Reply on: Mike #187973:
Presne tak... ved podla povodnej koncepcie BID (formalne stale platnej) v prvej etape SL nemal mat oznacovace, tie mali pribudnut az v dalsej. V tom duchu sa mohlo spravit to ze v prvej etape by sa len pridali oranzove oznacovace na stanice a v dalsej by sa cely system zmodernizoval u DPB aj SL.
Druha vec je ze na nocakoch su schopni s naskokom preletiet aj vyznamne zastavky na Xprudovych cestach kde by nic neblokovali.
Povedal, že sa tam máš ísť prejsť, či on si myslí, že električky pôjdu do kila za chvíľu ?
Mike
A čo ak to rozhodnutie ušetriť na estakáde padlo v časoch minulých a na úrovni Ďurkovský - Cílek - Fabor - Kovalčík?
A ak to niekto mal zmeniť a dať vypracovať 3. DUR tak to podľa mňa zasa mohlo byť na úrovni Ftáčnik - Schlosser -...
Vlk to môže obhajovať, lebo je presvedčený (a mnohí ďalší) že to nachystané riešenie je správne...