Discussion Forum › General Discussion

Dobré linky si sem dal ? dobré čítanie. Je inak pravda to, že poečet cestujúcich rastie každoročne pomaly dačo okolo 1%? Na kvalitu dopravy sa mi aj to 1% zdá celkom slušné ?

Koľko ľudí dovezie denne na Šafko 12 a 95? Myslím že 95 neporovnateľne viac. Musím povedať, že systém púšťania busov a električiek na Šafko stojí za figu, akurát dobre sabotérsky keď 95 zastaví na výstupišti a električka práve otvára dvere. Ja mám to šťastie že aspoň na kratšiu vzdialenosť zabehnem celkom rýchlo.

Kedy zjednokoľajnili Šafárikovo námestie? To bola podľa mňa najväčšia kravina v dejinách našej električky hneď za zrušením trate na Štefánikovej. Nechápem zmyslu tej druhej koľaje na Jesenského kadiaľ chodí len ranajšia 17, keď sa všetko točí v jednom smere cez Štúra a v druhom cez Šafko. Z pohľadu rozdelenia 12 na 12 a 14, to bola riadna sprostosť lebo kto ide na Šafko linkou 14, tak ide dole na Jesenského a naopak všetcia ľudia idú dole z 12 Šafku a naopak sa 12 zapĺňa tak, že to stojí za zmienku až na Jesenského.

no tym mi len potvrdzujes ze doprava v Ba je v katastrofalnom stave vsade nielen v karlovke ale hlavne ze platime stale viac viac

a napríklad včera ráno sa na Hálovej tiež nedostali všetci do 84, pričom tá má int. 8 minút + papierovo preklad s 83kou... jedno jazdí SU, druhé jazdia kĺbové vozy. takže radšej dáš krátky voz tam a kĺb na 32ku?

no lebo 32 nechodi co_ ta je este plnsia najma ranooooooooooo aj tak si mzslim ye najma rano a poobede by sa zislo posilnit dopravu na dlhace lebo fakt vsetky spoje su plne az preplnene uz viac krat sa stalo ze vsetci ludia sa ani nedostali do busu

Ty co davas? Ved ta 33 chodieva uplne plna.

no ale to by kludne stacil kratky bus kedze chodi kazdych 10minut a pod most chodi iba rano 133 v spicke

toto je ešte lepšie: "Zatraktívnenie hromadnej dopravy cez zneatraktívnenie individuálnej sa M. Cílekovi nepozdáva. Politicky nepriechodné" tak pekne rozširujme cesty, ako sa len dá a potom znovu a znovu...

a v tom prvom, že "V súvislosti s vyraďovacím kritériom námestník bratislavského primátora Milan Cílek očakáva námietky. No kategoricky vylučuje preferovanie vopred vybraného dodávateľa. " hlavne, že neboli námietky voči busom DO 11 metrov, ale teraz zrazu budú voči sto cngáčom (aj keď je jasné, že pôjde o väčšie penízky)?
"B. Zahradník ... - Všetci členovia vedenia dopravného podniku sa podľa neho musia zdržať akéhokoľvek konania, ktoré by mohlo signalizovať príklon k niektorému zo záujemcov." ? ? ? nepovedal práve on niečo v zmysle, že chceli by sme vysúťažiť niekoľko capacitov?

nerobia náhodou zvoz na eliny + niektoré až pod most?

Ja som čítal, že má mať interval 30 minút.

eliny za 300 mil? to bude koľko? 5 kusov?

tak mi povedz naco sa po dlhacoch premavaju dlhe 33!uplne zbytocne kruzit po dlhacoch moze kazdych 10 minut aj kratky bus a dlhy nech ide na kramare.Cestovat kazde rano v rozbitom buse ktory smrdi padaju nam srobiky na hlavu je proste slast.Ak mas stastie tak pred kramarmi aj prejde ten kopcek,lebo normalne je ze tam jej to skape.

