ododnes tade nejazdím, preotže vždy keď ma pustí nový most tam stojím a poväčšinou aj 2-3 autá predo mnou , i keď z NM vyrážam častokrát prvý. Ozaj, len tak pomimo, prečo vlastne museli tí magori použiť staré a ostré vyhýbky pri reko tunela na časti s nábrežím? Keď sledujem, tam by taká nádherná plynulá výhybka mohla byť, že aj 30 cez ňu! a Nie ešte k tomu že zlá geometria a vozy by sa šťuchli, tak prví idú z tunela, až po ncih do tunela (Ďaľšie blokovanie ako ja električiek, tak autobusov aj aút......
V sorke to fuci z kazdej diery (ak vobec funguje), v elinach to proste ne a ne sa rozbehnut, nedostatocne zahrievanie motorov, alebo kalorifer u vodica zhltne aj motorove teplo veskere, u karos su tusim pod par sedackami take cierne krabice huciace, a pustajuce akoze teply vzduch dnu....
)
fanatikmhd
Mike: na takychto miestach sa mali vybudovat take vewci ako su aj navjazde na most lafrancony z KV, vola sa to dopyt... Autm tam svieti zelena aj tyzden, az dokym nezmackne nejaky dobrak cudlik na stlpiku na ktorom je krabicka s tymi dvoma znamymi farebnymi panacikmi a semafor ( iked dost opozdene) sa prepne. Nevidim dovod preco by na tak uzasne frekventovanom prestupnom uzle ako je trebars aj blby chatám sófer nemohlo daco takehoto byt. Ludia aj tak vacsinou skocia cez cestu (vratane mna) ked nic nejde a necakaju jak dementi za sociku na semafor ktory nie je riadeny inteligentne ale iba casovo......V celom svete uz dnes napr funguju inteligentne semafory, ktore proste zaznamenavaju vozidla, a v pomere hlavna cesta/zelena vlna/vedlajsia cesta pustaju auta, aby co najviac eliminovali dopravne zapchy
A este jedna drobnost, ktora mi neda: Kde su tie vyhlasene parkoviska P+R? to su tie garaze v raci, vedla obratiska, ze? a pri obratisku dubravka to su tie auta stojace smerom na DNV?