kecho: Mozno by bolo dobre tu trat na stanicu z mapy pri aktualizacii uplne vymazat, tazko sucasny stav nazvat DOCASNOU vylukou, kedze potrva aspon 4 roky
Nová X13 zase nič nerieši, kedže na zast. Žilinská a STU vystupovalo minimum cest. z Hl.st., študenti mali Kollárovo nám. aj doteraz, čiže plus zastávka len Žilinská - možno ako prestup medzi X13 a 15 pre Bratislavčanov. Pre ludí vystupujúcich z vlakov žiadna nová správa = X13 bude nadalej úplne prázdna. (z Vinohradov ide L5 na Obchodnú, L7/11/17 na Nám. SNP - Tesco)
L7 tak nadalej musí chodiť plus nezmyselná X13... ?
Ozaj, niektoré spoje L7 odchádzajú -podľa vodičov- riadne pred nosom vystupujúcich naprázdno okolo 7.15, kedy po sebe prichádzajú 2 vlaky.Tento problém furt ostáva.
Je to tam zakvetinacovane a bolo to zakvetinacovane aj v obdobi 5.11.2007 - 14.5.2010 kedy dane odbocenie vykonavala linka N95. Skratka sa jazdilo po trati a po nakresleni prislusneho pruhu nevidim problem ist tak aj s X13
No takze skusal som najst nejake info o tej trati a nepodarilo sa nic, akurat tento dokument: http://www.weigl.sk/rozvoj-tt-v-bratislave-konferencia-verejna-osobna-doprava-2010.pdf kde sa ako jedna z moznosti rozvoja trolejbusov uvadza potiahnutie po Trencanskej az ku krizovatke s Bajkalskou. Prakticky si to neviem predstavit (v Ruzovej doline je aj socka), ale mozno to chcu realizovat kvoli nejakej stavbe....
nova trasa X13 je zase nanic a bude chodit dost prazdna, to je taky problem pochopit ze treba linku na nam SNP , a do eurovei cez centrum, myslim si ze tato trasa sa bude zase menit zachvilu
Čiže stále môže byt ten moj variant prezentovany prispevok nizsie. Nejde cez Obchodnu ani Jesenského a cez zastavku Nam. SNP asi SOR tiez nebude problem. Koniec koncov este za cias Stareho mosta tam stavala N95, neviem ci nie aj nie "najlahsi" Capacity.
S499.1023