Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

no.ev.di.

#167094 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #167092:
tak či tak je 15min pre Dúbravka - Patrónka - SAV bieda. Mali spojiť L34 s 84, skrátiť to na dobu premávky 5:30-20:30 a cez prázdniny iba v špičke, lebo 24min v sedle na L84 je kravina, L99 stačí bohate. Mimochodom už som zažil aj také situácie, že L34 a 83 šli v závese za sebou mimo špičky večer ? efektivita ako "hrom" ?
Reply

no.ev.di.

#167093 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167089:
to rovno môže DPB vybrať do praxe jeden z tých troch variantov pre i=8//15, ktorý mu leží už takmer 1,5 roka na stole. Resp. musel by to najprv magoriát schváliť.
Reply

TomJ

#167092 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167069:
Práveže si myslím, že teraz keďže majú 4. ročníky volno, budú žiaci akurát viac cestovať aj v sedle, veď doteraz boli v sedle v škole. A vysokoškolákov tiež nemôžeš úplne odfajčiť, ešte stále je skúškové.
Reply

no.ev.di.

#167091 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #167077:
premeral som si to na Google Earth a bolo by to dlhšie. Odhalil si ma, proste tak ma to napadlo, že jeden bus cez Apollo, ale asi by to zmysel nemalo. Jedine, keby ten bus stál pri ASMN.
Reply

david1

#167090 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167087:
Aj pri hodinovom intervale je vyuzivana dost v smere Nobelova - Slimak. Z domu sa da na to nacasovat.
Rezerva je v dobe prevadzky. Vikend by stacil 7-20.

L57 som myslel iba potiahnutie na Technicku cez vikend. V momentalnej situacii je zo vsak scifi nieco posilnovat a nebodaj predlzovat linky.

S tym rusenim L17 je to pravda? L7 ostane? Zeby predcasny prazdninovy grafikon. To je na tom Bratislava az tak zle
Reply

810zssk

#167089 Rate positive Rate negative
Kedze normalne linkove vedenie elektriciek je zatial v nedohladne snazil som sa nejako poriesit aspon vikendovu (pripadne aj neskoru vecernu) premavku kde je to naozaj tragicke s tymi 20 minutovymi intervalmi.

Moj navrh je zrusit linky 1, 3 a 8, pricom na ostatnych linkach by sa preslo na 15-minutovy takt. Potom by sa ovela lepsie dali robit preklady a nadvaznosti (o tom nabuduce) a pri tom by neslo o dramaticke znizenie kapacity - na ruzinovskej, dubravskej aj racianskej radiale by doslo k ubudnutiu len jedneho spoja za hodinu (co v tychto prevadzkovych dnoch nie je podla mna nejaka tragedia).

Navyse ak su moje prepocty spravne, nestalo by to viac, vysledok je mierne mensi ako dnes - za kazdu hodinu by poklesli vykony o 18,8 km.

Jedine miesta kde by to bolo dramaticke su ZST Nove Mesto (uplne zastavenie premavky) a hlavna stanica (pokles kapacity o skoro 40%).

Riesenim tej hlavnej stanice by mohlo byt zahustenie L2:
- Hlavna stanica - Zatisie: kazdych 7,5 minut
- Zatisie - Zlate piesky: kazdych 15 minut
- Zatisie - ZST Nove Mesto: kazdych 15 minut
teda kazdy druhy spoj by koncil uz na ZSTNM.

To by ale bol ale narast vozokm o 37,2, cize celkovy vysledok by bol narast vykonov co dnes asi nie je realne.
Reply

ivanbuto

#167088 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #167082:
OK, nech to niekto objasní (Mike, Valec?), ako presne sa počítajú vzkm, žeby si mal pravdu?

Ja som sa snažil poukázať na to, že pridanie povedzme ďalšieho poradia na linku (ako sa to nedávno na viacerých stalo - nie 63) znamená zvýšenie nákladov na prevádzku MHD, avšak teraz sa predkladajú škrty v dopravnej obslužnosti preto, aby sa ušetrili náklady.
Reply

no.ev.di.