Z etrend.sk:

Ako sa nakupujú autobusy
http://www.etrend.sk/ekonomika/slovensko/ako-sa-nakupuju-autobusy/148551.html

Na koľaje!
http://www.etrend.sk/ekonomika/slovensko/na-kolaje/148554.html

Biznis s reklamou zmenil majiteľa
http://www.etrend.sk/ekonomika/slovensko/biznis-s-reklamou-zmenil-majitela/148552.html

Kokso, ten Výťahár sa už vôbec nekontroluje a otvorene sa vysmieva ľuďom do xichtu: "B. Zahradník TRENDU odporučil, aby sa s oficiálnou žiadosťou o poskytnutie informácií podľa zákona obrátil na dopravný podnik, ktorému sám šéfuje. Mimochodom, B. Zahradník je aj členom dozornej rady Recaru a predsedom komisie mestského zastupiteľstva pre správu a podnikanie s majetkom mesta."
?

je v ZP - práca v noci (22-06), cez víkend a sviatok.

Re #115749 Martin Fundárek: to je ono,? už som rozmýšľal, kde sa tie peniaze dajú ešte rýchlo uliať pred skončneím víolebného obdobia, keďže elina do 2010 nebude...

Re #115753 2xT3SUCS: aby tam dovtedy vydržali veď počkaj na ZOH '10 dopadnú naše ženy lepšie ako muži...

Re #115820 visna11: ráno medzi 6 a 8 chodia mhd napríklad aj petržalkčania, ktorých je o dosť viac ako ddčákov. keď chcel dlhý bus na dd, musíš ho odniekiaľ vziať, takže som zvedavý z ktorej linky. žeby z "každoranne prádznych" 93-96?

Re #115841 Petto: solaris to nebude ? tešme sa na tedomy...

Existuje. Dokonca prvy obyvatelia P.Polhory pochadzaju prave odtial.

vazne si myslis ,ze sa este dokupia " duobusy " ??? Mysliet si to mozes ,ale bud realista. Hoci ked vidim neustalu vystavbu novych krabic v novom centre ´,ci ako to tam nazyvaju pri dlhodielskych dvojickach , tak zase az take nerealne to mi to nepripada.
L35 bude mat interval 60 minut - jej trasa ma asi cca 20 minut , to bude trochu prepych pre sofera ,nie ??? taku L36 by som privital viac ( spoj k Tescu ) ako L35 co mi budem smradit rovno pod oknom ?

ANKETA - AKO PODLA VAS SKONCI TENDER NA PRENAJOM 12METRAKOV ???

Inak,dnes som sa rozpraval s kamosom na zastavke EU a ked som mu povedal ze idu asi za 3 tyzdne zrusit AVIONBUS,tak jedna baba mi nato : " Co im je8e ??? " ?

Ok, mea culpa. Z geografie zo zakladky si pamatam, ze najsevernejsi bod je Babia hora, ale najsevernejsiu obec som nevedel. ☠

Tak vieš napíše 5 dôchodkýň, ktoré vedia používať e-mail a zmenia trasu. Tak bude aj linka 35 a aj budúca možno 36? k TESCU? Osobne vítam tie zmeny, ale nejako sa mi zdá, že všetko ide do tejto oblasti. Napr. keď si vezmem obrusovanie kolajníc len na Karloveskej radiále... Ja už len čakám na moje dva vysnené typy a to dokúpenie "duobusov" aj s klimatizáciou pre cestujúcich ako sľúbili a zatrolejovanie až po Patrónku, ale to by už teraz nebolo možné nakoľko 32 bude mať inú trasu takže aj po jej zatrolejovaní by sa buď musela zrušiť nová trasa 32, alebo zatrolejovať aj tento úsek čo nie je podľa mňa rentabilné nakoľko by trebalo úplne od začiatku všetko robiť a to doviesť prúd a vymeniť všetky stĺpy pre dve možno tri zástavky... ?

V BA si nie som isty nicim. Vychadzal som z teoretickeho predpokladu. ?