Discussion Forum › General Discussion

http://e-vestnik.sk/#EVestnik/Detail/28094?&cat=11
Územný generel dopravy hlavného mesta Slovenskej republiky Bratislavy
Cieľom verejného obstarávania je vypracovanie územnoplánovacieho podkladu, ktorý svojim obsahom aktualizuje reálne trendy dopravných charakteristík mesta a nastaví možnosti ďalšieho územného rozvoja mesta z hľadiska dopravy.

Pripoje v Brne samozrejme nepozadujem, to bola ironia. SA totiz jazdi kazdych 30 minut (v danom case), takze pripoje vlastne budu tak ci tak, ze...

Predsa len este jedna otazka.. preco to teda robim ked to vlastne nechcem?

Uprimne, ani nie. Ale Jeseniusom som z PRG nesiel, tak neviem

Jaj tak ty sa rád natiahneš, niečo rýchle zješ a preto požaduješ v Brne prípoje ? . Ja to vidím tak, že si si vymyslel p94ovinu a teraz si k nej vymýšľaš dodatočné dôvody a je mi úplne jedno, čo k tomu ďalej dodáš. That's all.

A ešte si nezažil v EC okolo Prahy známeho týpka s notoricky známou frázou: "Dobrý den, dovolíte ke koši prosím?" ?

No len vies, tam mas dobrodruhov co idu v kuse napriklad Praha - Budapest (a pomedzi to kuknu v Kutoch z okna a zufalo vyhlasia "This is Slovakia" ? ) a rada aby niekolko hodin nemali kde vyhodit plastovu flasu (imho celkom bezna vec vo vlaku) je trochu zvlastna

Neviete niekdo či v jame v Juraku su ešte niake Ikarusy 280 ?? ?

Nie že by som s tebou nesúhlasil, ale bol som doteraz vždy v tom, že do vozňového smetného koša patrí drobný odpad (žuvačky, obaly, paličky z nanukov a pod) a nie plastové flaše

mimochodom plastová flaša je nemotorný a čistý odpad, takže vrátiť ju späť do tašky a na stanici vyhodiť do separé koša až taký problém nie je..

Pri vlaku ktory ma trasu dlhu 1351 km by sme pre uvod mohli zacat zastrckami. Potom by mohli dlzke trasy prisposobit velkost kosov (kapacita pol mineralky) a obcas by tu supravu mohli trochu ocistit, lebo tie sedadla obcas vyzeraju dost zaujimavo. Pre UVOD by to stacilo.

Mimochodom, nepaci sa mi ani prva trieda DB (pokial sa bavime o voznoch ktore jazdia na danej trase).

A čo očakávaš od vozňa 2. triedy? Sedadlá z krokodílej kože a madlá zo slonoviny, keď sa ti nepáči druhá trieda DB?

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/lokomotiva-je-zachranena-zbierka-pokracuje.html?page_id=256767

Ak mam byt uprimny, dost ma to prekvapilo, ale velmi som si to neuvedomoval aj ked predtym mi dost vadila.. neviem, mozno preto ze som bol zaujaty filmom.

Fun možno, ale Relax na českej D1tke? ?

Uplne jednoznacne je to cista poza, lebo nikto nemoze mat ine preferencie ako ty, ze?

Pozri, jednoducho nemam rad dlhe cesty. Uplne mi vyhovuje v Brne sa pol hodku natiahnut, pripadne nieco rychlo zjest a cestou dalej stravit 2 hodiny z 2,5h pozeranim filmu (vacsina busov na tej trase su Fun&Relax) namiesto toho aby som styri hodiny v kuse sedel v Pendoline (a nudil sa).

Pri cestach do Prahy mam vacsinou minimum batoziny a maximum casu, takze mi toto sedi ovela viac.

kde su tie casy ked tam bola nasa krasna suprava s bistracom

Tak sa teš, už aj Jeszenszky János bude maďarská súprava. A Strela české Bmz a Ampz, bude sa v Břeclavi vešať na viedenske EC ako grafikon dozadu.

presne tak, nevidim v sucasnej dobe dovod na posielnenie 95. Poznam aj ovela plnsie linky hlavne v spickach i niekedy ked aj mimo spicky: 68, 31, 39, 83 a v rannej spicke 21, 93

Ak niekto uprednostňuje na trase Brno - Praha jazdu autobusom po schodišti a ešte s prestupom, tak to je už len čistá póza.