klara33
chcela by som aby ste napísali aj o tom či ludia počas prázdnin nechodia do práce? lebo takto reagujú všetky dopravne spoločnosti vrátane slovak lines a mhd bratislava.
je nemyslitelné aby spoje mali až 40 min.medzery počas prázdnin a vynechali spoje ako napríklad 75 a iné ktoré chodia aj tak len v špičke a su pre pracujúcich v novom meste rači a inej lokalite.
ja napríklad mám aby som stihla do práce vstávať o hodinu skôr ako inokedy ako k tomu príde človek pracujúci
- a čo už má spoločné zrušene spoja napr. 75 ked deti chodia až po 7 do školy ale ludia do práce ho potrebujú už o 6tej hodine?
toto je nenormálne a nikomu to nevadí, všetci nemame auto a volno.hlavne že cestovne je stale drahšie .toto nikomu naozaj neprekáža dakujem.neverim že som sama s týmto problémom
je nemyslitelné aby spoje mali až 40 min.medzery počas prázdnin a vynechali spoje ako napríklad 75 a iné ktoré chodia aj tak len v špičke a su pre pracujúcich v novom meste rači a inej lokalite.
ja napríklad mám aby som stihla do práce vstávať o hodinu skôr ako inokedy ako k tomu príde človek pracujúci
- a čo už má spoločné zrušene spoja napr. 75 ked deti chodia až po 7 do školy ale ludia do práce ho potrebujú už o 6tej hodine?
toto je nenormálne a nikomu to nevadí, všetci nemame auto a volno.hlavne že cestovne je stale drahšie .toto nikomu naozaj neprekáža dakujem.neverim že som sama s týmto problémom
T679
Mimochodom čo sa týka jazdy šoférov, tak na vine sú aj tí ľudia čo prebiehali po ceste. Raz som zažil ako skupinka zahraničných (7 ľudí) si to veselo s batohmi strihla cez Staromestskú ul. s batohmi, takže úroveň ľudí zo západu tiež nieje nejaká úžasná. Ale aj šoféri riskujú dosť. Ráno medzi DNV a Lamačom sme šli smerom na sídlisko, pred nami SORka krátka (asi presun na linky 20,22 alebo 28) a sme boli na nej nacapení doslova pri rýchlosti viac než 50km/h. Keďže som už zažil, že tam raz večer pobehovali psy po ceste a bolo to pri tme a mraze dosť o hubu, tak pri takom konaní šoférov aké opisujem je poriadny kus šťastia, že nemáme v Bratislave viac nehôd, pričom šoféri ohrozujú aj seba a to neraz smrteľne! Je najvyšší čas robiť medzi šoférmi nejakú osvetu, príp. nasadzovať na vybrané úseky nejaké kontroly, ktoré budú sledovať ako šoféri jazdia.