Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

MatejBA

#127318 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #127317:
Napriklad ake? Volna jazda na trolejoch tbusu? ?

Ale pokial si dobre pametam jedno PDFko z DPB.sk tak vodici busov maju plat 21 000,- Sk (pouzijem staru menu) a tbusov maju 23 000,- SK (ak to nemenili) - tusim v hrubom to je ?
Reply

810zssk

#127317 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127312:
Nemuselo by ist o prepustanie. Slo by to riesit motivovanim tych ludi ze obmedzeny pocet co prejde na tbusy ziska nejaky bonus 😉
Reply

Emo

#127316 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #127302:
Teraz je dôležité, že búranie stojí. Ovšem dokedy?
Reply

Emo

#127315 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #127305:
Tak preferencia je základ, samozrejme. ?
Reply

Mike

#127314 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127312:
Aj keď podla zákona by to všetko šlo ako navrhuješ.
Reply

zakaznik

#127313 Rate positive Rate negative
Ja sa hlavne bavím na tom, ako tam šaškuje Ďurkovský, kua veď on sám žiadal búracie povolenie. Schizofrénia? ?
Reply

Mike

#127312 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #127311:
Však najblžišia doba ukáže nakoľko to bolo zákonné...
Re #127310 810zssk:Ale ich nemôžu len tak prepustiť bezdôvodne z busov, keď žiadny prúser neurobia... akože len preto že "sorry ale Ty si naviac" - však sa uvažuje že sa s brigádnikmi rozlúčia ?
a na t-busy musia ísť tí vodiči sami, dobrovoľne, to je iná divízia, teda iné personálne odd., iná zmluva.. už pri preradení na inú prevídzku v rámci tej istej divízie býva problém a veľa papierovačiek a nie to ešte toto... si v DPB
Reply

zakaznik

#127311 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127306:
Tak ale niečo urobiť museli, lebo keby búracie povolenie 19. apríla vypršalo, tak už by sa k svojim prachom asi nedostali. 🙂 Na ich mieste by som asi postupoval rovnako...
Reply

810zssk

#127310 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127308:
Samozrejme po preskoleni. Naco drzat na busoch viac ludi ako treba? Druha moznost su samozrejme autobusove spoje trolejbusovych liniek..
Reply

M3go

#127309 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #127304:
Ja skor navrhujem ze nech busy zacnu robit T-busove spoje
Reply

Mike

#127308 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #127304:
To ako šibnutím čarovného prútika? ? Alebo v rámci plánovaného päťročného hospodárstva nariadením strany budu dirkektívne preradení?
Na t-bus treba osobitné školenia a kurzy, na a-bus stačí klasické D. To opačne prechádzajú: utekajú z t-busov na busy...
Ale niečo opdobné som navrhoval aj ja - nech záloha u a-bus zobere povedzme 170X a nech idú robiť nejaké poradie - dve l. č. 208.. radšej ako nevypravené služby...
Reply

luky133

#127307 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127306:
V tom prípade ak niekomu niečo poškodili by mal na nich podať trestné oznámenie a pravdepodobne bolo všeobecné ohrozenie takže by to mohla prevzať polícia. 🙂
Reply

Mike

#127306 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #127302:
Ale nemohli začať lebo tie budovy ešte sú využívané a došlo by k ohrozeniu zdravia, ich zariadenia atď...
Reply

luky133

#127305 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #127301:
Pokiaľ by bola 100% preferencia môže byť na povrchu, ale to, že stojí na každom semafóre ma presvedčilo aby som pooužíval len 133 a keď musím ísť električkou vďaka "preferencii" cítim odpor. A pomaly nie je týždňa kedy by sa niečo nestalo na KV radiále a ja čo idem busom som skorej v škole a spolužiaci zo západnej časti mesta prídu ba pomaly aj na druhu hodinu. ? Nechápem v čom je problém urobiť preferenciu akú má napr. Praha.
Reply

810zssk

#127304 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #127303:
Tak ked je na a-busoch nadstav, nemohlo by ich zopar prejst na trolejbusy?
Reply

Mike

#127303 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #127297:
autobusárov je prebytok - nadstav platí taký nepísaný polooficálny zákaz prijímania nových vodičov...
U elekričkárov vraj tiež bol prebytok alebo nadstav, aj keď už sa to asi ustálilo, vraj výprava v Krasňanoch sa robí tak "akurát" bližšie bude možno vedieť niekto "zvnútra"
Akurát trolejbusy mali viac krát nevypravené 2, 3, 4 služby.. - kritcký nedostatok vodičov stále trvá... a okrem toho hrozí aj nedostatok vozov
Reply

zakaznik

#127302 Rate positive Rate negative
Reply on: Emo #127300:
Postup investora je úplne pochopiteľný, nemôže predsa on platiť za chyby mesta. 19. apríla konči platnosť búracieho povolenia, takže už viac čakať nemohli.
Reply

Emo

#127301 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #127278:
Práveže by to malo byť naopak. V centre pod povrchom (lebo tam je najviac spomaľovaná) a mimo centra po povrchu. ?
Reply

Emo

#127300 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #127289:
Lenže tam ide o to, že investor začal búrať bez vedomia mesta. Na zásah Ďurkovského potom bolo búranie zastavené. Bol som sa tam pozrieť, veľa toho asi na štastie zbúrať nestihli. Budovy zvonku normálne stoja (neviem, ako to vyzerá vo vnútri), niektoré časti areálu sú ohradené plotom a páskou a stráži to tam mestská polícia.
Reply

luky133

#127299 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #127298:
Neboj oznam pribude čoskoro keď budú niekedy zavádzať linku 36 a to systémom, že dáme tam vodičov a ak bude inde nedostatok okrem liniek 35,33 a 32 tak dáme znova inzerciu. 😃
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.