Igorko
Reply on: Spectre #19228:
Keď som videl v Prešove, v Žiline, v BB, ako luxusne dokážu pracovať tí istí VRBUSTi (ELZA), nadobudol som presvedčenie, že tu sa to kriví preto, lebo im to niekto tak naprojektoval a ing. Para tak nakázal namontovať. Pravidlo pevnej svorky síce uplatňujú väčšinou aj v Prešove ale zase trojmetrovú oblúkovú svorku upevnenú v jednom bode a to ešte nie v strede a nioe v osi, to som videl len v BA.I.
Vladimír
U nás v Prešove sa cestujúci vodičov pýtajú úplne bežne a z mojich skúseností sú to väčšinou otázky na ktoré sa odpovedať jednou vetom, či dokonca jedným slovom DÁ (napr. či spoj ide na autobusovú stanicu, alebo či zachádza tam a tam a pod.). Pochybujem, žeby sa niekto vodiča pýtal na rozsah poskytovaných tarifných zliav DPB
Tiež nesúhlasím, že cestujúci má dosť možností, oboznámiť sa s presnou trasou vozidla. V cestovných poriadkoch sú uvedené len názvy zastávok, ktoré zachytávajú krížne ulice, ale nie ulice, cez ktoré vozidlo prechádza. Napr. z cestovného poriadku L8 sa nedozviem, že táto linka jazdí po Miletičovej ul. - to budem v CP hľadať zbytočne. Základnú informáciu o trase podáva plastová tabuľka, no čas na jej prečítanie nie je vždy postačujúci, a už vôbec nehovoriac o displejoch BUSE, ktoré v Bratislave doslova neposkytnú ŽIADNU informáciu o trase. Z displeja sa nedozviem ani len to, že L8 končí v Ružinove.