MiroBA
Reply on: Petto #180465:
Však viem.... No, myslím, že taký Belehrad je s peniazmi minimálne rovnako ak nie podstatne horšie po tom bombardovaní Američanmi a problémoch v krajine vôbec. Slovensko je na rozdiel od Srbska v EÚ aj v Eurozóne, tak nemať jedinú nízkopodlažnú električku príde už fakt trochu trapné.
A hlavne, že tu niektorí snívajú o Flexity a pod. Ja tvrdím - bohate v rámci finančných možností Bratislavy stačia VariaLF prostredníctvom modernizácií T3.
Toto robí aj Brno - K2-VarioLF2 . (Nehovoriac o tom, že Brno popri tom stíha nakupovať aj 13T.)
SAV - Prazska - Prokopa Velkeho
MiroBA
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:KAF_Tramvaj_Resavska.jpg
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=848400&page=12
Myslím, že to je už pre Bratislavu ozaj poriadna ostuda, keď už dokonca aj v štáte, vojnou zničenom, si hlavné mesto vie zaobstarať Nízkopodlažné vozidlá.
Hoci predpokladám, že majú len pár kusov tých vozidiel KAF, zrejme sú aj nižšej kvality ale vždy lepšie ako Bratislava s tučnou nulou na konte.
Fakt keby tu bolo aspoň pár vozov VarioLF.