Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Ámos #171213:
Ja si myslím, že už samotný názov článku je zavádzajúci. Podľa mňa ten bus stál na križovatke. O akej jazde to hovoria? Typycký primitívny bulvár, hľadajú len senzáciu, píšu polopravdy a skutočné a dosť podstatné fakty idú bokom.
Reply on: Ámos #171213:
Kde presne nastalo to ohrozenie okrem tvojej hlavičky makovičky ?
Reply on: Peter55 #171211:


chudák, ved stál na križovatke, to teraz budeme každého kto urobí chybu , hned fotiť a vyhadzovať ?

PS - a vedia zistiť , kto kto to bol ? je tam síce číslo busu, ale ako zistia, ktorý presne to bol ? či podľa času, kedy bola urobená foto ?
Reply on: PVo #171212:
mas pocit ze take soferovanie je OK? podla mna by mal aj o vodicak prist a bohvie co by hovorili pravnici o verejnom ohrozeni!
Reply on: Peter55 #171211:
Keď už to novinári uverejňujú, ich povinnosťou by malo byť aj zverejnenie autora fotografie, aby všetci vedeli, kto je ten bonzák a komu má daný šofér "poďakovať".
Reply on: Peter6607 #171209:
Tu 6301 som uviedol ako priklad k rekonstrukcii napr. 6630. Vyhovuje mi obloženie, to že sa použilo rôzne na boky a na strop, riešenie poťahov, do 6613 by také tiež mohli dať.
U 6606 mi vyhovuje úplne všetko, ale pred VP bol lepší, extrémne hlučný so starím interiérom ?.
Reply on: Hug0 #171207:
Dokonalý je pre mňa voz 6301 a 6606.
Reply on: Mike #171205:
Áno, ale zober si 6608, ktorá prišla po VP v otrasnom stave, ako môže trolejbus po VP triasť viac jak pred ňou?
Reply on: Peter6607 #171206:
Nie nie z Bratislavskej zostavy klbov 15tr/M konkretne ev čislo a prečo... dovody
Reply on: Hug0 #171203:
Škoda 27Tr Solaris nápadne pripomína zvuky Škody 15Tr, tú by som uvítal.
Reply on: Peter6607 #171202:
Áno aj pri negenerálkovaných vozidlách, tiež sa mi lepšie cestuje v 15TrM. S ošťanými a dotrhanými sedadlami nemám osobnú skúsenosť ( a keď sa v niektorom trolejbuse jedno, dve nájdu tak tam si nesadnem.
Ale vandali nerozlišujú pri trhaní alebo tagovaní po sedadlách či ide 15Tr alebo 15TrM takže aj ten výsledok je rovnaký a
"vytrasený" interiér neviem čo je, ja akurát viem že u trolejbusov (ale tak ako v celom DPB) je mizerná údržba vozidiel a tí dielenskí keď kašlú na, zjednoduchšene povedané "doťahovanie šróbov" tak tie elementárne úkony dennej údržby ignorujú tak pri 15Tr ako aj pri 15TrM. Jedine pokiaľ o to dbá sám vodič alebo trvá na tom aby sa to vykonalo, alebo si to vie ináč zariadiť... ale to je o tom ktorý vodič má ktoré vozidlo pridelené.
Reply on: Hug0 #171201:
Súhlasím, preto som smútil za 6604 ?. Len kôli šotojazde, samozrejme je to starý trolejbus, vyradili ho tušim pre kĺb, poskledný deň jazdy sa čudne naklonil.
Reply on: Peter6607 #171202:
chcel by som vedieť tvoj názor na najvhodnejší trolejbus pre premávku s cestujúcimi v BA.
Reply on: Mike #171200:
Áno, cesta v generálkovaných 15TrM je pohodlná, až moc, v dvojici 6623, 6627 sa cítim veľmi dobre. Musím tiež uznať, že je to čisto subjektívne, nakoľko mne sa pohodlnejšie sedí na koženkových sedačkách.
Platí to u teba aj pri negenerálkovaných vozidlách, kde sú poťahy ošťané, dotrhané a interiér je maximálne vytrasený?
Reply on: Iwsonet #171199:
Samozrejme šotojazda pri dvoch hučiacích rábach sa každemu páči.... Hlavne aj rozjazdy Tr kde to kňučí jak vrzgajuce dvere...
Reply on: Iwsonet #171199:
"ale v nich je jazda pohodlnejšia" - veľmi subjektívny dojem. mne sa pohodlnejšie cestuje v 15TrM.
Reply on: Hug0 #171181:
no dobre, to určite nie, je to neúdržbou, ale aj tak, neviem či sa o obyčajné 15trky viac starajú a generálkujú, alebo čo, ale v nich je jazda pohodlnejšia
Reply on: Hug0 #171197:
Nechaj tak.
Reply on: Peter6607 #171196:
Máš potrebu hádať sa ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.