Discussion Forum › General Discussion

ja som na to prisiel a hned Ti to vysvetlim.
Zakladnou filozofiou Zahradnika a spol. rozhodujucich o MHD je nasieranie pasazierov.
Ci skusaju co si mozu dovolit, alebo reguluju pocty smerom dolu, aby netrebalo tolko novych vozov? Ani jedna z tychto moznosti nevylucuje prvu odpoved.

Už tu tuším TeBeCe spomínal, že zastávka sa presunie do niekoľkých týždňov a nie mesiacov.

Viete čo ja nechápem? Ako je možné všetko robiť na dva krát? Včera v teom mojom video príspevku hovoril pán Záhradník, že zástavka Molecová sa presunie až o niekoľko mesiacov. Tak prečo už teraz dali preč prístrešky? Aby ľudia v jesenom počasí mokli? A taktiež na novej zástavke namaľovali čiary BUS a dnes rozbúrali asfalt kde boli a robia tam asi betónový povrch. Takže nechápem načo tam tie čiary robili. A dnes nám jazdí na DD 15m MAN...

Zaregistrovala som sa sem len kvoli tomu, aby som vodicovi autobusovej linky c. 50 (2604 - posledný bus OD Slimaka) podakovala za prejavenu OCHOTU, ktora nas v piatok milo prekvapila. Jana a Alena
?

a nejako nevie pocitat, do zmeny zastavok zostava tyzden a nie niekolko mesiacov ?

Magistrát má veľký záujem o skvalitňovanie dopravy v meste, to je vidno ako. Myslím, že Ďurkovský a jeho gang majú dni zrátané a najradšej by som bol keby vyletel v momente bastard.

Zatiaľ, čo Fun rádio už informáciu o bezplatnom cestovaní opravilo (akou formou som presne nezastihol), rádio Expres ešte stále zavádza svojich poslucháčov. Pričom už pred hodinou boli na túto skutočnosť upovedomení. Ale hlavne že majú najrýchlejší dopravný servis:

"Infoexpres: Z domova
V Bratislave a Košiciach MHD dnes zadarmo v rámci Dňa bez áut
22.09.2008 07:03


Dnes je Svetový deň bez áut. Viaceré väčšie mestá ponúkajú dnes bezplatné cestovanie v MHD. Napríklad v Košiciach aj Bratislave.

Žilina zavŕši popoludní program Týždňa mobility podporou cyklistou cyklojazdou mestom.

V metropole východu sa oslavovalo už včera. Po Košiciach sa jazdilo tiež na bicykloch, mladší aj na kolieskových korčuliach alebo skateboardoch."

http://www.expres.sk/?action=2&navid=3&id=42513

Mozno by stacilo namiesto 60 minutoveho listka ten listok prezentovat ako "listok na celu cestu", alebo "listok na dlhu cestu" (rovnako vo Viedni). Takto ludia totiz frflu - idem cestovat 25 minut a zvysnych 35 mi prepadne.

Cize by ti ostali "viedenske" nazvy listkov:
Listok na kratku cestu (plati max. 15 min, neprestupny)
Listok na celu cestu (plati max. 60 / 90 min, prestupny) *
* - este otazka ci by sa neurazili cestujuci na trase Rendez - DNV, ktora sa za 60 min stihnut neda...

Spominal som niekedy zdrazovanie cestovnych listkov v negativnom zmysle? Nie... pokial sa spravi nejaka negativna vec, ktora ma pozitivny dopad (zdrazenie - zlepsenie MHD [v idealnom svete]), obzvlast ked DPB nezdrazoval neviem kolko rokov, tak to uvitam. Ale zbytocne komplikovanie, ktore nevedie k nicomu povazujem za hlupost.

Teraz vám ide o princíp s prestupnosťou, keby bolo plošné zdraženie o 1,- SKK ,tak by vám šlo o zdražovanie. Mám pocit, že na tomto fóre sa masovo rozšírila diagnóza "Querulantia chronica". Niekto sa evidentne nakazil v LIDL-i, Kauflande alebo a-50 a potom to rozšíril tu.

Ty máš teraz také obdobie "V každom meste a každom mieste, kde som aspoň prešiel vlakom okolo, navrhnem zmenu linkového vedenia"? Mi to pripomína bývalé Dromolókove spanilé jazdy za grafikonmi, keď zo spomalivšieho vlaku komplexne odborne a objektívne zhodnotil celý systém MHD v danom meste.

tá sa týka len električiek ale... no mňa by zaujímalo ako napríklad plánujú nejak dať dokopy trebars linky 20 a 22, alebo v Rači 52,54,56 a 65.

to čo hovoril S499.1023 že ostatné MČ ak sa siahne čo i len pohľadom na ich priame linky tak je zle nedobre.

Ešte to skúsim takto : určené spoje L56 by šli na Studenú, 65 by chodila s intervalom 10/20//10//20 len po Na Pantoch a zvyšok by celotýždenne robila s intervalom 20 minút teda trasu Jurajov dvor - Na Pantoch.

Treba pridať do pravidiel modrogumnosti §xxx: Strojčekysanedajúvypnúť.

Prepáč, ale načo by som ja konkrétne pripravoval nejaké zmeny? Na to je hafo koncepcií už dávno a aj tak nie sú nič platné, záleží na MČ. Nájdi si "tr3mp-ovu dogmu" a ber to tak, že som s ňou stotožnený.
Nje som nejaký Dunčo z Bratislavy, ktorý teraz zaplavil všetky diskusie na iMHD návrhmi na zmenu linkového vedenia "od zeleného stola".

nie dobry napad ? z Vychodneho vela ludi vyuziva spojenie na Zlate Piesky

To by som pochopil... ale tych cestujucich co sa im doprava predrazi je maximalne minimum... viac by ziskal ak by trebars zvysil cestovne este o jednu Sk a bez zbytocnej buzeracie (sice by ludia stonali zo zaciatku). Ja som napr. posledny rok na strednej prestupne 10 min listok vyuzil na prestup SAV-Zochova-Einsteinova... Teraz vobec nejde o cenu, ide o princip ze by som si musel kupit na 2 zastavky 15min listok a na 1 zastavku 15 min listok... alebo kupit hodinovy asi na 7 minut cesty (dokopy). A takych ludi je minimum, pochybujem ze z toho DPB vytazi nejake megapeniaze, cize vysledok nebude zisk, ale buzeracia...

ale uz to neriesme, mne je to aj tak jedno. V sucasnosti aj tak budem pouzivat hodinovy a 2x15min

❤ Tento rok to neplatí, to bolo aktuálne iba vlani. V BA musíte dnes, žiaľ, cvakať lístky, úplne presne tak, ako po iné dni. ? ❤

Tak ale požiadal by som ťa o nejaké načrtnutie zmien, aké by si ty robil. A prečo to napríklad šlo v Petržalke a inde nie? Kde konkrétne, ktoré linky by si ty zlúčil alebo zrušil, resp. zmenil? Môžeš mi napísať rozsiahlejšiu message ohľadom toho?