Discussion Forum › General Discussion

Mesto sa opýta ministerstva dopravy, či možno získať financie na nové električky z európskych fondov.

http://bratislava.sme.sk/c/6409239/mestom-nemusi-jazdit-bombardier-vyhlasia-sutaz.html

ako rýchlo zmenili názor a už tu chcú nové električky + opravu tratí, je to vždy lepšie riešenie ako Filiálka... ?

Starý most bol postavený v rokoch 1889 - 1890 s dvoma radmi polí a lavkou pre peších na jednom spoločnom rade pilierov. Po vojne, keď bol most zničený, na pôvodných pilieroch bola postavená tiež zvlášt konštrukcia pre cestnú a železničnú dopravu a ešte lávka pre peších. Celková šírka Starého mosta po rekonštrukcií by mala byť rovnaká nakoľko to limituje poloha strážnych domčekov na oboch brehoch. Železničná aj cestná konštrukcia ešte existuje, je na svojom mieste.
Ako to postačí...http://www.google.at/imgres?q=star%C3%BD+most+v+bratislave&start=97&um=1&hl=sk&sa=N&qscrl=1&nord=1&rlz=1T4ACEW_sk___SK385&biw=1366&bih=583&tbm=isch&tbnid=uvexSHRVIfdfHM:&imgrefurl=http://www.noviny.sk/multimedia/foto/udalosti/galeria-k-clanku-zo-stareho-mosta-odstranili-asfalt/strana-22.html&docid=OHREnZXIdXWdVM&imgurl=http://b.static.noviny.sk/uploads/tx_media_files/thumbs/610x342/stary_most_37623.jpg&w=610&h=342&ei=B8bRT7veLomF4gTgm_SXAw&zoom=1

Dobre, to mi stačí, omáčku si si mohol odpustiť, takže "právny expert" s jedným semestrom práva v rámci štúdia všeobecného lekárstva.

Nuz na teba Hemingwayove "Dva roky treba, aby sme sa naučili hovoriť, a päťdesiat rokov, aby sme sa naučili mlčať." plati na sto percent.

Mal by som jednu otázku ohladne starého mosta. Železničný most bol stavaný súčasne s cestným ,ak nie tak kedy, je na spoločnom pilieri alebo je to úplne samostatný most ? Rekonštruovaný starý most viem ,že má byť vyššie, ale bude stejne široký ako povodný ? Železničný most ešte existuje ?

Ze prave ty hovoris o tupych ovciach... sranda

Počúvaj, teraz si ma už naštval. Dlhšie už čítam túto výmenu názorov, ale teraz si sa prekonal. "napriklad taka vrazda nie je nikde vyslovne zakazana" - Na PRVYCH stranach Ustavy SR mas popisane zakladne ludske prava a slobody, kde je aj pravo na zivot, majetok, osobnu slobodu atd. Az trest za ich porusenie urcuje zakon. Trestny zakon nie je jediny dokument, ktory by si si mal precitat ak sa tu chces ohanat pravnickymi vedomostami... Paneboze

v normalnych krajinach patri zaklad prava k zakladnemu vzdelaniu...
potom nie je krajina plna tupych ovci ktore nepoznaju svoje zakladne prava...

na to netreba ziadnu vysoku skolu aby niekto postrehol rozdiel medzi tym, ze napriklad:
cestujuci je povinny preukazat sa... (co je v predpisoch)
alebo
ak sa cestujuci nepreukaze... moze byt pozbaveny osobnej slobody do prichodu organov policie... (kde je toto v predpisoch?)

tak ako napriklad niekto nevidi zjavne rozdiel medzi tym ze je nieco "zakazane" alebo "prikazane" zakonom, a tym ze to zakon tresta...
napriklad taka vrazda nie je nikde vyslovne zakazana ? zakon len proste hovori, ze kto niekoho zavrazdi, ten sa potresta trestom odnatia slobody na X az X rokov...
to je zasadny rozdiel... zakon sice hovori ze cestujuci sa ma preukazat... ale to je ****** zakon... tzv. nepouzitelny a nevykonatelny... vykonatelny a pouzitelny zakon by mal hovorit, ze ak sa cestujuci nepreukaze dokladom totoznosti, TAK POTOM co je mozne resp. potrebne s nim urobit, napriklad pozbavit ho na nevyhnutnu mieru a v nevyhnutnom rozsahu osobnej slobody aj s moznostou pouzitia nasilia a neodkladne privolat policajne organy.... - je take nieco v niektorom zakone??? nie??? tak potom plati vsebecna uprava, ze kto neopravene pozbavi osobu osobnej slobodu potresta sa trestom odnatia slobody....

