Nová nízkopodlažní tramvaj pro Liberec EVO2 od Pragoimexu.
100% nízká podlaha
otočné podvozky
Zatím se jedná o první prototyp. Později by jich měl Liberec odebrat až 8.
http://www.k-report.net/discus/obrazky/70/32/707032.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/62/707162.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/64/707164.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/68/707168.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/70/707170.jpg
100% nízká podlaha
otočné podvozky
Zatím se jedná o první prototyp. Později by jich měl Liberec odebrat až 8.
http://www.k-report.net/discus/obrazky/70/32/707032.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/62/707162.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/64/707164.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/68/707168.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/70/707170.jpg
ešteže som si to prečítal až dokonca (som zvedavý, koľkí si uvedomia, že lístok neplatí celý deň)...
slúžiť ako náhradný cestovný lístok."
btw. veď predsa vieš už len podˇal busov určiť, ako dlho trvá tender, kým nikoho nevylúčia a nikto sa nedvolá
S499.1023
10 secondhand vozov z Prahéé? A akých? Plesnivých T3 alebo T6? Osobne to považujem za veľmi zlé riešenie v roku 2012. To sa malo kúpiť pred desiatimi - dvanásřtimi rokmi na preklenutie, v Ostdeutschlande boli na predaj mraky krásne zachovalých KT4, vtedy by to bolo malo zásadný prínos ku kvalite, dnes už len k prešľapovaniu na mieste.