Sarko & spol.: Ale preco tu chcete za kazdu cenu pouzivat MESTSKU CAST? Komu pomoze, ze dany spoj ide do Ruzinova, alebo do Petrzalky, Noveho mesta...? Navstevnik chce vediet to, ze to ide do POSNE, na KRAMARE, OSTREDKY a pod. Ak je mestska cast taka mala, ze nema zmysel ju delit, tak nech sa pouzije RACA, VAJNORY a pod. Ale napriklad taku Petrzalku zobrazovat je dost nepodstatne. Vsak aj predtym sa pouzivali CASTI MESTSKYCH CASTI. Mestske casti su sice rovnocenne, ale to sa neda vyuzit pri informovani cestujucich.
J: BRATISLAVA sa sklada zo 17 MESTSKYCH CASTI, PIATICH OKRESOV a jedneho KRAJU.
mestske casti su: Jarovce, Rusovce, Cunovo, Petrzalka, Ruzinov, Nove Mesto, Dubravka, Karlova ves, Raca, Vajnory, Devinska Nova ves, Devin, Lamac, Vrakuna, Podunajske Biskupice, Zahorska Bystrica, Stare Mesto.
Okresy su znacene rimskym cislom. Vsetky mestske casti su administrativne rovnocenne, pricom kazda patri pod Bratislavky kraj, a kazda z nich patri pod niektory z piatich okresov. Jasne?
A tie teorie uciteliek na ZS, ze existuje mestska cast Dlhe diely a je to 6. okres, tak tie su teda strasne.
Re #19798 J: Nivy patria pod Ruzinov pokial viem...
J: BRATISLAVA sa sklada zo 17 MESTSKYCH CASTI, PIATICH OKRESOV a jedneho KRAJU.
mestske casti su: Jarovce, Rusovce, Cunovo, Petrzalka, Ruzinov, Nove Mesto, Dubravka, Karlova ves, Raca, Vajnory, Devinska Nova ves, Devin, Lamac, Vrakuna, Podunajske Biskupice, Zahorska Bystrica, Stare Mesto.
Okresy su znacene rimskym cislom. Vsetky mestske casti su administrativne rovnocenne, pricom kazda patri pod Bratislavky kraj, a kazda z nich patri pod niektory z piatich okresov. Jasne?
A tie teorie uciteliek na ZS, ze existuje mestska cast Dlhe diely a je to 6. okres, tak tie su teda strasne.
Re #19798 J: Nivy patria pod Ruzinov pokial viem...
-- alebo "Západ | Mikovíniho" a "KVP | Kláštor"? (dufam, ze som tie trasy dajako nepoplietol, v kosiciach sa vobec nevyznam...) petrzalka sa sice nerozdelila a stale je to jedna velka petrzalka, ale prave preto, ze je velka mne osobne pripada vhodnejsie uvadzat (ak je priestor) aj sidliskovy obvod konecnej...
Sarko
S tym duplovanym pouzivanim nazvov to snad nemyslis vazne
Zacat pouzivat nazvy MC a hned na to spekulovat, kde nazov MC vypustit a ponechat len nazov miestnej casti, by bolo ovela horsie, ako keby sa nazvy MC vobec nepouzivali. Tych 17 MC je uplne idealnych. V KE sa naopak uvazovalo, ze 22 pomenovani MC je prilis vela a bolo aj vela odporcov tohto systemu. Treba si uvedomit, ze uz dnes ma kazda zastavka jedinecne pomenovanie, nikde sa neopakuje. Takisto si treba uvedomit princip, na co posluzi pouzivanie nazvu MC. Pri pouzivani nazvov MC takto mozu subezne vzniknut v jednotlivych MC zastavky s rovnakym pomenovanim. Ako priklad uvediem zel. stanice. Vznikli by pomenovania "Petrzalka - zel. stanica", "Devinska Nova Ves - zel. stanica", "Raca - zel. stanica" alebo iny priklad: "Petrzalka - TESCO", "Ruzinov - TESCO" a pod. Idealne je na schemach a mapkach pouzivat skratky, takze v pripade predoslych prikladov by sa nazvy vyznamne skratili, ale prehladnost by zostala rovnaka: PE - zel. stanica" (PE - ZST"...), "DV - zel. stanica", "RA - zel. stanica", "PE - TESCO", "RU - TESCO". Este prehladnejsie je to vymyslene v pripade Kosic, kazda MC je podfarbena pastelovou farbou (zlta, staroruzova, zelena, svetlomodra, tmavomodra) a v priestore danej MC je velkymi pismenami nazov MC. Zastavky su uz bez nazvov MC. V CP a BUSE su uz nazvy v plnom zneni.