Discussion Forum › General Discussion

http://bratislava.sme.sk/c/6239318/mesto-zmeni-nahradu-za-elektricku.html

tak, zmena nastane v polovici februára.
X13 pôjde po novej trase: Hlavná stanica, Štefanovičová, Starohorská (Imricha Karvaša), Radlinského, Kollárovo nám., Hodžovo nám., SAV, Hlavná stanica - okružná trasa, dve vozidlá, interval ostáva.

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&p1=51737&id=11031353
No, je to lepsie ako sucasna verzia, ale totalne ignoruje centrum co je hlavny problem.

Eurovea je v dvoch mestskych castiach, vedie cez nu hranica medzi Starym mestom a Ruzinovom.

nuž Lamač mal aj časť územia dnešnej Dúbravky za dialnicou, o toto územie (a nie malé) pri výstavbe prišiel. No už je neskoro nad tým lamentovať, treba brať veci ako sú... aj keď ti enešťastné Plánky...hm, to je tak keď sa niečo živelne rozrastá a nik s tým nepočítal... je tam veľký problém, že to patrí pod Záhorskú, pritom inak ako z Lamača sa tam dostať nedá no nič, poďme späť k doprave

Tie katastrálne územie siahajú historicky do čias, keď KV, DNV, Lamač, ZB a pod. boli samostatné dediny, takže asi aj preto sú čiastočne nelogické.

k tým nelogickostiam - aj Tesco Lamač je tuším v karlovke, alebo Cesta na Červený most patrí pod Staré mesto, ale zase Eurovea pod Ružinov... ?

Geoportal BSK

OFF-TOPIC: Ukážka prekvapujúcej nelogiky! Chatová osada Plánky sa v Lamači nachádza iba opticky (pri ulici "Na barine"). Oficiálne totiž patrí pod mestskú časť Záhorská Bystrica - je tam infotabula.

http://www.sme.sk/c/3543275/chata-ako-vila-hlavne-ze-je-na-byvanie.html
"K chatovým patria Plánky, ktoré sa síce prakticky nachádzajú v Lamači, patria však pod Záhorskú Bystricu."

Nepoznáte nejakú mapu (najlepšie na internete), kde sú prehľadne zobrazené hranice mestských častí - prípadne aj mimobratislavských obcí

Niekde v Ruzinove dnes rano rozbili sklenu zastavku, neviete, prosim, ktora ulica to bola ?

Ako je to s tym predcasnym uzivanim trate na Hrobonku? Ak expiruje, aky je dalsi postup, musia tam zas prestat jazdit, alebo uz je to akoze hotove?

Dúfam že mu aspoň dali fúknuť do Drägera kým ho za to pustili ?

A že ten voz chodí v súčasnosti v noci zo Záhorskej Bystrice do BA - to kto platí?

Tak zase kombinácia Ikarus 435 + Lucska János by bola ešte pikantnejšia ? .

Toto by asi malo byt skor v dispecerskom fore, ale je to moj prvy prispevok ? ...


Dnes o cca 15:00 bol prestoj elektriciek na Racianskom myte.
Suprave z linky 11 (7937+38) asi nieco vbehlo do cesty a tak vodic musel zabrzdit v krizovatke a potom sa nemohol pohnut. Pochopil som to cele tak, ze predny polopantograf sa po zastaveni nachadzal v mieste, kde sa krizuje elektrickova a trolejbusova trat. Pokusal sa to spojaznit na zadny polopantograf, ale neuspesne. Nakoniec ho potlacil vodic, ktory stal sa za nim – linka 5 suprava 7951+52.
Pohli sme cca okolo 15:17.

http://vimeo.com/35875241

(inak dobre ze tu nie je dunco... SNS+SOR, to by nedopadlo dobre)

"Na zvýšený nápor cestujúcich reflektoval bratislavský dopravca posilnenými spojmi."

Tým myslia náhradné spoje za električky na stanicu?

Konečne prišli nato, že X13 v dnešnej podobe nemá využitie a je to čistý nezmysel. Vyzerá to tak, že čoskoro sa zmení trasa X13. Dúfam, že ju potiahnu na Šafko.

http://bratislava.sme.sk/diskusie/1953698/1/Za-elektricku-na-stanicu-predsa-slubuju-nahradu.html

jj. Budu zmeny.

Minule sme sa tu bavili o porovnaní cien IAD vs. MHD:

http://spravy.pravda.sk/rekordne-drahy-benzin-posiela-ludi-do-autobusov-fts-/sk_ekonomika.asp?c=A120129_192601_sk_ekonomika_p23