Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

irizar

#171218 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #171213:
Mas pocit, ze sa jedna o soferovanie? Lebo ja tam vidim autobus, ktory stoji na semafore. Velmi pochybujem ze by sa autobus v danej polohe vobec riadit dal, ak teda vodic nema fyziologiu gumennej babiky. Predpokladam ze ten "psi kus" urobil len kvoli fotografovi. Kde je tam ake ohrozenie?

Ja viem ze viaceri tu zjavne trpite nejakym divnym komplexom z vodicov, ale obcas by to naozaj chcelo trochu rozmyslat kym nieco napisem...
Reply

PVo

#171217 Rate positive Rate negative
Reply on: PVo #171216:
Typický, pardón za gramatickú chybu.
Reply

PVo

#171216 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #171213:
Ja si myslím, že už samotný názov článku je zavádzajúci. Podľa mňa ten bus stál na križovatke. O akej jazde to hovoria? Typycký primitívny bulvár, hľadajú len senzáciu, píšu polopravdy a skutočné a dosť podstatné fakty idú bokom.
Reply

Hug0

#171215 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #171213:
Kde presne nastalo to ohrozenie okrem tvojej hlavičky makovičky ?
Reply

diego

#171214 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #171211:


chudák, ved stál na križovatke, to teraz budeme každého kto urobí chybu , hned fotiť a vyhadzovať ?

PS - a vedia zistiť , kto kto to bol ? je tam síce číslo busu, ale ako zistia, ktorý presne to bol ? či podľa času, kedy bola urobená foto ?
Reply

Ámos

#171213 Rate positive Rate negative
Reply on: PVo #171212:
mas pocit ze take soferovanie je OK? podla mna by mal aj o vodicak prist a bohvie co by hovorili pravnici o verejnom ohrozeni!
Reply

PVo

#171212 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #171211:
Keď už to novinári uverejňujú, ich povinnosťou by malo byť aj zverejnenie autora fotografie, aby všetci vedeli, kto je ten bonzák a komu má daný šofér "poďakovať".
Reply

Peter55

#171211 Rate positive Rate negative
Zda sa, že fotografom v BA začne ťažke obdobie -

http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/som-reporter/sofera-mhd-za-lezernu-jazdu-vyhodia-z-prace.html
?
Reply

Peter6607

#171210 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #171209:
Tu 6301 som uviedol ako priklad k rekonstrukcii napr. 6630. Vyhovuje mi obloženie, to že sa použilo rôzne na boky a na strop, riešenie poťahov, do 6613 by také tiež mohli dať.
U 6606 mi vyhovuje úplne všetko, ale pred VP bol lepší, extrémne hlučný so starím interiérom ?.
Reply

Peter6607

#171209 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #171207:
Dokonalý je pre mňa voz 6301 a 6606.
Reply

Peter6607

#171208 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #171205:
Áno, ale zober si 6608, ktorá prišla po VP v otrasnom stave, ako môže trolejbus po VP triasť viac jak pred ňou?
Reply

Hug0

#171207 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #171206:
Nie nie z Bratislavskej zostavy klbov 15tr/M konkretne ev čislo a prečo... dovody
Reply

Peter6607

#171206 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #171203:
Škoda 27Tr Solaris nápadne pripomína zvuky Škody 15Tr, tú by som uvítal.
Reply

Mike

#171205 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #171202:
Áno aj pri negenerálkovaných vozidlách, tiež sa mi lepšie cestuje v 15TrM. S ošťanými a dotrhanými sedadlami nemám osobnú skúsenosť ( a keď sa v niektorom trolejbuse jedno, dve nájdu tak tam si nesadnem.
Ale vandali nerozlišujú pri trhaní alebo tagovaní po sedadlách či ide 15Tr alebo 15TrM takže aj ten výsledok je rovnaký a
"vytrasený" interiér neviem čo je, ja akurát viem že u trolejbusov (ale tak ako v celom DPB) je mizerná údržba vozidiel a tí dielenskí keď kašlú na, zjednoduchšene povedané "doťahovanie šróbov" tak tie elementárne úkony dennej údržby ignorujú tak pri 15Tr ako aj pri 15TrM. Jedine pokiaľ o to dbá sám vodič alebo trvá na tom aby sa to vykonalo, alebo si to vie ináč zariadiť... ale to je o tom ktorý vodič má ktoré vozidlo pridelené.
Reply

Peter6607

#171204 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #171201:
Súhlasím, preto som smútil za 6604 ?. Len kôli šotojazde, samozrejme je to starý trolejbus, vyradili ho tušim pre kĺb, poskledný deň jazdy sa čudne naklonil.
Reply

Hug0

#171203 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #171202:
chcel by som vedieť tvoj názor na najvhodnejší trolejbus pre premávku s cestujúcimi v BA.
Reply

Peter6607

#171202 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #171200:
Áno, cesta v generálkovaných 15TrM je pohodlná, až moc, v dvojici 6623, 6627 sa cítim veľmi dobre. Musím tiež uznať, že je to čisto subjektívne, nakoľko mne sa pohodlnejšie sedí na koženkových sedačkách.
Platí to u teba aj pri negenerálkovaných vozidlách, kde sú poťahy ošťané, dotrhané a interiér je maximálne vytrasený?
Reply

Hug0

#171201 Rate positive Rate negative
Reply on: Iwsonet #171199:
Samozrejme šotojazda pri dvoch hučiacích rábach sa každemu páči.... Hlavne aj rozjazdy Tr kde to kňučí jak vrzgajuce dvere...
Reply

Mike

#171200 Rate positive Rate negative
Reply on: Iwsonet #171199:
"ale v nich je jazda pohodlnejšia" - veľmi subjektívny dojem. mne sa pohodlnejšie cestuje v 15TrM.
Reply

Iwsonet

#171199 Rate positive Rate negative
Reply on: Hug0 #171181:
no dobre, to určite nie, je to neúdržbou, ale aj tak, neviem či sa o obyčajné 15trky viac starajú a generálkujú, alebo čo, ale v nich je jazda pohodlnejšia
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.