Discussion Forum › General Discussion

Premávala včera aj dnes 63-ka v Lamači smerom na tamojšiu konečnú po výlukovej trase po Vrančovičovej ulici? Lebo dnes 11:10 h už premávala po stálej trase a pri konečnej NEBOLO náhradné výstupište pred obratiskom (zastávkový označník)...

Áno, v obraze je, ale jeho články sú písané tak, aby ako najlepšia električka vyšlo Combino, najlepšia lokomotíva Taurus atď.

Hranica je 40 metrov.

zo zastavky Uhliska smer Tbiliska

Hm, Jenki by s tebou asi zásadne nesúhlasil. Prečo by mali byť ostravské Astry s výzbrojou ELIN poruchové?

tie meskania su na linke 54 v rannej spicke, vacsinou odchody z Uhliskej medzi 7.15- 8.15

Ty môžeš prezentovať sovj názor a ak bude ten názor stupídny a ty na ňom budeš trvať napriek tomu, že ti bude vyvrátený, tak ja mám zase právo označit ťa za autistu. Môžeš s tým nesúhlasiť, môžeš proti tomu protestovať ale to je asi tak všetko, čo s tým môžeš spraviť ? .

Ako sa to vezme. Téma 52+54 bola načrtnutá a zavrhnutá lebo by tá linka chytala meškania (vraj). Neviem čo je na tom pravdy. Ja som na Východnom 1-2x do roka keď nie je čo robiť, a k tomu je nuda... Takže nemám ani predstavu kam ľudia z tých bytoviek cestujú a v akom počte a či im nevadí, že im tam počas sedla premáva len 56 k električkám.

Nepoznám sa s ním osobne a ani som nevedel, že je zamestnancom Siemensu. Každopádne z jeho článkov mám pocit, že sa jedná o človeka, ktorý je v obraze...

Ing. Pohl je v prvom rade zamestnanec Siemensu, takže musí Variá zhanobiť či chce alebo nechce. Mmch., ja sa s ním poznám osobne, ako si na tom ty ?

podla mna to zbytocne komplikujes, treba spojit 52+54, s tym, ze vybrane spoje by koncili na Pasekach

Nie je dost NP autobusov na zabezpecenie obsluhy linky X Zahradnik takymito vozmi. Kazdopadne, bude na Klamaroch umozneny prestup na linku 32 ?

Vario LF je modulárna koncepcia, teoreticky sa dá vyrobiť aj 100-metrové...

Skôr sa opýtaj, či sa také vôbec vyrába.

"LF6? To chcete koupit 60 m dlouhá vozidla? Umožňuje to slovenský zákon?"

Neumožňuje (hranica je 30 metrov), ale zákon sa dá aj zmeniť. Ale ktovie, či vôbec niečo kúpia.

Premýsľal som či od spojazdnenia mostu na Zidiny by nemohla linka 38 chodiť práve na Segnáre odzadu, teda bez zachádzky na Segnáre ale prešla by cez nový most pod "nemocnicou" na Segnároch a po Zidinách prešla na Segnáre.
Tiež som premýšľal nad linkou 54, či by nemohla premávať po zmenenej trase vo Vajnoroch a síce žeby od zastávky Lokomotívne depo II. šla po Príjazdnej kde by mala zastávky "Sklady", ďalej by mala pod nadjazdom zastávku "Vajnory-nadjazd", potom "ŽST Vajnory", ďalej na ulici Čierny chodník by zastavovala na "Pračanská", odbočila na Roľnícku na zastávku "Uhliská" a späť by sa otočila na Uliskú, kde by mala novú zastávku "Šuty" a pokračovala po Čiernom chodníku cez ŽST Vajnory a po Príjazdnej naspäť na Sklabinskú. Tak by zo stanice Vajnory odchádzal autobus každých 15min, dva na smer Uhliská k linkám 53+65 a dva na smer východné k 52+56.

Ak by sa pán Z. chcel inšpirovať, mohol by na propagáciu DPB využiť aj nasledovný slogan, ktorý som si práve niekde na nete prečítal: "Chceš sa pritisnúť telo na telo, citiť dych a vône? Rôzne polohy, dnu, von, vpred i vzad... Áno? ...Tak si nastúp do MHD." ?

tak toto bolo dobre ☺ ?

Hej hej lebo na 32 boli same plyňa ky počkaj skusim neidek najsť ten článok