Reply on: Ámos #162816:
Pokiaľ viem, 350 nie sú požičané, ale robia výkony na ČD v rámci vyrovnávky (podobne ako brnenské plecháče jazdia s R do Bystrice).Požičiavajú si aj typy HDV, o ktoré by nemali núdzu, keby pri rozdelení všetko nad rámec turnusovej potreby a minimálnej zálohy neprešlo do majetku Carga (napr. 750), keby ich nepredávali súkromníkom (750.056), keby neboli zrušili štvornápravové motoráky, keby...
Ámos
1)To mas samozrejme pravdu. No pri rozdelovani prepravcu na nakladneho a osobneho predsa islo o privatizaciu toho nakladneho. S tym sa v dzurindovej vlade nikto netajil. Ked to ficko zastavil, tak bud mal najst toho rovnocenneho partnera o ktorom furt vypravali s Vaznym (CD cargo) alebo riesit nadbytocnost jedneho generalneho manazmentu a spolocnosti opat spojit.
2) ano aj tu mas samozrejme pravdu. No podla toho ako bola schvalena restrukturalizacia zeleznic, tak tieto veci sa idu napravat. Otazka je preco to ti diletanti na MDPTSR nevedeli urobit poriadne na prvykrat. Osobne si myslim, ze ministerstvo v rukach SDKU to robilo pre niekoho. Zabezpecene toky financii zo statu na dlhe roky znamenaju tucne provizie.
Inak tie rusne ma zaujimaju. Ake si musia poziciavat?