Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Igorko

#15790 Rate positive Rate negative
Reply on: hroch #15789:
Ja osobne si myslím, že naťahať po Petržalke trolejbusy ako napájače k električke by bolo vhodné. Samozrejme sa okrem toho nedajú vyničiť autobusy tranzitujúce na druhý breh úplne. A bolo by vhodné to, čo jazdí často, previesť do E trakcie.
I.
Reply

hroch

#15789 Rate positive Rate negative
Reply on: Igorko #15787:
ja sa bavim o tom, ze trolejbus je vyrazne vyssia investicia a natahat troleje po celej petrzalke pri jej trafenej cestnej sieti by bolo financne narocne. preto ho aj povazujem za "vyssiu" formu dopravy. autobusy uz mame a ak by fungovali iba ako obsluha k nosnej elektrickovej trati, nepovazujem trofliky v petrzalke za potrebne. tot vse... hovorim bludy?
Reply

Igorko

#15788 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15773:
Kristepane, kto to bol? To je typický Truhlík diletant - neuvedomelý škodič.
Reply

Igorko

#15787 Rate positive Rate negative
Reply on: hroch #15748:
Ježišikriste, čo to znamená "autobusy by úplne postačili". Veď trolejbus nie je žiadna vyššia forma MHD ako autobus a nedodáva sa do príslušnej štvrte za odmenu ale preto, že je pri dostatočne hustej premávke (a to by v Petržalke bolo splnené) lacnejší ako autobus a vždy šetrnejší.
I.
Reply

Martin

#15786 Rate positive Rate negative
Vladimír:
Tady je ten krasavec 😉
Reply

Igorko

#15785 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #15738:
Nezmysel. V Petržalke bývajú aj úplne normálni ľudia. A kvôli tomu, že je tam vysoká koncentrácia spodiny, nemôžeme tým normálnym brať normálnu MHD alebo im tam posielať šroty.
Okrem toho, otázka, či zaviesť do Petržalky T-busy, električky alebo nič, nie je o tom, kto tam býva ale čo je pre Petržalku z dopravného hľadiska optimálne.
Reply

Igorko

#15784 Rate positive Rate negative
Reply on: Andrej (Anndy008) #15725:
Niekedy v priebehu mesiaca budeme mať pitku s jedným z "vieštosanedá". U6 teraz ako keby som počul:"Vieš, my sa snažíme, bojujeme ako levy ale nejde to":-((. Skúsim sa ho spýtať, čo sa dá spraviť.
Reply

Igorko

#15783 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15731:
Osobne by som preferoval označenie nočných liniek samostatnou sériou ale budapeštiansky systém "6É" tiež nemusí byť zlý.
Inak vaše úvahy o nočných spojoch v BA sa mi páčia veľmi, má to len jeden drobný háčik - magistrát nedá a tupý železničiar ho v tom ešte podporuje.
I.
Reply

Igorko

#15782 Rate positive Rate negative
Reply on: J #15720:
Takú k....inu, že zvýšenie ceny lístka bolo zapríčinené jeho zneužívaním cestujúcimi, to Ti ktorý z riaditeľov DPB do huby vložil? To je tak všivavé boľševické zdôvodnenie, že mi z toho až zle prichádza. Takú p....inu vedia vypustiť zo seba len DPB a ŽSR/ZSSK.
I.
Reply

Igorko

#15781 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #15664:
Také križovatky sa bežne vyskytujú. Inak ale predstava súdrouhov managorov je, že zo stanice len na Pražskú, na Štefánikovu nie, a zo Štefánikovej na hl. st. tiež nie.
I.
Reply

Igorko

#15780 Rate positive Rate negative
Reply on: si #15662:
No, s výnimkou tej preložky v oblasti OMV pumpy a mosta, kde je nové vedenie, je vedenie na Mierovej výrazne novšie než na Gagarinovej.
I.
Reply

Miki

#15779 Rate positive Rate negative
Trochu offtopic: Vsimli ste si ze v Nemecku v poslednych 3-4 tyzdne uniesli uz 3 autobusy MHD? Neviem si predstavit , ze by nieco bolo aj u nas ved keby uniesli taku 1131 alebo nieco podobne tak by nedosli dalej ako po Jur pri Bratislave lebo by sa im bus rozpadol:) Nevraviac o preplnenosti busov v BA 🙂 Terorista by sa tam ani nezmestil;)
Reply

Andy

#15778 Rate positive Rate negative
Dokelu, nejako mi zblbol explorer... ospravedlnujem sa..
Reply

Andy

#15777 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15773:

