Discussion Forum › General Discussion

Dopravny podnik do toho neinvestoval ani cent, montovala to pre nich externa firma, ktora si tam vysiela co chce: reklamy, spravy, pariace sa žaby. Dokonca dopravny podnik ma/mal z toho aj dajaky zisk.

neviete preco a naco su v autobusoch tie otrasne televizory, co visielaju hlupe dokumenty o tom ako sa paria zaby a podobne? nestaci, ze vsade su same bilbordy, reklamy, na zastavkach pustaju spravy (otrasne! koho to uz len zaujima na zastavke mhd spravy pocuvat?!), este aj v autobusoch musi bezat obraz a hustia tam do nas kraviny. ani chvilu nema clovek pokoj. stale sa nam snazia niecim votriet do pozornosti. je to na zblaznenie. nikde inde v europe (a to mam dost pochodene) som nevidela ziadny podobne idiotsky trend ako vysielanie sprav na zastavke a pustanie dokumentov v autobusoch. ako im to vobec skrslo v mysli taka volovina? vzdy ma to tak vytoci, ze mam chut tie repraky na zastavkach rozmlatit a tie televizory tiez. hlavne, ze dopravny podnik nema peniaze, elektricky kuria ako sproste aj ked je vonku 30 stupnov, ze sa v nich ani dychat neda, nie raz sa mi roztopila guma na topanke, ked som mala v elektricke nohu prilis blizko pri radiatore, ale hlavne, ze maju peniaze na televizory a radia, ktore okrem toho, ze su totalne nahovno, este aj obtazuju cestujucich.

Mne sa zase naopak svetly strop velmi paci. Jedine vzorcek bocneho oblozenia mi prekaza. Privital by som ten, ktory dava Zliner, ale to je uz len detail.

neuveriteľné, akoby sa niektoré procesy pomaly začali rozbiehať.. hádam to vyjde

Tak dnes som mal to stastie a zviezol som sa novou SORkou ... no neviem, mam take zmiesane pocity - paci sa mi, ze miesto "kuchynskych dosiek" tam uz dali sklo, ale nepacil sa mi ten svetly strop a ta lacno vyzerajuca lista nad svetlami.

Ale inak ako klasicka SORka, nic navyse

pokiaľ to neni pre 1000 mm rozchod, tak je to úplne nepodstatné info ?

Nová nízkopodlažní tramvaj pro Liberec EVO2 od Pragoimexu.
100% nízká podlaha
otočné podvozky
Zatím se jedná o první prototyp. Později by jich měl Liberec odebrat až 8.

http://www.k-report.net/discus/obrazky/70/32/707032.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/62/707162.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/64/707164.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/68/707168.jpg
http://www.k-report.net/discus/obrazky/71/70/707170.jpg

NEVERÍM! ?
Výzva na predkladanie ponúk: Nátery električkových stožiarov a zábradlí

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/37159 Žeby sa DPB odhodlal natrieť niektoré vyblednuté až hrdzavé trakčné stĺpy? ?

Ja som na to už upozorňoval zo začiatku, že priemerná cena 13 000,- € za vozidlo je premrštená. Pritom hardware, z ktorého sa to dá poskladať a aj to oveľa kvalitnejší stojí 3000,- €... Aj keď k tomu pripočítam vývoj SW a prácu pri montáži stále sa to nepribližuje k tým 13 000,- € na vozidlo ?

Isla si z Dudvazskej? Lebo odtial ide 8.07 a potom az 9.27 ?

Inak srdecne zdravim expertov co sa rozhodli zmenit fonty na BUSEcku, ciele typu Trnavka, Radiova su teraz fakt "nadherne" citatelne... vraj to vzniklo preto, ze niektore ciele sa s povodnym fontom nezmestia - to akoze experti v DPB nevedia pre rozlisne ciele nastavit rozlicny font, pripadne spravit dvojriadkovy ciel? ?

Ahojte, mám malý dotaz... Dnes ako som šiel v 50-tke smer ASMN som uzrel za zástavkou "POLUS CITY CENTER", že označovače boli zablokované. Popritom neprebiehala vo voze žiadna kontrola. Odblokovali sa, ked na ZST Nové Mesto otvoril dvere. Neviete, čo to mohlo znamenať, či to robia nejaký "nový" trend?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/bezplatna-mhd-pocas-noci-muzei-a-galerii/
"Bezplatná MHD počas Noci múzeí a galérií"
dobre zákerný bulvárny titulok ešteže som si to prečítal až dokonca (som zvedavý, koľkí si uvedomia, že lístok neplatí celý deň)...
"...platnou vstupenkou, ktorá im bude v sobotu 19. mája v čase od 19.00 do 24.00 slúžiť ako náhradný cestovný lístok."

ad1/neviem, či som dobre zachytil, lae kedysi bolo celé Šafko (po bus zastávky?) "ohradené" budovou a v strede (dnešná fontána) mali v uzavretom bloku trávnik/park
ad2/na šafku predsa po spustení tram-trate cez most busy nemajú už byť - či sa niečo zmenilo?

no veď kým reálne bude tá(tie) trať(e) hotové, tak vtedy (2016-17?) tie Tbusy aj naozaj bude treba btw. veď predsa vieš už len podˇal busov určiť, ako dlho trvá tender, kým nikoho nevylúčia a nikto sa nedvolá

na STV bola prave reportaz o kamerovom systeme vo vozoch, ktory vraj pred rokom vyradili z cinnosti. udajne to bol dalsi bomba kseft ?

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/prva-skusobna-jazda-elektricky-bombardier/

Pokiaľ nevidím novú trať, neverím.
Na novú trať Vojenská, Brnianska či Trenčianska naozaj nepotrebuješ extra veľa vozov navyše do výpravy. Na druhej strane zmenou trasovania liniek tbusov sa aj dačo ušetrí tuším. A kupovať zavčasu tbusy na ani nepripravovanú trať letisko či ovsište ??? veru neviem. Od toho Ovsišťa by som upustil. Peniaze treba tresnut hoc aj len tých 10% z mest.rozpočtu do nákupu novych elin ( za predpokladu 85% EU fondy, 5% stat) , lebo v Petržalke nebude mať fakt čo jazdiť.

Čomu to prekáža?