Miki: No tie reko nefinancuje DPB ale magistrát. Ak ak on, nedá peňáz na tie gumy, tak bude asfalt. To je proste tak. Guma je drahšia dvakrát no vydrží päť krát viac. Tu si všk treba uvedomiť, že tých prejazdov treba urobiť napr.6 a s gumou by sa spravili len 3. No ďašlí rok by ich bolo treba spraviť 9 a spravili by sa len 4 či 5. Takže kým nebudú peniaze na to aby sa spravilo toľko čo bude treba ostane to takto.
m@rtin: No dal si zlé číslo a ja hovorím zrazu o niečom inom ako ty. Ale O.K.
Chcel som len vedieť tú stratu, nemusel si mi spraviť audit CSA, ale aj tak diky.Ja som tu strau počul okolo 60 mil CZK tak som chcel overiť info. Tak skúsim niekde inde.
m@rtin: No dal si zlé číslo a ja hovorím zrazu o niečom inom ako ty. Ale O.K.
Chcel som len vedieť tú stratu, nemusel si mi spraviť audit CSA, ale aj tak diky.Ja som tu strau počul okolo 60 mil CZK tak som chcel overiť info. Tak skúsim niekde inde.
Ale vsak nech sa chvalia, ja im to neberiem. A to video o kataforeze kde sa prezentovali sa mi veeelmi pacilo. Akoze je to pekne, ale nikto ma nepresvedci o tom, ze B 961 je konstrukcne dobry autobus, keby mal o nieco inu vlecku tak sa pustim do debaty, ale to co ma.... ts ts ts.
Kami
Zinkuju sa napriklad stoziare Globtelu. Tam nie je mechanicke namahanie tak farba vydrzi dlhsie. Kedze GT ma ISO 9000, bol problem najst certifikovanu zinkovnu. Cenu si nepamatam, cca 20-40 Sk za kg. Z autobusov ten lak opadava, ale pri zivotnosti GO 732 asi 6 rokov neni problem.