Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

S499.1023

#154396 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #154383:
A ako by sa tam otáčali? Prejazdom cez chodník na oboch stranách cesty? Alebo zaradením sa do kolóny 50-ok v obratisku? Však sa tam choď pozrieť a nebuď ako Dunčo na Bielom kríži ? . A zrušenie zast. Tehelná nemyslíš vážne, však?
Reply

Ike

#154395 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #154394:
dúfam, že sa polepšia a Vrakuňa bude Wrecktown ?
Reply

S499.1023

#154394 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #154379:
Keď už anglicky, tak Stone square, nie ? ?
Reply

810zssk

#154393 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #154388:
Neviem si to otacanie cez obratisko 50ky velmi predstavit. Navyse je dost plne.
Reply

AAA

#154392 Rate positive Rate negative
http://zpravy.idnes.cz/video-agresivni-revizori-napadali-cestujici-vyhodte-je-zadaji-odborari-1n5-/krimi.asp?c=A100911_133833_domaci_taj
Reply

Peon

#154391 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #154390:
Aj termín 1. 7. 2011 je už posunutý?
Reply

Valec

#154390 Rate positive Rate negative
Reply on: Peto02 #154328:
Vidíš, ja mám od dverí po dvere busom 20-50 (rekord bol zatiaľ 62) minút, autom 12-47, na bicykli 12-18. Tak si vyber.

Re #154336 Joyki: Môžem ťa len ubezpečiť, že ani jedno z toho čo si počul nie je pravda.
Reply

Majo

#154389 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #154387:
Na rozdiel napríklad od 3502...
Reply

Peon

#154388 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #154384:
Aha.. A minibus sa tam z hľadiska dopravných predpisov nemôže otočiť z nástupišťa 50-ky na svoje nástupište?

Alebo vidím iné riešenie - zrušiť zastávku "Tehelná" pre 151-ku. ? To by teda z Lopeníckej k Slimáku išla "bezobchádzkovo" cez zastávku "Kukučínova". Pri Slimáku by bol prestup s nadväznosťou na 51-ku na Tehelnú (a opačne).

51-ka v súčasnosti nadväzuje na nejaké linky? Ak áno, tak na ktoré a na ktorých zastávkach?
Reply

TeBeCe

#154387 Rate positive Rate negative
Ake su prve SORy B 9.5 v sucasnosti z pohladu vodicov? Minule som pozeral 3501 a 3504 z hladiska interieru pre cestujucich a po vyse 10 rokoch prevadzky im v podstate nic vaznejsie nie je.
Reply

TeBeCe

#154386 Rate positive Rate negative
Prečo J&T zaujali české autobusy
http://www.etrend.sk/trend-archiv/rok-2010/cislo-36/preco-j-t-zaujali-ceske-autobusy.html
Reply

ivanbuto

#154385 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #154344:
Ja som za to, nech sú obe možnosti. Ale u trolejbusoch tam, kde je v súčasnosti dopyt, už predné dvere samostatne inak neotvoríš. A kým sa ti zatvoria, absurdne dlho zvonia, čo ale obhajuje kompetentný z technického oddelenia.
Reply

810zssk

#154384 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #154383:
Asi nechcu/nemozu na OD Slimak pouzivat obratisko L50 (sam si to neviem celkom predstavit ;))
Reply

Peon

#154383 Rate positive Rate negative
OTÁZKY K TRASE 151-KY

Linka 151 ide v smere k OD Slimák medzi zastávkami "Tehelná" a "Kukučínova" po ulici Čsl. parašutistov? Nie je to zbytočná (a aj tak iba jednosmerná) nadchádzka?

Veď zastávka "Kukučínova" je obojsmerne obsluhovaná linkou č. 50 vo výbornom intervale. A pokiaľ ide o spojenie na polikliniku Tehelná, tak obojsmerne tam predsa odtiaľ premáva aj 51-ka.

Ak je dôvodom priame spojenie pre Ahojčanov na zastávku "Kukučinova", tak sa pýtam: Prečo?

Veď je len jednosmerné. Na 50-ku si môžu ľudia prestúpiť pri OD Slimák, na električky na Pionierskej. Naviac, pri zastávke "Kukučínova", pokiaľ viem, nie je nič také významné... Či si za to niekto pripláca?
Reply

Peon

#154382 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #154380:
Čo sa týka výlukových 2 a 8, nebolo by lepšie viesť ich v centre mesta opačne (t.j. ako 7-ka)? Teda namiesto Kamenného nám. s cieľom "Námestie SNP"?

Zastávka "Vazovova" pred Daňovým úradom (prestup na X2) by predsa zostala a naviac by bola obsluhovaná aj ich pôvodná zastávka "Floriánske nám."

Alebo je nejaký dôvod na to, že 2 a 8 sú v centre mesta vedené v tom smere ako sú?
Reply

AAA

#154381 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #154361:
Ale minimálne v druhej pol. 90. rokov tam stála, to si pamätám.
Reply

TeBeCe

#154380 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #154379:
3 chodi rovnako ako 2,8, dnes supravy, 13 asi na vinohrady, k2s
Reply

810zssk

#154379 Rate positive Rate negative
Reply on: Solaris2 #154375:
Podla dpb.sk sa 2 a 8 tocia cez Kamenne square. 3 robi prejazdy na L13.
Reply

Ike

#154378 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #154377:
na druhej strane, máš tam prerozdelené zdroje na jenotlivé účely (strana 132). Na "čistú mestskú dopravu" je vyčlenených 9 200 000€, na "inteligentné dopravné systémy" 9 500 000€.

Inak zaujímavá je aj položka "Cyklistické dráhy" s podporou 2 000 000 €. Neviem prečo mám pocit, že táto položka zostane nevyužitá...
Reply

kecho

#154377 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #154372:
to bude skôr smútok nad koncom "dočasnej" trate 😉
Re #154376 Ike: aj tam bolo spomínané, že busy nakúpili spôsobom 85% z euro, 10% zo štátneho rozpočtu a 5% mesto... no mne sa zdá, že skôr bude platiť tá prvá veta ako to, že by s auž vyčerpali peniaze...
mimochodom, tam písali, že od 3.9. pribudne v KE 19 vozov, ale 9,5 milióna za 19 cng busov nie je trochu moc? ak je to suma bez dane, tak sa mi zdá, že je to drahšie ako mbcc /alebo ako býva dobrým zvykom, novinári zase niečo skomolili/
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.