Discussion Forum › General Discussion

Problém je, že ďalej veľmi nikam a v Lužnej nie je ani zastávka (popri ceste sú len priekopy a obci vôbec nevadí, že nová výstavba prebieha, ale zastávky zostávajú len tých miestach, kde boli aj pred 20timi rokmi), ani priestor pre otočenie autobusu...

Luzna, aj ked je mozne ze by to potom musela byt MHD ? Na druhej strane, ty vies kam by to mohlo ist dalej aby sa to rentovalo

Kde konkrétne by si v BSK chcel robiť bus prípoje? V Rovinke? ?

Ciastocne preto ze Lamac nema velmi dovod starat sa kvalitne o komunikaciu ktora sluzi iba obyvatelom inej MC.

"je tam veľký problém, že to patrí pod Záhorskú, pritom inak ako z Lamača sa tam dostať nedá"

Prečo je to problém (okrem toho, že súčasný stav vyzerá kuriózne)? Určite nejaké dôvody sú, len mi teraz žiadne nenapadajú..

Dôvodom pre realizáciu je odškrtnutie si príslušného riadku v dokumente ktorý si uviedol.

Ďalší zbytočný projekt z eurofondov.

http://www.webnoviny.sk/​ekonomika/​na-zeleznicu-pribudol-novy-​sukromny/​455782-clanok.html?from=pan​el_imgarticle

Vyberam:
- Takt vraj bude
- Listky idu do predaja 20.2. (cize najneskor 5.3. by mala byt zverejnena tarifa)
- Pobocky RegioJetu budu na hlavnej stanici, Novom Meste, Duna Serde (+ SA na Obchodnej), inde budu listky predavat ZSR
- Listky v predaji aj vo vlaku (kto bude vyuzivat predpredaj?)
- Jednotna tarifa s ZSSK zatial evidentne nie je, vraj sa rokuje (preco nie som prekvapeny?)
- Evidentne budu mat nejaku zlavu podobnu Regionalu (Regioplus sa to vola)
- S TTSK sa rokuje o buspripojoch k RJ (BSK asi spi), s DPB o nastaveni casov odchodov busov a elektriciek na BANM (srsly?)
- P+R sa zacnu stavat v najblizsich dnoch

a ako pekne si zacal ?

kecho: Mozno by bolo dobre tu trat na stanicu z mapy pri aktualizacii uplne vymazat, tazko sucasny stav nazvat DOCASNOU vylukou, kedze potrva aspon 4 roky

Nová X13 zase nič nerieši, kedže na zast. Žilinská a STU vystupovalo minimum cest. z Hl.st., študenti mali Kollárovo nám. aj doteraz, čiže plus zastávka len Žilinská - možno ako prestup medzi X13 a 15 pre Bratislavčanov. Pre ludí vystupujúcich z vlakov žiadna nová správa = X13 bude nadalej úplne prázdna. (z Vinohradov ide L5 na Obchodnú, L7/11/17 na Nám. SNP - Tesco)
L7 tak nadalej musí chodiť plus nezmyselná X13... ?
Ozaj, niektoré spoje L7 odchádzajú -podľa vodičov- riadne pred nosom vystupujúcich naprázdno okolo 7.15, kedy po sebe prichádzajú 2 vlaky.Tento problém furt ostáva.

Njn, také jednoduché riešenie ako jazda po koľajniciach ma napadlo na Obchodnej, v KArlovke aj pod Mostom SNP a nenapadlo ma na tomto mieste .

Pokial si elektricka ano. Ale aj nocak abus N95 tiez tade nejako musel prechadzat. ?

Je to tam zakvetinacovane a bolo to zakvetinacovane aj v obdobi 5.11.2007 - 14.5.2010 kedy dane odbocenie vykonavala linka N95. Skratka sa jazdilo po trati a po nakresleni prislusneho pruhu nevidim problem ist tak aj s X13

Vieš čo, skús si na webe DPB nájsť prepravný poriadok a tarifu. Nebudem podporovať už úplnú osprostetosť dnešnej mládeže.

Dá sa z Námestia SNP prejsť okoo Manderlu ďalej na Štúrovu? Ja mám zo svojich občasných návštev pocit, že je to tam zakvetináčované.

A aké sú povolené rozmery batožiny?

Pokiaľ bude malé šteniatko v taške s nepriepustným dnom, nepresahujúcej povolené rozmery batožiny, nemusí mať náhubok ani cestovný lístok.

No takze skusal som najst nejake info o tej trati a nepodarilo sa nic, akurat tento dokument: http://www.weigl.sk/rozvoj-tt-v-bratislave-konferencia-verejna-osobna-doprava-2010.pdf kde sa ako jedna z moznosti rozvoja trolejbusov uvadza potiahnutie po Trencanskej az ku krizovatke s Bajkalskou. Prakticky si to neviem predstavit (v Ruzovej doline je aj socka), ale mozno to chcu realizovat kvoli nejakej stavbe....