Discussion Forum › General Discussion

Že si toto napísal, tak som sa bol hrabať v šuflíku, aby som našiel ten môj jediný návrh miernych stavebných úprav Račianskeho mýta, lebo som si nebol istý, o čom píšeš. V mojom návrhu som riešil LEN Radlinského ulicu + drobné úpravy vo vodorovnom dopravnom značení a predzvesti na semafóroch.

To, o čom píšeš, že som niekedy urobil nejaký návrh, kde som pridal 2 pruhy na úkor chodníka a zvyšné miesto premenil na parkkovisko je absolútny blud!!! Možno si videl návrh od niekoho iného, ale predpokladám, že si videl návrh, ktorý som posielal Ivanovi Bútorovi a ten s najčistejším svedomím odfotím a zverejním ho tu, pretože nič z toho, čo si napísal v tom návrhu nie je. Dokonca tam nie je ani jedna stavebná úprava (okrem kužeľov oddeľujúcich BUS/TRAM pruh na Radlinského), ani rozšírenie cesty.

a okrem prejazdov este obluky Iuventa,Pionierska, Lukoil Dubravka (inac ten obluk je uz fakt v otrasnom stave, to naozaj nejsu v stave vymenit aspon ten maly kusok smerom dolu kde to tu elektricku tak rozhupe ze mam pocit ze uz sme sa vykolajili?) a obluk k Zahumeniciam - aj ked tam to uz tusim opravili a jazdi sa trocha rychlejsie

Ináč choroba električkových prejazdov v Bratislave sa z Botanickej teraz preniesla na prejazd pod hradom a električky (aspoň dnes) tadiaľ prechádzajú zo zníženou rýchlosťou. ?

Obávam sa, že iniciatíva v tejto veci existuje. ? Návrhy tiež, aj graficky spracované. Videl som na papieri Tvoj starší návrh, kde si okrem dvoch pruhov na úkor chodníka urobil zo zvyšných parkoviská - čiže prečo ťa ľudia, ktorým takto uberáš z priestoru, majú brať vážne? ? V smere do Rače sa to "všefriendy" nedá prebudovať - treba si vybrať - či budú mať dôstojný priestor chodci alebo chodci, ktorí sú práve motoristami.

Môžeš. ? Možno viem čo myslíš - tak radšej e-mailom. ? Ale neverím, že "to" tam robia... A predpokladám, že "to" richardhudec vo svojom príspevku nemyslel.

pokial viem tabak sam o sebe nie je skodlivy resp. nie horsi ako vzduch co dychame v meste Lenze v cigaretach a cigarach nie je len cisty tabak

Mám dať obrázok zdraveho fajčenia? ?

A v nich nie je tabak? http://www.podnikam.webnoviny.sk/spotrebne-dane/spotrebna-dan-z-tabaku-a-tabakovych-vyrobkov/13213

Ten je predsa nezdravý. http://www.webnoviny.sk/o-zdravi/svetovy-den-bez-tabaku-poukaze-na-fa/146331-clanok.html

cigary. Odburava to stress.

? začína sa to zvrhávať

Čo také sa dá fajčiť zdravo

To mas ako diplomaticke SPZ, tiez su len na to aby si vcas spoznal debila na ceste

Podobne ako BMW, ktoré pred 2 dňami parkovalo na zastávke Košická priamo pred označníkom a malo ŠPZ BL-XXXXL ? Asi tomu človeku nevadí, čo s o ňom ľudia myslia. ?

Myslím si, že nefunkčné e-mailové adresy sú tým najmenším problémom DPB. ? ? ? Nehovoriac o tom, že na Oil street sú najradšej, keď ich nikto v práci neotravuje nejakými správami a oni si môžu pokojne fajčiť a čítať bulvárne plátky. ?

jj kompetentní, ale študentov a profesorov ktorí parkujú kolesom na tráve (resp. blate) pri Prírodovedeckej, Matfyze a FEI buzerovať budú. Možno na základe predpoklladu, že Fábie s EČV napr. 479 nebudú patriť kamarátom polície tak ako tie GLká s EČV 999 parkujúce na Šancovej. ten bus pruh je tam úplne nepoužiteľný...

V DPB majú zrejme problém s e-mailami, lebo na puz@dpb.sk som napísal o zlomenom zastávkovom označníku "Vápencová" a došla mi info o nedoručení. Tak som napísal pani hovorkyni. Zaujímavé, že InfoCentrum DPB nemá na seba uvedený e-mailový kontakt... Bol by som to býval potom smeroval tam.

hm ja tiez teraz vyuzivam tieto super zastavky na racku velmi casto a situacia je naozaj nevyhovujuca...mne uz viackrat napadlo, zeby sa mohla zastavka smer mesto presunut az na Radlinskeho...tym ze sa tam zacal stavat ten dom ale neviem ci by miesto zostalo...a kazdopadne prestup zo zastaviek na Sancovej by sa zhorsil...ale posunutim trate by vznikol priestor pre sirsiu zastavku smer Raca....keby teda ti ekoteroristi boli proti rozsireniu vozovky ?

Asi začnem písať s diakritikou a správnym pravopisom. Zistil som, že moje príspevky sa nedajú čítať. ? Ospravedlňujem sa ?

v smere na mytnu musia byt 2 na 100 percent...keby vsak bol pravy zarovej aj odbocovaci na sancovu, tak...odhadujem, ze o mozno 15-20 aut by sa zmensila priepustnost krizovatky na cyklus...toto je naozaj len odhad z toho, co mam odsledovane a ako sa vodici spravaju...to by bolo treba pocitacovo namodelovat v tom uzasnom programe pana Mikusa :D:D noo...asi by slo o 15 aut, co je priblizne kapacita pristoru, do ktoreho auta prichadzaju na sancovej ulici po najblizsi semafor...a je to 15 aut na kazdy cyklus...a uz teraz ked obcas idem autom v rannej spicke okolo 8 na racko, tak prechadzam na 5 cyklov...obcas dokonca aj viac...a tymto by sa kolona natiahla...tym padom negativny vplyv na zivotne prostredie zo stojacich aut...predlze jazdna doba linky 59 o minutu-dve...naozaj nasledky si myslim, ze by boli horsie ako keby sa vyrubal ten jeden gastan, ktory najblizsie roky bude musiet ist aj tak dole (usudzujem podla toho, ako dopadli postupne za poslednych 10 rokov vsetky gastany v tom okoli - pravdepodobne koli soleniu chodnikov vyschli) a zabralo sa niekolko m2 travnika...a nikde som nenapisal, ze by sa tam nemohli nasdit niekde napriklad 4 dalsie stromy...napriklad po pravej strane racianskej v smere do mesta (su tam aj pozostatky po vyhradenom priestore pres stromy na chodniku)...a samozrejme uz iba ako esteticky, ale aj protihlukovy prvok dosadit kriky popri ceste az po krizovatku, alebo co najdalej sa da, ako su nasadene pozdlz racianskej v smere ku parku...