Discussion Forum › General Discussion

Presne tak. Pražské linky, ktoré niekedy idú na Kotlářku a inokedy až na Sídliště Řepy, niekedy k Vozovnií Kobylisy a inokedy len na Palmovku, ma vždy iritovali.
V metre je v Prahe trošku iná situácia - pri jednom peróne stojí vždy len jeden smer. Ale rozne úchylné poznámky v londýnskom metre mi tiež vždy pili krv.

Pre bežného človeka, ktorý nepozná trasy všetkých liniek naspamäť je jednoduchšie pozerať namiesto 2 cestovných poriadkov 2 liniek 1 spoločný, kde je polovica spojov s poznámkou, že pokračuje až do XY.
Analógia pražské L16 a L17, brnianske L2 a L11. Alebo mám Váš názor chápať tak, že aj v pražskom metre, kde vlaky linky C končia striedavo buď v Ládví alebo Letňanoch, by sa toto spoločné označenie malo zrušiť a mala by sa zaviezť nová linka D (pásmové vlaky ukončené v Ládví)? ?

Sranda, že aj sudcova Ústavného súdu fotí MHD a posiela sem fotky: http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=70785&idt=u&idg=5369&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Nehovoril si, že odchádzaš? Či si len serieš do huby?

Pretože spoje jednej linky, idúce len v časti trasy, sú zvrhlosť. Ale budiž, kľudne zaveďme nejakú 1 preškrtnutú či 1b...

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=f23933213234ef2129322f34332928ea&typ=a
pocet spojov bol zhruba podobny ako dnes...

Nemám nárok byť na to nasraný a prejednať to na fóre o MHD? Veď podľa toho merítka čím si zodpovednejší a čím viac zapadáš do davu, tak tým viac ťa žmýkajú a tých čo robia iba zlobu alebo v lepšom rovno nič, tak majú frei, o čom to je? ? V prepravných podmienkach som nikde nevidel, že by sa cestovanie gratis týkalo dotyčných osôb... či je od 5.9. nejaká úprava?

sorry,to si vlastne nepisal ty a nieje to Tvoj nazor.Takze sa vlastne do toho nestaraj.

Ano mam.Precitaj si viackrat po sebe co pises,a mozno to zistis.

ten interval - to su moje spomienky uz, vtedy uz na kacin tusim nechodila, ale ak si dobre pamatam, tak chodila aj pod novy most.

ja asi niesom pamatnik, lebo som sa narodil v 1985, ale aspon co mi otec rozpraval tak chodila 33ka aj na kacin. Interval si uz presne nevybavim, kazdych 30 minut to myslim nebolo ale nieco okolo neho.

asi preto sa u nas tak kazili, ked sme do nich tankovali naftu ? ? ?

Mňa skôr zarazilo, že podľa inzerátu jazdia hentie Meďáky na benzín.

Toto bolo úžasné čosi, zo "šotohladiska" historická udalosť. Klobúk dolu pred vodičmi X43-ky. ? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=70786&idt=u&idg=5369&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

OTÁZKA PRE PAMATNÍKOV: Premávali niekedy autobusy iba v úseku "Patrónka - Železná studnička" (pri bufete Rotunda a odbočke na Kačín)? Alebo vždy všetky spoje premávali až na konečnú Lesopark? Za socíku boli približne aké intervaly na vtedajšej 33-ke cez pracovné dni a aké cez víkendy?

Tak to ano, vplyv to nema.
No nevidim to zase nejake extra zlozite vymienanie a nie vsetky SORy Z 2.DP by museli "extra silno" menit cifry.
T.j.
2851-2870 by sa zmenili na 1851-1870 ( prelepis len jednu cifru)
2841-2850 na 1811-1820 alebo 1871-1880 (2 cifry)

Okrem toho Tedomy 11xx budu dostavat asi nejake 21xx, Ikarusy 435 z 1,2 na 4.DP tiez asi dostanu 48xx a nie nove 5 ciferne sprostosti. Viem, ze treba riesit podstatnejsi veci ako nejake blbe cislovanie, ale nedalo mi nevyjadrit sa. ?

tak o cislo len viac vykapala 16082 .. 17032 tahana na tyci do vozovne .. a podobne

ale ved je to uplne jedno, na chod MHD to nebude mat ziadny vplyv.

Dufam, ze ten navrh neprejde, to je hovadina na ntu. Tie nalepky to su taka investicia.

lahsie, nelahsie, to co bude zase za bordel ? ? ?