ich prispevky o hlm kultury, parkoch a kunsthalle bolo presytene ironiou...
prave si neskutocne zhodil seba a svoje rodne mesto. Neviem cim sa tu ty hrdis, aky konkretny podiel mas na uspechu Bratislavy? Predpokladam, ze si zatial vo svojom zivote ani len dane neplatil!
Týmto by som chcel pozdraviť pracovníkov DPB (viem, že toto nie je web DPB), ktorí majú na starosti pevné trakčné zariadenia a zároveň sa poďakovať za skvelé trolejbusové trate v ich podaní. Odbočenie z Pražskej smer Kramáre a Brnianska je ešte OK, lebo je aspoň do kopca. No nie je nič krajšie, ako vliecť sa po rovnej 12 metrov širokej Pražskej dole kopcom asi 30kou, pretože od výstavby novej trate po Brnianskej je tá "zlučovacia" (nie som odborník na trolejbúsové dráhy, takže nepoznám presný výraz) výhybka umiestnená v mieste, kde sa jazdný pruh vedúci z podjazdu spája so zatrolejovaným pruhom smerujúcim z Brnianskej. A napriek tej závratnej rýchlosti aj tak padli obidva zberače (dnešná osobná skúsenosť, podrobnosti radšej neuvediem, čo keď náhodou vodič prekročil povolenú odhadujem 20-30ku o 1 km/h...) Takže, hoci som iba amatér, nebolo by lepšie, keď už používame takéto dokonalé výhybky, potiahnuť obe stopy až k Sokolskej a zlúčiť ich tam, kde sa brzdí do zastávky? Je mi jasné, že je to blbosť a rovnako je mi jasné, že sa s tým nebude nič robiť, ale - teraz tá otázka - naozaj nebudú v Bratislave nikdy existovať také výhybky, cez ktoré sa nebude musieť vliecť 20?
Samozrejme výstavbu novej trate chválim, rovnako dúfam, že sa v nich bude pokračovať.
a parky, kunsthalle a kuluúrpark no a čo v tak vy máte nepodstatné veci ? aj tak je mi to jedno lebo ste aj tak vychodňaré ktoré žijú s cigánčatmi na opačnom konci v r*ti ?
fesaku ja som s tebou husy nepasol, tak sa rac spravat a reci ho piti ci nepiti si nehaj pre vlastnu rodinu a kamaratov!
Ano SOR je take vozidlo ake sa do Bratislavy hodi! Do lowcost mesta, kde nic nefunguje taketo vozy uplne stacia. Tiez si stale myslim, ze miesto 40 MBCC malo byt radsej 60 SOR18NB.
Ostatne tu vobec nejde o technicke vlastnosti vozidla, lebo navyber by bola aj tak len SKODA a ci SOR alebo Solaris je cisto soutosovska zalezitost. Skrz nahradne diely je logicka dodavka SORov.
Ano myslim si, ze kapacita 17,5 metrovej 15Trky je rovnaka ako kapacita 18,7 metroveho Soru.
Ja vám teda závidím. Ja tu plačem v Košickej diere na dopravou... Trolíky možno zrušia a ešte stále čakáme na vyhlásenie tendra....Neviete o nejakom byte v BA na kúpu ? . Tak teda nech Vám to vyjde ?
Ale napisali to zle aj na sme.sk je to zle napisane, lebo pisu, ze 15ks jednostrannych bude za 108mil bez DPH a 15ks obojstrannych takisto za 108mil.eur bez DPH.
myslím, že tá je tam už dlhší čas ... ešte z dôb, keď sa tá zastávka volala Plnička propan-butanu, keď oproti stojace JRD Podunajské Biskupice ešte fungovalo a keď do tých oblastí nechodila linka 79, ale 111 a niektoré vybrané spoje linky 22 ..... a nebol tam ani Baumax a ani výskyt poskytovateliek sociálnych služieb
http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/regiony/bratislava-dopravny-podnik-nakupi-elektricky-a-trolejbusy.html
Marek1978