KLF #12954:
Vsak preto tom to poslal namestnikovi pre doprvu, nie primatorovi. Aj ked mi este neodpisal.
J #12959:
No, moc by7 som netlieskal, to ze som tam v zapale nastvanosti povedal ze starosta si zobral uplatok ma teraz postavilo do dost blbeho svetla. Co sa tyka politiky - ja do nej nechcem. Pochop, mne ide naozaj o zaujmy cestujucich a DPB. A tie by nemali byt viazane na ZIADNU politicku ideu, pripadne stranu. Ak chces, mozes nieco v Markize vyskusat, ja sa pridam, velmi rad rad pridem. Ale budem sa vyjadrovat iba k technivkym veciam - nie politickym. Durkovsky sem, Durkovsky tam, treba robit nieco pre cestujuceho, aj o 4 roky...
si #12961:
Ja sa nenecham uplatit. Totiz to by som potom isiel sam proti sebe. Ja MHD vyuzivam. A uplne na vsetko, auto nemam. Ani keby si mi dal 100 000 Sk, nebudem za zmenu rozchodu. Podobne je to z tramvajami na DD. Kto tam bude cestovat? Pan starosta KV alebo cestujuci? Asi cestujuci, kt. bubu nuteny prestupovat. Sam si tu pisal ake su prestupy neatraktivne...
KLF #12964:
Vela, mal by si ist 20 km/h.
keller (alebo suteran, prelozene z Nemciny) #12967:
Ano, z isteho pohladu je. Ale treba si uvedomit preco a co sa s tym da robit. Resp. co by sa dalo robit keby bola vola a peniaze. Ale co ineho mam od cloceka ktori sa podpise ako "suteren"??? Akurat tak suterennu poznamku.
m@rtin #12985:
V mnohych veciach suhlasim. Ale dnes rano ma potesilo, ked som zbadal umyte plynaky na obratisku linky 50. Vcera som zase videl umytu 7108. Takze aspon v Krasnanoch tie vozy raz za cas umyju. Sice, tam je jedina funkcna mycia linka. Ale cistota v interieri je zalostna, najma B vozy. To je nieco strasne. :-((((
m@rtin #12991:
No, nemyslim si ze Ikarusy 435 su po 4 rokoch prevadzky v strasnom stave. Napr. 2800, teraz 1825, z roku 1996 je v dobrom stave. Urcite najdes aj kusy, ktore su na svoj vek v zlom stave. Ale treba hladat aj pozitiva. Ja viem, najlahsie sa pinda na to co je zle, dobre veci sa lahsie prehliadaju....
Vsak preto tom to poslal namestnikovi pre doprvu, nie primatorovi. Aj ked mi este neodpisal.
J #12959:
No, moc by7 som netlieskal, to ze som tam v zapale nastvanosti povedal ze starosta si zobral uplatok ma teraz postavilo do dost blbeho svetla. Co sa tyka politiky - ja do nej nechcem. Pochop, mne ide naozaj o zaujmy cestujucich a DPB. A tie by nemali byt viazane na ZIADNU politicku ideu, pripadne stranu. Ak chces, mozes nieco v Markize vyskusat, ja sa pridam, velmi rad rad pridem. Ale budem sa vyjadrovat iba k technivkym veciam - nie politickym. Durkovsky sem, Durkovsky tam, treba robit nieco pre cestujuceho, aj o 4 roky...
si #12961:
Ja sa nenecham uplatit. Totiz to by som potom isiel sam proti sebe. Ja MHD vyuzivam. A uplne na vsetko, auto nemam. Ani keby si mi dal 100 000 Sk, nebudem za zmenu rozchodu. Podobne je to z tramvajami na DD. Kto tam bude cestovat? Pan starosta KV alebo cestujuci? Asi cestujuci, kt. bubu nuteny prestupovat. Sam si tu pisal ake su prestupy neatraktivne...
KLF #12964:
Vela, mal by si ist 20 km/h.
keller (alebo suteran, prelozene z Nemciny) #12967:
Ano, z isteho pohladu je. Ale treba si uvedomit preco a co sa s tym da robit. Resp. co by sa dalo robit keby bola vola a peniaze. Ale co ineho mam od cloceka ktori sa podpise ako "suteren"??? Akurat tak suterennu poznamku.
m@rtin #12985:
V mnohych veciach suhlasim. Ale dnes rano ma potesilo, ked som zbadal umyte plynaky na obratisku linky 50. Vcera som zase videl umytu 7108. Takze aspon v Krasnanoch tie vozy raz za cas umyju. Sice, tam je jedina funkcna mycia linka. Ale cistota v interieri je zalostna, najma B vozy. To je nieco strasne. :-((((
m@rtin #12991:
No, nemyslim si ze Ikarusy 435 su po 4 rokoch prevadzky v strasnom stave. Napr. 2800, teraz 1825, z roku 1996 je v dobrom stave. Urcite najdes aj kusy, ktore su na svoj vek v zlom stave. Ale treba hladat aj pozitiva. Ja viem, najlahsie sa pinda na to co je zle, dobre veci sa lahsie prehliadaju....
m@rtin
Já už nevím, jak ti to mám vysvětlit, ale co se týče údržby, vládne v DPB naprostý bordel. Bylo sice moc hezké, že se nakoupilo cca 100 nových Ikarusů, ale jak dopadly po 4 letech provozu? Strašný a ještě jednou strašný.
Nemám to jen z vyprávění, byl jsem s pár lidma odtud z diskuze v Jurajově dvoře, Petržalce a v Krasňanech. Takže vím o čem je řeč. Fotografie, které si prohlížím mi připomínají vrakoviště-vyhořelé autobusy, vybrakované motory, vozy na špalkách, vymontovaná převodovka na protiskluzové podlaze uvnitř vozu, sedadla od šmíru, vozy bez předních skel-nejsou peníze na nové sklo, počkáme až budou (ale že pršelo na přístrojovou desku řidiče?). Na dotaz, jak často se myjí v Bratislavě autobusy jsem dostal odpověd "když se chce" (v Praze se každý den vozy myjí a obden luxují).
Opravdu nevím jak ti to mám vysvětlit. Vždy začneš oponovat, namísto aby jsi přiznal pravdu. Každý, ale úplně každý, kdo nezná situaci v MHD v Bratislavě je v šoku, když ji spatří.
Chápu, když DP nemá peníze a je to vidět na starém vozovém parku, ale už nechápu, že je vůz špinavý, podlahy nevytřený, sedačky na který jsem se štítil sednout, jízdní řády noční dopravy typu = 0.53, 2.05, 3.13!!!!
Každý dopravce má dotace využít efektivně a domnívám se, že DPMK a DPB je využívají nejhůř z bývalého Československa.
Nezlob se proto J prosím na mě, taková je realita a já sem píšu jen a jen pravdu. A vůbec to není výsměch od Pražáka, MHD v BA mi je líto, protože pohled na žalostný stav vaší MHD mě jako fandu dopravy mrzí.