MiroBA
Reply on: m@rtin #133267:
Ja by som skorej povedal že prvé sa Praha bude zbavovať T3jok s klasickou odporovou výzbrojov Tr37 než tyristorovou TV1. Ale tam to bude asi skorej pre zlý technický stav skriní.
Takto tomu je aj v Bratislave, sa vyradili dva vozy T3M 7725 a 7730 pre zlý stav skrine. To sa urobila už chyba vtedy že TV1 sa mala zabudovávať do čo najmladších vozidiel a teraz by vydržala dlhšie.
Alebo aj pre iných otázka -je už výzbroj TV1 tak nehospodárna, že neoplatí ju prevádzkovať napriek tomu, že prináša predsa len nejakú úsporu pri odbere el. energie oproti Tr37?
m@rtin
Bratislava by se samozřejmě měla orientovat na nízkopodlažní vozy, o tom není sporu, ale budou na ně finanční prostředky? O nosném systému slýchávám již 10 let a ještě se nekoplo do země. Poslední velká dodávka nových velkých autobusů proběhla v roce 1998. BIDu se snad ani nedá říkat integrovaná doprava atd. atd.
Já bych samozřejmě Bratislavě nové tramvaje přál a moc, jen jsem v jejich nákupu trochu skeptický. Vždyť Bratislava je posledním městem z bývalé ČSR, která nemá NP tramvaje, a to je hlavním městem.