- Ta 516 su dve linky odjakziva, a aj budu. Maju spolocne iba vozidla (su 2, kazdy odchod ide voz inu vetvu). Nepocul som ziadne rozumne odovodnenie, preco su tie dve linky pod jednym cislom.. Maju iba spolocnu jednu konecnu a ziadne ine zastavky..
- Ja by som tiez 503 -> 32 a 518 -> 41.
- U nas mozes mat na displeji na mieste linky aj napis Ahoj alebo BUSE..
- Mozes si pozriet stranku Mercedesu, tam su vsetky autobusy aj s fotkami. Je to v nasich odkazoch na weby.
Reply

Andy

#15776 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15773:

- Ta 516 su dve linky odjakziva, a aj budu. Maju spolocne iba vozidla (su 2, kazdy odchod ide voz inu vetvu). Nepocul som ziadne rozumne odovodnenie, preco su tie dve linky pod jednym cislom.. Maju iba spolocnu jednu konecnu a ziadne ine zastavky..
- Ja by som tiez 503 -> 32 a 518 -> 41.
- U nas mozes mat na displeji na mieste linky aj napis Ahoj alebo BUSE..
- Mozes si pozriet stranku Mercedesu, tam su vsetky autobusy aj s fotkami. Je to v nasich odkazoch na weby.
Reply

Andy

#15775 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15773:

- Ta 516 su dve linky odjakziva, a aj budu. Maju spolocne iba vozidla (su 2, kazdy odchod ide voz inu vetvu). Nepocul som ziadne rozumne odovodnenie, preco su tie dve linky pod jednym cislom.. Maju iba spolocnu jednu konecnu a ziadne ine zastavky..
- Ja by som tiez 503 -> 32 a 518 -> 41.
- U nas mozes mat na displeji na mieste linky aj napis Ahoj alebo BUSE..
- Mozes si pozriet stranku Mercedesu, tam su vsetky autobusy aj s fotkami. Je to v nasich odkazoch na weby.
Reply

Andy

#15774 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #15773:

- Ta 516 su dve linky odjakziva, a aj budu. Maju spolocne iba vozidla (su 2, kazdy odchod ide voz inu vetvu). Nepocul som ziadne rozumne odovodnenie, preco su tie dve linky pod jednym cislom.. Maju iba spolocnu jednu konecnu a ziadne ine zastavky..
- Ja by som tiez 503 -> 32 a 518 -> 41.
- U nas mozes mat na displeji na mieste linky aj napis Ahoj alebo BUSE..
- Mozes si pozriet stranku Mercedesu, tam su vsetky autobusy aj s fotkami. Je to v nasich odkazoch na weby.
Reply

Vladimír

#15773 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #15750:
Ono, vieš - tu ide o to, čo si vyberieš, čo obetuješ. Je čudnejšie, aby 33-ka šla až do mesta alebo 32-ka, ktorá nepôjde cez Kramáre, ale po nábreží? Ale v zásade proti N32 nenamietam.
S tou 516-kou si ma dostal - vôbec som netušil, že trasa je rozdelená. To je ešte stále kvôli rekonštrukcii Mudroňovej?
S N41 naplno súhlasím - nenapadlo ma to...

Re #15754 Neopl@n: Vidíš? A toto ja presne nemám rád. Na displeji nemôžu byť v označení linky štyri znaky? Prečo? Lebo to tak v Bratislave nikdy nebolo? Tudle! V Košiciach môžeš vidieť na BUSE-čku vysvietenú linku RA5A!!!

Re #15757 m@rtin: Jasné, aj Ty si bol v Ľuboticiach. Ale a Papyr ako jediní aj s Citarom 🙂 🙂 :ˇ)
Som mimoriadne potešený tým, že je aj kĺbové Citaro. Lebo mňa jeden chlapík presviedčal (tvrdil o sebe, že sprostredkoval tú prezentačnú jazdu, či čo...), že sa nevyrába. Ale to napr. tvrdil, že 15m Citaro má spotrebu 16l/100 km (mimochodom, toľko má aj SOR B7,5). Ktohovie, či potom bude pravda, že vraj Mercedes garantuje 5 rokov bezplatný servis.
Reply

Tomas

#15772 Rate positive Rate negative
SLOVENSKO:-)
Reply

hroch

#15771 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #15770:
ja tomu cloveku asi tiez napisem, lebo uz dlhorocne ma trapi jedna vec: PRECO DO P...RDELE JAZDI 88 A 95 VZDY NARAZ???

tak, a je to zo mna vonku 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.