dnes sa prejavila naozaj ochota revizorov daco robit zase mi nepipli BMK ani si neskontrolovamĺi moju staru ICK ktoru mam koli fotke vzhladom na to ze nemam obciansky cestovanie na cierno je velmi jednoduche aj ked mam zakupeny platny PCL ale mame ze dnes pipli
budu stačiť súčasné autobusy na hl. st? ja si myslím, že by sa patrilo apoň 1 linku posilniť, alebo nejakú novú vymyslieť?
a prečo sa vymýšlajú nové čísla? nemohli proste nechať L2 a 3? tej 15 nechápem a 16 ešte ako tak hej, bola zaužívaná, ale to len cez výluku, a toto vyzerá na dosť dlhú, ak nie stále riešenie keďže sme na Slovensku
Jej odstávku si vyžiadal kritický stav trate samotnej, pričom tam došlo k nejednému vykoľajeniu električiek. To komplexnejšou zmenou linkového vedenia ED:
Môj návrh:
Vloženie nových spojov do linky 1 a doplnenie účelovou linkou 17, najmä v špičkách cez pracovné dni. A taktiež posilniť dotknuté linky autobusov a trolejbusov kĺbovými vozidlami, ak je to možné. A samozrejme zriadiť prestupy na vyťažených zastávkach v meste, kde sa dotknuté linky stretávajú/pretínajú.
DPB má teraz iné starosti ako linkové vedenie. V DPB sa momentálne odvolávajú vedúci prevádzok, dosadzujú noví, lepší, triedia sa uhlíky na ojazdené a menej ojazdené, ktoré ešte jedno kolo vydržia a podobne.
Vidím to na klasiku:
1. Predprojektové nadšenie.
2. Realizačné vytriezvenie.
3. Hľadanie vinníkov.
4. Potrestanie nevinných.
5. Odmeňovanie nezúčastnených.
Vyzerá to tak, že odstávka trate na Hlavnú stanicu bude dlhodobá záležitosť. Naozaj je škoda, že sa to nespojilo s komplexnejšou zmenou linkového vedenia ED. Chápal by som to len v prípade, že rozhodnutie prišlo príliš náhle, ale aj tak je to škoda.
15 je podla mna ok linka. Vajnorska dostane spojenie s Obchodnou a dojde tiez k nahradeniu L13 v casti trasy. Akurat by som ju mozno dal cez tunel a nabrezie ak by km dovolili.
Veľká škoda, že DPB nevyužil šancu a v súvislosti s neprevádzkovaním trate na stanicu nezaviedol novú organizáciu električiek. Najmä tá nová linka Zlaté Piesky - Nám. Ľ. Štúra je podľa mňa dosť hlúpa.
MHDmarek
Môj návrh:
Vloženie nových spojov do linky 1 a doplnenie účelovou linkou 17, najmä v špičkách cez pracovné dni. A taktiež posilniť dotknuté linky autobusov a trolejbusov kĺbovými vozidlami, ak je to možné. A samozrejme zriadiť prestupy na vyťažených zastávkach v meste, kde sa dotknuté linky stretávajú/pretínajú.