Discussion Forum › General Discussion

možno hej, ale nápad som čerpal z jedného filmu ?

a z akého OP? Lebo v OP Životné prostredie je oprávnenou aktivitou len nákup trolejbusov (električiek,CNG smradobusov), ale NIE výstavba tratí.

Nejde o to, ci bojovat bude chciet, ale ci bude moct, lebo pochybujem, ze uz vyrobil 100 clankovych plynakov, co je podmienka v tendri...

Tym 15-metrovym MANom nie je nic, lebo su to cca 3-rocne vozidla, teda skoro nove. Nemyslim si, ze by v rokoch 1999 - 2006 bola sanca take kupit, lebo nenastala situacia, ze by sa ich potreboval niekto zbavit (tak, ako Dr. Richard, ktory prisiel o linky vo VOR). V roku 2006 sa uz kupili nove 15-metrove vozidla, takze uz nebol dovod kupovat ojazdene 15-metrove autobusy. S nakupom slusnych ojazdenych klbakov v tom case by som suhlasil, ale teraz, ked uz je tender na nove, to nema zmysel. Napokon, vtedajsiemu riaditelovi Divizie A som pri nasich par stretnutiach navrhoval, ci by nebolo vhodne kupit nieco ojazdene, ale on mi vzdy oponoval, ze "Bratislava je hlavne mesto a je hanba, aby hlavne mesto kupovalo ojazdene autobusy". Vozit sa tym, v com sa vozime a aj sme sa v tej dobe vozili asi podla neho hanba nebola...

Pre tvoju informaciu, v autobusoch dualne ceny byt nemusia (a ver ze casto ani nie su - daj jazdu SAD Zvolen, specialne zavod Brezno ), lenze ta vynimka prisla az pomerne neskoro.

Mna by len zaujimalo ci nevadi ze na medzinarodnych listkoch ZSSK nie je uvedena cena v EUR prepocitana konverznym kurzom (je tam len cena v EUR podla zelezniciarskeho kurzu)..

Mne osobne cena uvedená v eurách neprekáža a nevidím dôvod strácať čas vybavovaním sťažností.

Takže 1216 nebola odtiahnutá nikam, sorry za planý poplach, zabudol som, že bola odtiahnutá pred DOD ? Takže to mení celú vec.

K reklamovaniu - VRAJ celý proces brzdí súdenie sa medzi DPB a Solarisom.

tak zavolaj na SOI a daj DPB preverit, ci je vsetko koser...

Skutocne sa ti zda, ze ak aj 1216 isla na reklamacku do Polska tak sa tak udialo po cca 15 mesiacoch od vyhorenia?

Pokiaľ sú ceny v eurách uvedené na CL aj v takom Prešove, tak by to určite šlo aj v Bratislave. A verím, že DPMP to neurobil dobrovoľne, pretože ten nezvykne robiť nič nad rámec toho, čo treba ?

Chcel by som sa opýtať pánov humoristov, prečo ŽSSK uvádza cenu na svojich cestovných lístkov aj v eurách a prečo väčšina SAD podnikov pred augustom menila svoje čítačky za modernejšie, nakoľko majú povinnosť zobrazovať aj cenu v eurách?

Zaujímavé je, že 1216 z DPB niekam zmizla, kam, to neviem? Žeby do Poľska?

"Samozrejme, že na cestovných lístkoch musí byť uvedená duálna cena v eurách."
Cituj zakon aj s vynimkami!

Re #112717 Ike: A co ich maju teraz vsetky vyhodit? Ak tie listky boli emitovane skor ako bol vyhlaseny konverzny kurz, tak potom plne staci ak tam bude iba suma v SKK. Ine je to pri CL z automatov. Tam si myslim malo byt dualne zobrazovanie. V kazdom pripade DP si mohol vybavit aj vynimku.

Solaris vozy pre BA odflakol (kazdy voz inak zapojena elektronika nie je OK), poziar bol aj z viny vyrobcu a vyrobca doteraz nevybavil reklamacku! Moze si nejaky vyrobca este viac poskodit meno?

A na lístkoch od SAD alebo ŽSSK ceny v eurách byť môžu?! Samozrejme, že na cestovných lístkoch musí byť uvedená duálna cena v eurách.

preto na novych listkoch to € je, ze? ?

ale tie listky sa andalej predavaju v stankoch a nove viaccestne som nevidel... proste ma to zaujima, je na tom nieco zle?

A nie je nahodou cestovny listok cenina? To mas potom to iste ako kolky, postove znamky,... Ci aj na bankovkach SKK by mal byt vytlaceny udaj hodnoty v EUR? ? ?

Nejde o urazenost. Tu ide o poskodzovanie dobreho mena firmy zo strany DPB co sa moze odrazit na inych zakazkach.

ale ty skutocne riesis blbosti. Nejde o to kedy listok cvaknes, ci kolko ho nosis v penazenke, ale kedy DP tie listky emitoval.