Ešte raz zopakujem otázku - ty máš nejaké formálne vzdelanie právneho smeru? Alebo si len "právny expert" podľa vzoru "dopravný expert" ? ? Prečo sa neponúkneš všetkým zadržaným čiernym pasažierom? Veď s tvojou pomocou by museli vysúdiť na DP miliardy!

"Ja teda neviem o tom, že by zadržanie osoby porušujúcej zákon (v tomto prípade čierneho pasažiera) do času príchodu príslušníka PZ SR bolo v rozpore s nejakým zákonom (ak sa mýlim, poprosím o vyvrátenie)."

ono to nie je v rozpore so zakonom, to mas pravdu...

pretoze trestny zakon je formulovany tak, ze napriklad "kto nasilim obmedzi niecu slobodu... potresta sa trestom odnatia slobody"
takze trestny zakon nic nezakazuje ? on hovori, ze ked to niekto urobi, tak sa potresta akym trestom... ?
samozrejme su vynimky: nutna obrana, krajna nudza, zakon o policajnom zbore, vykonavanie trestu odnatia slobody, vazby a podobne... cakam na citaciu toho co to umoznuje revizorom... lebo dokazat ze nic take neexistuje je dost tazke, tu musi niekto povedat ze kde je ten zakon co to revizorom umoznuje... teoreticky nutna obrana, ale to si pockam na tu pravnu konstrukciu...

PR kvoli lodenici a kralovej hore. polke bratislavy je jedno co a ci sa tam bude stavat. A ked k tomu pridaju: "ved aj zochovu zrekonstruovali"...

Pozor na to, lebo slovné spojenie "Slovensko je Balkán" bude raz kompliment ?. Ja sa tomu inak nebránim, ale vravím, ako si to väčšina vodičov vysvetlí. Aj dnes slúžia BUS pruhy a odstavné pruhy na privilegovnú prednostnú jazdu niektorých űberjedincov a pokutovať som videl len na Predstaničnom asi v rokoch 2004 - 2005 - inak nič.

Ak budeme stále tvrdiť, že Slovensko je Balkán a ešte na to nedozrelo, tak to také aj naždy zostane.

Dnes som videl po Racianskej ficat IK 435 s open deklom motora..vyzeral, ze sa nejak prekrizil, lebo tam drzal a trcal niekolko zastavok, bolo fajne vidiet do motora..neviem ako to skoncilo... to je nejaka nova feature? ? ?

mne sa to raz stalo jeden podvečer (asi 2 roky dozadu) v 4-ke za TESCO Zlaté piesky smer mesto... Nastúpili, také 3 tmavšie slečny... Ich nekontrolovali, ale bežných (bielych) cestujúcich ano. Ked som sa opytal revizora, prečo ich neskontroluje odvrkol mi že nech sa nestarám.

Táto diskusia je bezpredmetná - tie spojky dávno mali byť - zvýšilo by to spoľahlivosť a flexibilitu trolejbusovej dopravy a neverím (opakujem neverím), že by to cenovo a technologicky bolo tak náročné.

V tomto s tebou súhlasím. Niektorí by miesto "viac obsadené autá" čítali "ponáhľajúci sa mafián na 4WD" a z BUS pruhov by razom boli klasické priebežné jazdné pruhy.

Myslím si, že na toto slovenskí vodiči nedozreli. A ani dopravní plánovači.

Až keď bude existovať dostatok P&R, K&R, IDS, BUS pruhov, preferencie pre MHD - až potom možno dozrie čas na takéto jazdné pruhy.

Samozrejme, na západe to funguje.

A uz si sypem popol na hlavu... Sorry, zle som cital

(aj pre Igorka)
Este raz si pomaly precitajte cele vlakno... To ze tam je odbocovaci pruh este neznamena ze tam moze (bezbolestne) odbocit trolejbus