Discussion Forum › General Discussion

bohuzial moj otec nieco podobne pozna 10 rokov ho riesil sud bez jeho vedomia na inom okresnom sude, ako byva, za udajnu pokutu a nakoniec musel zaplatit nejakych 330 eur ci kolko a ani nemal sancu sa odvolat, lebo vsetko prislo az po nejakom case od sudu (a to si kupuje kazdy rok rocnu PCL)

Inak pekna efektivita poslednej 28cky z Eurovey. Az po Rivieru sa nazbieralo 8 ludi, no zaroven na Riviere 6 vystupili a až dvaja šli do Devina/DNV. V kratkej 32ke dobre, ze nie na streche stali ?

Odpoviem nepriamo trochu. BA ziskala SORKy NB18 za 272 000€ , pritom Solaris Urbino 18 (dieslove) bolo o nieco lacnejsie v zakladnej vybave ako spominany SOR. K trolejbusom sa neviem vyjadrit.

#174938:
Priestupku sa dopustí ten, kto úmyselne spôsobí škodu na cudzom majetku krádežou, spreneverou, podvodom alebo zničením alebo poškodením veci z takého majetku, alebo sa o takéto konanie pokúsi.
Teda pri úmyselnej jazde bez lístka ako v prípade eripmava je naplnená skutková podstata priestupku proti majetku formou podvodu. Ak má niekto zabudnutú električenku doma, tak o podvod nejde.
To Hug0: Vzhľadom na moje vzdelanie nejaké extra nápovedy nepotrebujem, stačí len študovať odbornú literatúru a použiť rozum.
To eripmav: To prečo sa to volá úhrada/prirážka a nie pokuta má aj isté opodstatnenie, to máš pravdu. A keď budeš nad tým dlho rozmýšľať prídeš aj sám na to, prečo je to tak. A hlavne prídeš na to, že si mierne pletieš pojmy a dojmy.

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/domaci/139738-cernym-pasazerum-hrozi-exekuce-revizori-mozna-podvadeli/

preco je potom tych 40/50eur definovane ako uhrada resp. prirazka (podla typu vozidla)??? to nie je ani len pokuta. Nejedna sa ani len o priestupok. Podvod je definovany trestny cin. Suhlasim, ze teoreticky moje umyselne konanie mozno by islo o podvod, ak by sa splnila poziadavka na vysku skody, co sa nesplna... Ostro nesuhlasim s tym, ze KAZDA jazda bez listka je podvod, ono totiz niekto ide bez listka aj omylom - a to v ziadnom pripade podvod nie je ani keby vyska skody bola dostatocna... ja chodim umyselne, ano priznavam sa, moralny problem s tym zial, v tomto spolocenskom moralnom bahne uz nemam... a ekonomicky sa to javi ako vyhodnejsie... vzdy lepsie ako si zobrat na tie 2 zastavky auto a zaparkovat na chodniku - to tiez nikomu nevadi, takze preco by som mal mat moralny problem - niekto si ukradne chodnik, ja len miesto v trolejbuse...

ja si skor myslim, ze keby existoval namiesto 15 minutoveho listka 20 minutovy bolo by to pre cestujucich vyhodnejsie (odpadlo by pri kartsich trasach handrkovanie s revizormi ci cestuje naozaj tu dobu ked autobus stoji v zapche), ale inak suhlasim, ze ceny su pomerne dobre nastavene. Co by som mohol kritizovat je to, ze BMK vydavaju banky a k jej pouzitiu v MHD je potrebne predlozit aj obciansky preukaz. Isto by existovalo viacero lepsich rieseni.

To faaakt ?! Ale pravdu to ti niekto poradil či ? ?

Takže podľa tejto tvojej logiky by platilo:

So znižovaním cestovného sa strácajú zisky. To v kombinácii s vyšším dopytom (je scestné myslieť si, že by nejako dramaticky narastal počet cestujúcich) to potom vedie k dopytu na zahustenie spojov, čo zvyšuje úroveň MHD ešte viac. Popri tom inflácia, potreba zvyšovania dotácii a výsledok je preplnená MHD na úrovni poslednej socky a ulice plné áut pre tých, ktorý tak cestovať nebudú chcieť.
Takže ten istý výsledok, akurát za vyššie náklady.

Upír sa tu chcel len pochváliť, aký je príživník. Ak by sa mu za 2 mesiace čierneho cestovania už oplatilo zaplatiť pokutu a ešte by bol aj v pluse... tak si za tie € mohol kúpiť električenku (pri trojmesačnej by to mal na úrovni tej pokuty) a nemusel by celú cestu striehnuť či náhodou nejaký revízor nejde.

A keď sme pri tej dopravnej politike (i keď predpokladám že si myslel skôr tarifnú), tak tá je v BA nastavená dobre. Jednorazové lístky sú drahšie (ako posledných 7 rokov), ale predplatné sú v porovnaní s nimi porovnateľné výhodné ako v iných mestách.

ja som spominal existuju rozne komunity v ktorych sa ludia stretavaju a vytvaraju projekty

ale klidek, myslim, ze upir chcel len upozornit na velmi zlu a amatersku dopravnu politiku v BA.

ta uroven a spolahlivost MHD v BA je vzhladom k cene za listok naozaj velmi zle nastavena a nevidim to inak, ako na vyuzitie inej formy dopravy.

DPB si ale neuvedomuje, ze ubytkom cestujucich stracaju zisky. To v kombinacii s nizsim dopytom potom vedie k redukcii spojov, co znizuje uroven MHD este viac. Popri tom inflacia, zvysovanie cien listkov (znizovat sa asi nikdy nebudu) a vysledok je degresna spirala az MHD v BA ostane naozaj len pre socky a ulice budu preplnene aut s jednym cestujucim.

Malo by byt v zaujme mesta a DPB pravdepodobnost tohto scenara znizovat a nie zvysovat...

Každá jazda bez lístka je podvod.

http://bratislava.sme.sk/c/6099544/do-participativneho-rozpoctu-sa-zapaja-200-obyvatelov.html

nedavno to tu niekto spominal...

Dufam ze ked ti najdem obchod kde sa daju lahko nepozorovane kradnut rozky tak tam zacnes chodit.

Samozrejme, ospravedlnujem sa, hlavu som mal niekde inde

pls vedel by mi niekto poradit kolko priblizne stoji jeden 18 metrovy bus kvality Solaris a kolko priblizne stoji 18 metrovy trolejbus kvality Solaris? Dik

Tak môžeš ísť aj pešo, ako v iných obciach, kde je 1 alebo 2 abusové zastávky. ?

ja som tiež v šoku, že za 15 minút cesty polorozpadnutým trolejbusom chce odo mňa 70c. Pri počte 3 a viac osôb sa už oplatí taxík

na to nie sme geneticky vybavení