#167087 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #167083:
víkendová-hodinová L51 je tak "atraktívna", že ju možno rovno zrušiť, alebo dať späť 30min ale s minibusom. L57 dávať do hodinového intervalu nie je dobrý nápad.
Reply

Marek1978

#167086 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #167085:
Vsak to sa len predlzoval na tie Medvede, co tu mame.
Reply

Michal111

#167085 Rate positive Rate negative
V súvislosti s vyraďovaním vozov, neviete ako dopadol ten tender na prenájom 10ks vozidiel, ktorý bol vyhlasovaný ešte v marci tuším??
Reply

810zssk

#167084 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #167083:
Mozu prestupit na elektricky 🙂
Reply

david1

#167083 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167072:
to som nevedel.
Co tak tam potiahnut L57 v hodinovom int.
Pri odklone L51 by si zrusil prestup na L50,98,kvoli ktoremu ostala zachovana v tej vikendovej verzii.
Reply

Petto

#167082 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #167080:
Teraz neviem,ci mam ja dlhe vedenie,alebo si zo mna strielate. Ako mozu na hocijakej linke vzrast vzkm len kvoli uprave chronometraze ? Vzkm vzrastu ked tak len vdaka dojazdu/vyjazdu pridaneho poradia na danej linke (alebo ked pridas nejake odchody na danej linke) + aby bol spokojny aj 810zssk - vzrastu aj naklady,kedze bude treba zaplatit aj dalsich 1-2 soferov.
Reply

Ivan3

#167081 Rate positive Rate negative
http://www.youtube.com/user/MoravaneTV
Zajímavá přednáška o ekonomické situaci a krizi i diskuze následující. Informace, které se z médií nedozvíte.
http://www.youtube.com/user/MoravaneTV#p/c/534A93D040265776/1/8EJ__K34BCw
Reply

ivanbuto

#167080 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #167079:
Tak na 63 možno vzkm nenarástli, ale na iných linkách (viď spomínaný článok), pokiaľ sa pridávali vozidlá do výpravy, tak áno.
Reply

Petto

#167079 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #167071:
Co sem zase tahas naklady? Vravim o vzkm na 63ke. Ja som tym prispevkom reagoval na to, ze ked sa pridal na L63 1 voz,ale pocet odchodov za den zostal, tak vzkm ti nevzrastu. (Je mi jasne, ze naklady vzrastu,lebo musis zaplatit dalsieho 1-2 soferov.)
Reply

barack40

#167078 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167076:
Tak nech polovica spojov 83 chodí z Nám. Hraničiarov do Ovsišťa (cez prac. dni).
Reply

Valec

#167077 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167068:
Odhliadnuc od toho, že by to potom ten jeden voz nevyjazdil, načo by to bolo dobré. Aby sa jazdilo aj po inom moste ako po Novom?
Reply

no.ev.di.

#167076 Rate positive Rate negative
Reply on: barack40 #167075:
lenže načo bude na Háje jazdiť L83 v i=4/7-8/5//12? A to sa pýtam ako človek čo na Hájoch býva. Napriek zlepšeniu na "mojej" linke, si myslím, že je to moc. Keď už, tak 1/2 spojov cez prac. deň na L83 by mohla premávať po Nám. hraničiarov a odtiaľ na Dostihovú dráhu. Problém však nastáva, že po L84 by ti v úseku Jungmannova - Ovsište vznikla mierna diera a preplnenosť L99 a L88 by to tiež nepobrala sama.
Reply

barack40

#167075 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #167069:
nech sa rovno zruší celá L34 aj 84, nech jazdí len 83 v intervale 4/7-8/5//12. Z Ovsišťa a okolia je možné cestovať linkami 88 a 99, ktoré majú krásny prestup na hrane na 83, tak neviem kde je problém. Študáci z Ekonomickej majú aj tak 184.

Ušetrili by sa vzkm (pri nezmenenom intervale) na nezmyselnú otočku L34 na Račianske mýto a 84 na úseku Hodžovo nám - Hroboňova.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.