Discussion Forum › General Discussion

OFF-TOPIC: Ukážka prekvapujúcej nelogiky! Chatová osada Plánky sa v Lamači nachádza iba opticky (pri ulici "Na barine"). Oficiálne totiž patrí pod mestskú časť Záhorská Bystrica - je tam infotabula.

http://www.sme.sk/c/3543275/chata-ako-vila-hlavne-ze-je-na-byvanie.html
"K chatovým patria Plánky, ktoré sa síce prakticky nachádzajú v Lamači, patria však pod Záhorskú Bystricu."

Nepoznáte nejakú mapu (najlepšie na internete), kde sú prehľadne zobrazené hranice mestských častí - prípadne aj mimobratislavských obcí

Niekde v Ruzinove dnes rano rozbili sklenu zastavku, neviete, prosim, ktora ulica to bola ?

Ako je to s tym predcasnym uzivanim trate na Hrobonku? Ak expiruje, aky je dalsi postup, musia tam zas prestat jazdit, alebo uz je to akoze hotove?

Dúfam že mu aspoň dali fúknuť do Drägera kým ho za to pustili ?

Zo Zahorskej Bystrice do BA neplati nikto, kedze zo Zahorskej Bystrice do BA sa ist neda, nakolko Zahorska Bystrica je v BA.

Kazdopadne, ten sucasny dojazd plati mesto a je to v poriadku. Ale usek Marianka - Zahorska by normalne mala platit Marianka (idealne ako spoj pre vlky) rovnako ako tie ostatne spoje.

Aj tak je cela ta zmluva pochybna.

A že ten voz chodí v súčasnosti v noci zo Záhorskej Bystrice do BA - to kto platí?

Tak zase kombinácia Ikarus 435 + Lucska János by bola ešte pikantnejšia ? .

Toto by asi malo byt skor v dispecerskom fore, ale je to moj prvy prispevok ? ...


Dnes o cca 15:00 bol prestoj elektriciek na Racianskom myte.
Suprave z linky 11 (7937+38) asi nieco vbehlo do cesty a tak vodic musel zabrzdit v krizovatke a potom sa nemohol pohnut. Pochopil som to cele tak, ze predny polopantograf sa po zastaveni nachadzal v mieste, kde sa krizuje elektrickova a trolejbusova trat. Pokusal sa to spojaznit na zadny polopantograf, ale neuspesne. Nakoniec ho potlacil vodic, ktory stal sa za nim – linka 5 suprava 7951+52.
Pohli sme cca okolo 15:17.

http://vimeo.com/35875241

(inak dobre ze tu nie je dunco... SNS+SOR, to by nedopadlo dobre)

"Na zvýšený nápor cestujúcich reflektoval bratislavský dopravca posilnenými spojmi."

Tým myslia náhradné spoje za električky na stanicu?

Konečne prišli nato, že X13 v dnešnej podobe nemá využitie a je to čistý nezmysel. Vyzerá to tak, že čoskoro sa zmení trasa X13. Dúfam, že ju potiahnu na Šafko.

http://bratislava.sme.sk/diskusie/1953698/1/Za-elektricku-na-stanicu-predsa-slubuju-nahradu.html

jj. Budu zmeny.

Minule sme sa tu bavili o porovnaní cien IAD vs. MHD:

http://spravy.pravda.sk/rekordne-drahy-benzin-posiela-ludi-do-autobusov-fts-/sk_ekonomika.asp?c=A120129_192601_sk_ekonomika_p23

dnes tusim aj vyprsi povolenie na skusobnu prevadzku hrobonovej...

Celkom pekné (aj kritické) zhrnutie, ale najzaujímavejšia veta je na konci. Takže zajtra sa dozvieme čo ďalej.

http://bratislava.sme.sk/c/6237061/za-elektricku-na-stanicu-predsa-slubuju-nahradu.html

Vsak prave.

Skôr by som povedal, že absurdné je, aby si Marianka platila len kilometre na spojoch a jalové kilometre sa pretavia do úhrady od mesta.

Pre mna, za mna....

Akurat je absurdum ze Marianka by musela platit za to aby voz tri krat navyse zastal na zastavke. Jasne to poukazuje na to aky uzasne hlupy system financovania na tych primestskych linkach je.