no.ev.di.
Reply on: 810zssk #170066:
pozri ak dokážeš spraviť trasu Nobelova - Tehelná z priameho spojenia na jeden prestup, tak máš moju ? uvedom si, že ty od priamej linky s 30min intervalom, ideš robiť linku pri najlepšom s 20min intervalom (na čo by asi mesto nedalo peniaze), ale skôr 30min, potom prestup na električky a potom prestup na L50/98 pri Poluse a potom prestup na L151, ktorú navrhuješ pre Tehelnú, no som zvedavý, že aký režim navrhuješ na L151 pre úsek Briežky - OD Slimák.
Valec
Ad 51/58/151: Takže v rámci úspor presmeruješ linku niekam do pr***e bez ohľadu na to, aké sú prepravné prúdy a či tam niekto chce cestovať alebo nie. Ešte mi prosím vysvetli, s akým jedným prestupom sa dostanem na Tehelnú? 51+2/4+151?
Ad 96: Spomínalo sa (minimálne ja som ti včera písal), že 196 nechodí slabo vyťažená, ale že jej vyťaženie súvisí s nasadzovanými vozidlami. Na zväzku 96/196 bolo treba vymeniť vozidlá v špičke aby to bolo optimálne a nie jednu z nich zrušiť.
Ad 41: Tak potom ju zrušme komplet, koho bude voziť, keď navrhuješ zrušiť najvyťaženejší úsek?
Re #170057 AAA: Ale tá trasa (od nikam nikam) vznikla nekoncepčne (v čase neexistencie prestupného systému) ako spojenie vtedajšej linky 31 (Vojenská nemocnica - Šafranová) a skrátenej linky 33 (Patrónka - Lesopark).