Discussion Forum › General Discussion

Tú L44 vyriešili pri tej biede a tvrdohlavosti určitých bláznov skvele ☺ interval Koliba - Kramáre 30min a na Jaskový rad ostáva 60min a oslabuje aj úsek Stromová - NOÚ (ktorý by inak ani nemusel byť, len pobožní nevedia dojsť ku kostolu pár metrov...)

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=58403&idt=u&idg=4502&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=
kde su na tejto fotke tie tri kamery? ? tie cierne "usi" hore po stranach su kamery?

Len 16-ke sa podľa toho nedorobku stále nechce do Ružinova...

autobus na dialkove? ? to ako vyzera? ?

áno, má.

Smutné je, že podľa toho projektu neuvažujú ani o "odbočke" z Vajanského nábrežia na Starý most. ? I keď veľký zmysel by to nemalo pri výlukách nakoľko je to len jednosmerná, ale určite by nebol problém z nej spraviť jednokoľajnú trať pre oba smery a smer naspäť by sa používal len v prípade mimoriadných udalostí alebo pri výlukach.

A ani to uz nieje pravda. Podla aktualneho materialu ma ist trat kusok vedla, bude tam klasicka krizovatka, nie kruhovy objazd a bojim sa, ze trat bude urovnovo ? krizovat Bosakovu. http://www.petrzalka.sk/admin_new/getpicture.php?id=575248

Vsak neriesi, to nie je nic nove

Ač jako fanoušek automobilů Mercedes, musím bohužel konstatovat, že je to pravda.

U autobusů je to ještě markatnější - cesta kooperací a spoluprací na vývoji udělala z Mercedesu jednoduše mainstream. Špičkový autobusy nabízí Scania, ale jejich hliníková skříň vozy tak prodražila, že si je mohou dovolit skoro jen ve Skandinávii.

tunak je inak ortofotomapa useku safko - bosakova ...

http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=63&image_id=7552

osobne si myslim, ze to vlastne nic neriesi...

zda sa, ze vzdy treba upozornit tu vo fore a az potom sa tam nieco zmysluplne objavi...uz je tam aj trasa doplnena...

Má SOR SOR B 9.5 dialkove otvaranie prvých dveri? Vodic bol vonku a dvere sa otvorili. Ci sa mi to len zdalo? ?

Som ticho

To nebude už premávať 44-ka na NOU?

a aj to mozme tipovat, ktora vetva tam bude chybat ? ani teraz sa clovek bez preklikavania nedozvie, ktora zastavka je konecna pre spoje bez poznamky ?

Mne sa paci ze DPB bude CP aktualizovat az v prvy den zmeny ?

pre porovnanie:

http://www.bid.sk/cestujuci/aktuality/zmeny-v-mhd-od-1-marca-2010/

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/zmena-prevadzky-v-doprave-linky-c-44

a co myslis, kolkokrat do dna na tych zastavkach zastavi? 2x? 3x? ?

1. etapa plánovanej električky v Pe bude v prevádzke v roku 2012,
druhá etapa do Janíkovho dvora je rovnako veľkou neznámou, ako pri žel. tuneli popod Dunaj,
ak nebudú peniaze vo fondoch EÚ pre tunel, určite nebudú ani na nejaký podiel pre trať druhého a tretieho úseku električky v Pe, potom sa ukáže, či Ba bude mať cca 250 - 300 mil. €, lebo v hre bude už aj Južné Mesto,
podľa mňa, vlastné zdroje Ba mať nebude, ak dramaticky neupraví daň z nehnuteľností alebo poplatok za OLO, a také úverové zaťaženie jej nedovolí zákon,