Discussion Forum › General Discussion

A nie je to náhodou tak, že preto sa tej linky zastávaš, lebo sám by si ju chcel využívať (na rozdiel od Wolfsthalu a Rajky)?

"Este stastie, ze napriklad Svajciari tento komplex "nedoplacajme na inych" nemaju a bazilejska elektricka si to v klude svisti cez Francuzsko (linka 10, stanica Leymen)."

No jo, ale tí majú aj trochu iné finančné podmienky...

Tak pardón, myslel som, že je reč o linke 901. To však nemení nič na tom, že by sa DPB mal sústrediť na dôležitejšie veci. ?

"A chci, ci nechci, je to blizke okolie BA, ktore dopravu do BA potrebuje. "

Nech si ho zaplatí. Kde je problém? Žijú v zahraničí, nevidím dôvod, aby ste ich dopravu financovali z vašich daní. Mne tiež nikto neplatí dopravu z Viedne do Bratislavy.

Hmm, tak napíš priamo do DPB, aby sa už taká situácia nabudúce nezopakovala.

Na rádiu Viva to bolo. Vypadla jedna žena, jedno dievčatko a jeden chlapček, ktorí sa ale našťastie zranili ľahšie ale je to ďaľší varovný signál pre dopravcov ktorí robia dopravu s 15 ročnými šunkami starými. Pre ilustráciu doplňme o horiace autobusy, vykoľajené električky atď. Tak už len Kamikadze Tours sú horší ?

Minibus jazdi z Blavy cez Zlate Piesky (trasa ako 630 cez ciernu vodu, Slovensky Grob a do Vinicneho). Co sa tyka odchodu neviem teraz spamati CP kukni na slovaklines.sk cestovny poriadok 102404. Okolo 17tej alebo 18tej co ide bus cez Ciernu Vodu.

u nas som si vsimol ze ma az jeden znacky

SAD Poprad.... ?

http://www.sme.sk/c/4058924/z-autobusu-vypadli-pocas-jazdy-traja-cestujuci.html

taketo nieco ze sa stalo na Slovensku? ? ? ? ?

No vidíš, a na dispečingu mi tvrdili, že jedinou poznámkou pre daný spoj (pre ten, čo z Jasovskej začína) je len to, že tam začína. Že žiadne čakanie tam uvedené nie je. Vodič mal zrejme tie isté podklady, keďže som videl len jeho zadné svetlá.

Zislo by sa to poriadne zatazit nech to zlikvidujeme

Tie vlačiky budú počas hodov spomalovať dopravu na Dlhých dieloch. Budú zastavovať v ten deň ma každej zastavke a každú celú hodinku budú jazdiť... By ma zaujímalo ako to vyšlape do kopca. ?‍

Neviem ako je to na zastávkových CP, ale v tom na imhd je ten prestup v Poznámkach uvedený:

"J - Ide len po zastávku Jasovská, kde na tento spoj nadväzuje linka 91 do zastávky Nový most"

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=91&x=734003329058

Aj ja som videl tebou spomínanú "súpravu" preháňať sa mestom dosť vysokou rýchlosťou... a keďže nemajú EČV, veselo si jazdia, kadiaľ chcú. Aj tam, kde normálne IGK má zákaz vjazdu, oni tam idú. Napríklad v Chorvátsku musia mať tieto mašiny aj každý prívešák EČV.

Možno by nebolo odveci, nejaký z tých Prešporáčikov bez EČV nabúrať, možno že potom by sa tým aj kompetentný začali zaoberať.

Ale nemyslím, že práve Prešporáčiky ničia dlažbu v centre.

Rakúšania neschvaľujú schengen v plnej miere, zrušili síce vojenské búdky, ale v Kittsee a Hohenau ostávajú naďalej príslušníci Bundesheer.

A na hraniciach sú námatkové kontroly - najčastejšie však Petržalka - Berg, Jarovce - Kittsee, Záhorská Ves - Angern a. d. March, na Mor. Sv. Ján - Hohenau nebývajú vôbec. Na diaľničnom hr. priechode zvyknú zároveň kontrolovať aj rakúske diaľničné známky.

Ja som minule videl ten cestny vlacik (nie PreSporacik, ale ten druhy) uhanat po Vajnorskej minimalne 60 km/h! A pritom to vozidlo (resp. ta suprava) nema ani ziadne ECV, takze ak by niekoho zrazila, som zvedavy, ako by sa to riesilo a ak by vodic z miesta nehody usiel, ako by sa zistilo, ktory vlacik vlastne toho nestastnika zrazil... A som zvedavy, ci niekto tym vlacikom povolil premavat po elektrickovych tratiach a jazdit na elektrickove navesti, lebo to robia a obcas tym aj dost obmedzuju elektricky, nehovoriac o tom, ze na niektorych usekoch nicia dlazbu, ktora nie je stavana na to, aby po nej premavalo nejake cestne vozidlo...

Ale to z tej Rajky do Čunova (po tej "vedľajšej ceste") je podľa môjho názoru niečo iné. Ale nechajme to už radšej tak, my to žiaľ aj tak neovplyvníme. ?