Discussion Forum › General Discussion

ono to ma viacero etap ...

v konecnom dosledku az do novembra maju byt rozne obmedzenia

viac tu

http://www.bratislava.sk/vismo/dokumenty2.asp?id_org=700000&id=11029246

Aj na diaľniciach je to vždy križovatka. A keď schádzaš z mosta na Einsteinovu, máš dať prednosť vozidlám na Einsteinovej. Je tam pre istotu aj dopravná značka na začiatku prípojného pruhu "Daj prednosť v jazde" veľká ako...

Možná už to tu bylo

20 nových tramvají pro Taškent
http://transphoto.ru/photo/425920/

Ako je napísané v jednom z dokumentov sú tam prejazdy na 192 a imho sa to nikomu nechce prerábať.

27 zostáva lebo 93 ľudí podpísalo petíciu. Čo keby sme spravili petíciu za zrušenie 27?

Tá dočasná uzávierka cesty medzi Podunajskými Biskupicami a Rovinkou má trvať do 4. 9. do 12 h. Obchádzkovú trasu poznáme z médií aj z webu Slovak Lines, ale nerozumiem nasledujúcemu novému opatreniu ? :

"Dňa 3.09.2011 bude náhradná zastávka
na Biskupickej ceste (Bratislava,Pod. Biskupice) v obidvoch smeroch zrušená bez náhrady

Autobusy budú premávať obchádzkovou trasou cez mestskú časť Vrakuňa!"

Mal by si troška prehľadať tento web, na všetky otázky dostaneš odpoveď

terajsie odchody z VH
14: 00 12 24 36 48
15: 00 12 24 36 48
16: 00 12 24 36 48
17: 00 12 25 45
18: 05 25 45

z tohto to vyzera ze spicka je len 3,5 hodiny - cize naozaj nepotrebujes ani prestavku pre vodicov, 17.hodinu este mozes dorovnat s 12 min. int. - t.j. potreba vozov - max. 5

môj dovod - sú to šerble, dovod DPB - usetrenie penazi na nevyhodnych zmluvach (prenajmoch)

Možno niekto nekompetentný v dohode s RJ. Alebo to možno vymysleli samotní novinári, kedže dostali inštrukciu v podobe "kde sa vlaky využívajú len na štvrtinu, tak tam sa vlaky zrušia." Tak im napadlo trať KN-DS-BA, že tam je len štvrtinové využitie, tak napísali takýto blud. ?

Šetrenie predpokladám lebo sa platia tuším mesačne? Niekto kto vie určite doplní presnejšie.

na 74-ke su teraz najdlhsie poobedne spicky cca 5 a pol hodinove (na tych dvoch delenych 8 resp. 9 jazd pre vodica a 2-2 jazdy pre striedaca), netusim ako bude vyzerat novy grafikon, ale ak bude aktualnemu podobny (poobedna spicka zacina uz okolo 13. h) tak prestavky budu nutne..

V Železničnej nemocnici na Trnavskom mýte majú terminál (obrazovku) s pripojením na vybrané webstránky. Keď kliknete na MHD, zobrazí sa www.imhd.sk ? Keď na počasie, tak nabehne www.meteo.sk a pod.

Prečo sa asi nedá - kvôli stavbe OC Centrál?

Ozaj, je tá trolejbusová trať pod napätím? Kedy vlastne vznikla? Premávali tam niekedy aj bežné trolejbusové linky ALEBO vždy bola využívaná iba v priemere raz za zopár rokov počas nejakej výluky?

A dostať sa trolejbusom na zastávku "Jelačičova" (je tam vôbec označník s označením "občasná"?) sa dá aj v smere od Trnavského mýta aj v smere od Saleziánov? To isté ma zaujíma aj v opačnom smere - že či by sa trolejbus dostal aj na Trnavské mýto aj k Saleziánom..

dôvod ich vrátenia?

Hahaaa, dobrý postreh. ? By ma zaujímalo, že od koho toto novinári majú. Veď k Regiojetu do Komárna sa v médiách v 1. polovici tohto roka vyjadrovalo niekoľko politikov vrátane ministra dopravy. ?

Neviete mi niekto povedať,čo bude z trolejbusovou trasou na Jelačičovej ulici ? plánuje sa zachovať ? lebo sa mi zdá,že medzi Trnavským Mýtom a Saleziánmi sa pri Centráloch nedá odbočiť

na spickovych linkach ( sluzbach) nepotrebujes prestavky, ak nejazdis viac ako 4 hodiny . Ani 133kari nemali prestavky ci povinnu 30minutovku (15+15)

na 74-ke sa naozaj usetri minimalne 1 voz, lebo je tam "nahravka" na nocak (74/6), ktora sa od 5.9. evidentne zrusi, ale tam byva(l) furt kratky voz, takze to sa nerata ked ide o 50-ku (klbaky)... skor som zvedavy, ci budu na Slovnafte dlhsie prestavky poobede, alebo zostane povodny rezim so striedacom (ako sluzba rano nejaka ranna spicka na 74 + poobede striedac pre 74 a 77), no vsak uvidime..