Discussion Forum › General Discussion

Pôvodne tá trať viedla úrovňovo zo stanice BA-Nivy po Karadžičovej, Metodovej a Trnavskej ceste a odtiaľ ďalej po dnešnej trati 131 do Dunajskej stredy. Nadjazd tam postavili v súvislosti s výstavbou ŽST Nové Mesto a trate na ÚNS. Viac info si určite nájdeš niekde na internete, stačí pohľadať (malá pomôcka, tu sa to už aspoň 2x riešilo).

V podstate aj tá.

Mar.z.y ked si ešte tu pod na ICQ niečo potrebujem !!

a neni aj Hranicna?

A Jelacicova

este Hanacka

http://*****.cz/Dni_Bratislavy_s_MHD_2009_-_nedela_26.04.2009/

kolko je v BA nevyuzivanych v beznej premavke trolejbusovych obratisk, okrem Lovinskeho a 2. cast obratiska Vojenska nemocnica?

Predpokladam, ze keby si frezovanim porusil "topografiu" povrchu vozovky, tak by voda nemusela stekat tam, kde sa s nou povodne planovalo, to znamena, ze by bolo treba prorobit celu kanalizaciu... Ak je ta kanalizacia robena tak, ze by to bolo mozno, tak ok, ale ak je to spravene tak, ze by sa to muselo kompletne cele prerobit, asi by to bolo kontraproduktivne

Tam nie je kanalizácia?

Troška meteorológie voda sa odparuje, vzniká kopovitá/slohová oblačnosť a z nej padajú zrážky... t.j. aj dažďovú vodu nejako treba riešiť

1; "Hej, a s odpustenými gumami"

To si ako myslel? Že autobus, aby tade prešiel bez oškretia má ísť "na diskoch" - teda na kolesách bez pneumatík? ?

2; "Aaž odfrézuješ ěo cm z vozovky, tak budeš tú vodu z toho podjazdu chodiť vyberať ty "

Akú vodu? Nejaká spodná tam hrozí? Takže podľa teba to navrhované zníženie cesty nie je zrealizovateľné? Prečo?

3; "To je od samého začiatku dementne postavené, veď kvôli tejto preložke železnice sa museli aj zrušiť trolejbusy po Krasinského a preložiť na Rožňavskú."

Do ktorého roku približne a kadiaľ viedla pôvodne tá železničná trať?

Aký význam malo vedenie trolejbusov po Krasinského? Išli tým podjazdom? Kedy to bolo? Odtiaľ pokračovali po Bulharskej (tam, kde sú v súčasnosti) alebo ako?

Sor B9.5 tade prešiel a nič noškrel ?

Dobrá fotka ( ta druha ) ? ? ?

Tak to sa obávam, že na "toto nebude politická vôľa"...

3541 mala nehodu a od vtedy to ma tak.

S499 už nemá psychickú silu niečo opravovať. Kua ľudia s dopravnou fakultou niektorí, všetci akože fanúšikovia dopravy a takéto momotiny tu trieskajú piate cez deviate.

Hej, a s odpustenými gumami, si zabudol dodať. A to akiste nie je na pravidelnú trasu. Aaž odfrézuješ ěo cm z vozovky, tak budeš tú vodu z toho podjazdu chodiť vyberať ty ? To je od samého začiatku dementne postavené, veď kvôli tejto preložke železnice sa museli aj zrušiť trolejbusy po Krasinského a preložiť na Rožňavskú.

To je čistokrvný nezmysel, ty si tade v živote nešiel a šíriš tu legendy JPP z výpravní a búd na konečných. S odfúknutými kolesami a šúchajúc strešnými vetrákmi sa tam predrala Karsa, prípadne Ik 4xx. Ikarusu 28 chýbalo BOBRÝCH 15 cm. Spýtaj sa vodičov z ex-21, jeden z nich to skúšal a ten autobus stál dosť dlho na dvore. A ja som to videl osobne, nie JPP.