Nerozmýšlal niekto niekedy nadtým zaviesť denné napodobneniny nočákov! Na určité miesto sa nočákom dostanem lepšie, ako busom. Napr. z DNV na zástavku východné, musím ísť 21-3/5/11-52/56 a nocakom idem 501-514!
to je len priklad! Mimochodom, nocaky su odvodene od ex liniek, ze? napr do DNV chodila 101 a teraz chodi nocak 501, na Vychodne chodila 114 a teraz chodi 514! Hm????
to je len priklad! Mimochodom, nocaky su odvodene od ex liniek, ze? napr do DNV chodila 101 a teraz chodi nocak 501, na Vychodne chodila 114 a teraz chodi 514! Hm????
J
MY VIEME čo je Matra. Celý VAL má systém od nej. No nechápem, načo vyhodili prachy za systém a aj tak tam sedí vodič. To sa mne zase zdá ako plýtvanie dotáciami. Keď má plat 23,000 to ročne spravý svoje. A keď hovoríme o tých dotáciách DP hl.m. Prahy ich tiež nevyužíva efektívne. Hlavne čo sa týka tých 90mil. CZK ktoré mesto ročne dávalo na protipovodňový systém metra :-)/:-( a keď se chcem pozireť na skvelú MHD idem 50Km do Viedne. Tam toho uvidím oveľa viac ako v Prahe. To musíš zase uznať ty. Hlavne ULF sú impozantné.
vado: veď aj VAL v BA mal mať tú stenu s dverami. Ale to by sa dalo robiť z dispečinku, ktoré mu zasvieti kontrolka, vlak nezatvára dvere, cez kameru zistia o čo ide a dajú pokyn. Keď sa nejaký blbec iba stým bude hrať a stáť vo dverách tak ho privrú hneď otvoria a zase zavrú. On odskočí. Alebo tam dáme hydrauliku s upozornením a nikoho to nenapadne.
A dnes som videl 7112 na 3. Jakto, veď sa tu písalo, že ju niekto odpálil. MARTIN BOLA ČISTÁ AJ Z VNÚTRA.