Igorko: Je známe, že údržba v Petržalke je najhoršia, ale nečudujem sa kedže majú iba dennú údržbu a všetko väčšie musí do ÚD. Hádam sa to zmení keď ten investor, dá prachy na výstavbu novej vozovne(to dúfam viete)
KLF: máš pravdu a dokonca, keď je nad 30 stupnov zamestnávateľ má isté povinnosti(minerálky či iné vody) a keď je na 36 sa má ukončiť pracovná doba, pokiaľ nie je klíma. Aspoň tak sa mi marí, neviem či u dopravcov nie výnimka. Mňa by na kravatu neprinútili ale nejaká ta košela a tmavé tesiláky
prečo nie. Nazačiatok by stačilo aj tričko s nápisom: "Nenáhlima som v práci, nie na pretekoch" alebo "Robím čo môžem" Proste niečo vtipné proste: "dovezieme vás všade a včas"
Martin Fundárek #12663. keď nahý tak len mladé vodičky, žiadnych chlapov.
Čo hovoríte na PSA Peugeot Citroen. Mám pocit, že po zmene daňového systému, najlepšiu MHD bude mať Trnava. Tý snáď postavia aj elinu. A počuliste čo vyhlásili česi: Že je to výhodné HLAVNE pre ČR pretože si subdodávateľov budú hladať práve tam, hlavne že tu má VW komplet všetko okrem skiel. Ale po tej info som normálne čakal že nám Poliaci vyhlásia vojnu.
KLF: máš pravdu a dokonca, keď je nad 30 stupnov zamestnávateľ má isté povinnosti(minerálky či iné vody) a keď je na 36 sa má ukončiť pracovná doba, pokiaľ nie je klíma. Aspoň tak sa mi marí, neviem či u dopravcov nie výnimka. Mňa by na kravatu neprinútili ale nejaká ta košela a tmavé tesiláky
prečo nie. Nazačiatok by stačilo aj tričko s nápisom: "Nenáhlima som v práci, nie na pretekoch" alebo "Robím čo môžem" Proste niečo vtipné proste: "dovezieme vás všade a včas" Martin Fundárek #12663. keď nahý tak len mladé vodičky, žiadnych chlapov.
Čo hovoríte na PSA Peugeot Citroen. Mám pocit, že po zmene daňového systému, najlepšiu MHD bude mať Trnava. Tý snáď postavia aj elinu.
A počuliste čo vyhlásili česi: Že je to výhodné HLAVNE pre ČR pretože si subdodávateľov budú hladať práve tam, hlavne že tu má VW komplet všetko okrem skiel. Ale po tej info som normálne čakal že nám Poliaci vyhlásia vojnu.
Martyk
koľkokrát som ti už hovoril, že nemôžeš mať v meste v troleji napätie vyššie ako 1 kV? Trolej v meste je veľmi ohrozená a popri tom sama mesto ohrozuje. Rátaj napríklad s tým, že ak spadne trolej s napätím 3 kV, tak pozabíja všetkých psov na vzdialenosť najmenej 20 m od miesta dopadu. Keď pri tom bude náhodou pršať, tak ich bude viac. Aj ľudia sú tým ohrození a nie zrovna málo. Keď je krokové napätie tak veľké, že človeka porazí, tak ho ležiaceho na zemi takmer isto dorazí. Nemôžeš zvýšiť napätie v troleji mestskej dráhy. Zmier sa s tým. Ono by to ani celkom na nič nebolo. Prevodový pomer veľkosť transformátora takmer neovplyvní.
KLF,
neviem si predstaviť dopravný podnik, ktorý nechá vodiča v službe vyzlečeného do poli tela. Za to sa v Prahe prepúšťalo aj za rudofašistov. To nie je zvykom ani na Balkáne. To je tak možno na civilizačnej úrovni Uzbekistanu a ani tým si nie som istý. To je nechutný a sprostý zvyk, ktorý vypovedá iba o naprostej absencii civilizovanosti.