Discussion Forum › General Discussion

Myslím si, že je to trochu komplikovanejší problém. Slovak Lines nakupoval vo veľkom SORy C12 naraz. Vtedy tušim 100 kusov a dostal na ne veľmi priaznivú cenu. Ak sa nemýlim tak to boli necelé 4 milióny vtedajších korún. Bola to tiež prvá bývalá SAD-ka, ktorá obnovovala vozidlový park a vtedy ešte klimatizácia nebola samozrejmosťou. To, že odvtedy až na pár bežných SO a GO nezakúpili ani jeden nový či nízkopodlažný autobus pre prímestskú dopravu je už žiaľ vec druhá. A to, že sa rozhodli ísť cestou obnovenia vozidlového parku naraz namiesto postupného obnovavania je ich vec.. Okrem toho netreba zabúdať nato, že majiteľom Slovak Linesu je HB Reavis a jeho prvoradou činnosťou nie je v žiadnom prípade prevádzka osobnej dopravy ale developing. A podľa toho sa aj správa
Mňa vytáča niečo úplne iné. Beriem, že už dlhé roky plánujú prestavbu autobusovej stanice Mlynské Nivy ale tá stanica akoby zaspala dobu. O jej bezbarierovosti sa nedá ani hovoriť, ešte ani len tie eskalátory nie sú funkčné... proste hanba.