Inak, tu som našiel dôvod, prečo linka do Rajky nie je a ani tak skoro nebude. Môže za to neúspech linky 901:
"Od 24. mája prevádzkuje DPB a. s. ďalšiu linku MHD za hranice mesta. Označenie novej linky Bratislava, Nový Most – Wolfsthal, číslo 901, je takisto v súlade s koncepciou BID. Jej tarifa je však odlišná nie len od návrhu tarify BID, ale aj od doteraz zaužívanej tarify DPB a. s., nakoľko sa jedná o medzištátnu linku, ktorej prevádzku na území Rakúska upravujú tamojšie kompetentné orgány. V prípade jej úspechu sa uvažuje o zavedení ďalšej linky, označenej rovnako v súlade s koncepciou BID číslom 801. Táto by premávala z Bratislavy do Rajky."
http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_08_07_03/Inf_materialy/Bod_f/Infor_cinnost_splnomocnenca_0608.doc
"Od 24. mája prevádzkuje DPB a. s. ďalšiu linku MHD za hranice mesta. Označenie novej linky Bratislava, Nový Most – Wolfsthal, číslo 901, je takisto v súlade s koncepciou BID. Jej tarifa je však odlišná nie len od návrhu tarify BID, ale aj od doteraz zaužívanej tarify DPB a. s., nakoľko sa jedná o medzištátnu linku, ktorej prevádzku na území Rakúska upravujú tamojšie kompetentné orgány. V prípade jej úspechu sa uvažuje o zavedení ďalšej linky, označenej rovnako v súlade s koncepciou BID číslom 801. Táto by premávala z Bratislavy do Rajky."
http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_08_07_03/Inf_materialy/Bod_f/Infor_cinnost_splnomocnenca_0608.doc
kecho
Re #115922 luky133: dovolím si s tebou nesúhlasiť. tá linka je v súčasnosti od základu blbosť a záhradkársky PR, a to je jedno či ide do pombärshalu alebo hainburgu - pretože DPB nezvláda ani základú podmienku svojej existenie - dopravnú obsluhu BA... a okrem toho bez dotácie, z cestovného na 901 či 902 určite nevykryješ náklady...
Re #115929 2xT3SUCS: funkcionárom z KV stavajú nové obydlie? ?
Re #115945 luky133: dajme 3 a na 95ku potom zvýšme na 5
Re #115949 Martin Fundárek: neviem si to celkom predstaviť - akože vodič vystúpil z auta, vošiel do busu, vrazil šoférovi a utiekol? no dosť divné...