Discussion Forum › General Discussion

zly nazov teda, tak spickova linka, nie ale ked mas aspon dve linky na radiale dajme tomu bola by havarka najhorsi pripad pri PKO a nejazdilo by nic z a do karlovky a dubravky, stale mas kazdu radialu obsluzenu aspon jednou linkou

A co je na nej potom expresne? ? Preco by si mal mat 2 linky na radiale? To ako ked mas dve linky tak je radiala nehodovzdorna?

expresna myslena ze jazdi len v case dopravnej spicky, pri 5 linkach nemas aspon 2 linky na jednej radiale pre kazdy pripad keby sa stala daka nehoda na jednej z nich, aby aspon nieco premavalo.

Zas bluznenie o expresnej elektricke?

Bratislave staci 5 liniek, netreba zas vymyslat davno vymyslene, tr3mpova dogma je zatial neprekonana, aj ked realnejsie vidim viac linkovy variant.

aku? to mi dneska hovoril výpravca

Skoda, ze Petrzalka nema viac miesta pre busy, lebo odtial by sa mohlo vypravovat viac liniek a usetrilo by sa na vyjazdoch/dojazdoch.

lenze nez sa niecoho dockame, uz asi ziadna MHD ani nebude, pri ich rozmyslani

Takže sa sa ruší tretia dopravná prevádzka, len som nepochopil aký to má význam keď aj tak v Krasňanoch musia ostať električky, čiže i tak tam nejaká administratíva zrejme ostane. Alebo Električky má má na starosti niekto iný než autobusy?
Osobne by som radšej spojil prvú a druhú dopravnú prevádzku, tak že by som vozidlá prvej zahrnul do druhej. Tak by bolo 2XXX, 3XXX, 4XXX a 1XXX by ostala ako rezerva.
A tiež nechápem načo sa budú preraďovať autobusy medzi prvou a druhou dopravnou prevádzkou (napr. Solarisy), keď je to takmer jedno. Tie odstavné plochy sú vzdialené od seba ani nie 500m fyzicky v jednom areáli.

skusil som si tak zhruba nacrtnut a v Bratislave by v podstate uplnelo stacilo 8 liniek elin + 1 expresna (s lepsim intervalom ako teras, a nie vsetky eliny by museli mat samozrejme rovnaky interval)

1 - Dubravka, KV, PKO, Novy most, Safko, Nam. L.Stura a spät (ako 12)
2 - Dubravka, KV, PKO, tunel, postova, vazovova, trnavske myto, ruzinov
3 - KV, PKO, tunel, postova, vazovova, rac. myto, raca
4 - KV, PKO, novy most, safko/jesenskeho, marianska, trnavske myto, zst nove mesto
5 - hlav. stan., vazovova, trnavske myto, polus, zlate piesky
6 - sucasna 11 (pripadne spojit s linkou 7)
7 - sucasna 14
8 - sucasna 13

Jednu informáciu tam máš neaktuálnu ?

Boze, to su kraviny. To je fakt taky neskutocne narocny ukon 1DPA a 2DPA zlucit? Jednoduche, logicke, efektivne

Uvedomujes si aky by bol vypadok na vajnorskej radiale?

To myslis vazne, ze by 206 chodila v takom intervale ako dnes 205? Vsak to by bolo bohapuste vyhadzovanie penazi.

Skor si viem predstavit zrusit 206.

k tej L22 zrusit posilnit L20 [10 min interval v spicke] TEDOM ako to bolo ale bol by som radšej s citelisom a trolejbus by om natiahol na zastávku TESCO Lamač

CEZ PEZINSKÚ BABU SLOVAK LINES IBA S MERCEDES VARIO

Odkedy premávajú cez Pezinskú Babu iba minibusy Mercedes Vario? Dopočul som sa, že aj cez pracovné dni - to ako kapacitne zvládajú??

Viem, že dôvodom je havarijný stav vozovky a hrozba zosuvu svahu (od Perneku je jeden úsek s prenosným semafórom, od Pezinka neviem či jeden alebo dva).
------
Koľko prevádzkyschopných Vario vlastne Slovak Lines má a kde ešte jazdia? Do lokality "Senec,Svätý Martin" som totiž pred pár mesiacmi videl SOR-ku.

Na linke "Malacky - Plavecký Peter" som dnes videl Granus. Jazdí tam jeden alebo je ich viac?

Podľa http://www.slovaklines.sk/fileadmin/user_upload/pdf/Nova_ponuka_autobusov.pdf ponúkajú na predaj z prevádzkyschopných vozidiel jedno Vario a dva Granusy. To sú tie vozidlá, ktoré premávajú s cestujúcimi ALEBO všetky sú odstavené?

hej budú tam Tedomy
Prečíslovanie vozidiel bude

pravdepodobne 32 citelisy fakt netušim kedže posádky ostanú na 1.

32ku nahodou netusis ? ze by zostali tedomy presunute na 2.DP?

bud by sa posilnila 12 alebo by sa zrusila 1 s tym ze by sa posilnila 12 a 4. Ale je mi jasne ze to je len taky navrh, eliny treba komplet prekopat, lebo to jak jazdia je jednak neefektivne a s tym ich intervalom uplne nanic.