klara33
chcela by som aby ste napísali aj o tom či ludia počas prázdnin nechodia do práce? lebo takto reagujú všetky dopravne spoločnosti vrátane slovak lines a mhd bratislava.
je nemyslitelné aby spoje mali až 40 min.medzery počas prázdnin a vynechali spoje ako napríklad 75 a iné ktoré chodia aj tak len v špičke a su pre pracujúcich v novom meste rači a inej lokalite.
ja napríklad mám aby som stihla do práce vstávať o hodinu skôr ako inokedy ako k tomu príde človek pracujúci
- a čo už má spoločné zrušene spoja napr. 75 ked deti chodia až po 7 do školy ale ludia do práce ho potrebujú už o 6tej hodine?
toto je nenormálne a nikomu to nevadí, všetci nemame auto a volno.hlavne že cestovne je stale drahšie .toto nikomu naozaj neprekáža dakujem.neverim že som sama s týmto problémom
je nemyslitelné aby spoje mali až 40 min.medzery počas prázdnin a vynechali spoje ako napríklad 75 a iné ktoré chodia aj tak len v špičke a su pre pracujúcich v novom meste rači a inej lokalite.
ja napríklad mám aby som stihla do práce vstávať o hodinu skôr ako inokedy ako k tomu príde človek pracujúci
- a čo už má spoločné zrušene spoja napr. 75 ked deti chodia až po 7 do školy ale ludia do práce ho potrebujú už o 6tej hodine?
toto je nenormálne a nikomu to nevadí, všetci nemame auto a volno.hlavne že cestovne je stale drahšie .toto nikomu naozaj neprekáža dakujem.neverim že som sama s týmto problémom
T679
Na čo bola dobrá premávka L31 24. a 25.12.? Konečne by sa mohlo pristúpiť k racionalizácií linkového vedenia (električky nevinímajúc) a spraviť pre Slávičie údolie jednu linku, ktorá by kopírovala potreby Slávičieho údolia. Tým pádom by sa nemuseli odchody omotávať okolo 20minútovej linky 39 ale bola by jedna linka, ktorá by dopyt kopírovala. T.j. počas skúškového, či letných prázdnin by na linke 31 bol skromnejší režim premávky. Počas semestra by bol interval 5/10/6 a cez víkendy doobeda 20, poobede 12 alebo 15minút. Mimo semestra by sa nemuselo jazdiť podľa intervalu L39 ale podľa dopytu a síce 7-8/12 (alebo 15)/10 (alebo 12) a cez víkendy 20, poobede 12 alebo 15minút. L39 by sa odklonila napr. na hl.st. ako náhrada za električky alebo by sa zrušila a posilnila by sa oveľa potrebnejšia linka 61, ktorá dnes nestačí na ten nápor cestujúcich. Veď 20min mimo špičky a poodebe dokonca iba 15 minút je teda blamáž.