Reply on: Igorko #19496:
vytvorenie pripajacieho jazdneho pruhu, pokial je dost siroka cesta da sa iba zmenou vodorovneho znacenia (v tom pripade su fakt naklady minimalne) alebo ked nie je je potrebne spravit par metrov dalsieho jazdneho pruhu - v tom pripade su naklady priblizne niekolko desiatok tis. Sk
A aj koncepnejsie.
si
Re #19490 martiner: mimourovnaky mozes kludne riesit tak, ze mas elektrickovu trat zapustenu pod urovnou terenu, s tym ze svahy potrebujes spevnit na co je velmi vhodne napriklad vysadit stromy. Stromy s terenom zaroven vytvoria aj protihlukovu barieru. A cesta ktora krizuje trat sa nemusi niak extra zdvihat a ani nezaberie o vela viac miesta ako keby tam malo byt urovnove krizovanie...