Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Solider

#111245 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111240:
Rakúšania neschvaľujú schengen v plnej miere, zrušili síce vojenské búdky, ale v Kittsee a Hohenau ostávajú naďalej príslušníci Bundesheer.

A na hraniciach sú námatkové kontroly - najčastejšie však Petržalka - Berg, Jarovce - Kittsee, Záhorská Ves - Angern a. d. March, na Mor. Sv. Ján - Hohenau nebývajú vôbec. Na diaľničnom hr. priechode zvyknú zároveň kontrolovať aj rakúske diaľničné známky.
Reply

Valec

#111244 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111240:
Myslel som skôr nejakú cyklorikšu (napr. takú, čo jazdí cez leto v centre), tá by nejaké extra povolenie nepotrebovala. Naviac by to bol bicykel, takže by s tým aj cez Kopčany mohol jazdiť, hoc ako prípoj k L80.

Na hraničnom prechode Berg je policajná (hraničná?) stanica, preto tam tie autá postávajú.
Reply

Majo

#111243 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #111238:
Ja som minule videl ten cestny vlacik (nie PreSporacik, ale ten druhy) uhanat po Vajnorskej minimalne 60 km/h! A pritom to vozidlo (resp. ta suprava) nema ani ziadne ECV, takze ak by niekoho zrazila, som zvedavy, ako by sa to riesilo a ak by vodic z miesta nehody usiel, ako by sa zistilo, ktory vlacik vlastne toho nestastnika zrazil... A som zvedavy, ci niekto tym vlacikom povolil premavat po elektrickovych tratiach a jazdit na elektrickove navesti, lebo to robia a obcas tym aj dost obmedzuju elektricky, nehovoriac o tom, ze na niektorych usekoch nicia dlazbu, ktora nie je stavana na to, aby po nej premavalo nejake cestne vozidlo...
Reply

Peon

#111242 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111241:
Ale to z tej Rajky do Čunova (po tej "vedľajšej ceste") je podľa môjho názoru niečo iné. Ale nechajme to už radšej tak, my to žiaľ aj tak neovplyvníme. ?
Reply

810zssk

#111241 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111240:
Mas dojem ze by mal Postbus problem s linkou BA - Vieden? Cesky dopravcovia s ich linkami?

Ad. kontroly: Vsimol som si. Raz sme sli autom a niekto bol v tej bude, aj bolo nejake odstavene auto, ale nam ukazovali nech prejdeme. Podotykam ze sme isli na Slovensko.
Reply

Peon

#111240 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #111235:
Tak veď na Slovensku je stále byrokracia, máločo (nielen z oblasti MHD) sa podarí spraviť / dokončiť načas, stačí sa len na BID pozrieť... ?

Re #111236 Valec: Avšak tu sa jedná o spojenie medzi dvoma krajinami, teda viac úradov sa do toho "montuje" a Rakúšania si, pokiaľ viem, len tak hocičo na svoje cesty nepustia... ?

Všimol som si, že na hraničnom prechode Berg sú z rakúskej strany zaparkované jedno (niekedy aj dve) rakúske policajné autá /neviem však či s posádkou/. Oni tam robia aj v súčasnosti nejaké námatkové kontroly?

Ja si napr. myslím, že za pokus by stálo pokusné zriadenie nejakej sezónnej turistickej lodičky z Devína do Jagerhaussiedlungu ALEBO z Devína do Markthofu ALEBO z Devínskej Novej Vsi do Schlosshofu, ale to sa určite žiadny slovenský ani rakúsky podnikateľ neodváži...
Reply

Papyr

#111239 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #111195:
Zrejme z toho, ze do Rajky sa neda dostat prakticky nijako. Ten jeden rychlik za 24 h neratajme. Skutocne tam nejde nic. A chci, ci nechci, je to blizke okolie BA, ktore dopravu do BA potrebuje.

Este stastie, ze napriklad Svajciari tento komplex "nedoplacajme na inych" nemaju a bazilejska elektricka si to v klude svisti cez Francuzsko (linka 10, stanica Leymen).
Reply

hoppusmark01

#111238 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #111236:
To, ze u nas v BA moze normalne po komunikaciach behat rychlostou 15km/h nikym neschvaleny vlacik Presporacik, neznamena, ze v Rakusku si to iste moze dovolit neschvalena riksa ?
Reply

Peon

#111237 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #111230:
Aha, vidíš, na prípadné preplňovanie určených spojov 91-ky ľuďmi z Rajky som nemyslel. Možno by sa to dalo vyriešiť tak ako ty navrhuješ ALEBO že by tých zopár skúšobných spojov 91-ky vynechalo Jarovce. ?

Čunovčania aj Rusovčania by sa iste potešili, že určenými niekoľkými spojmi sa do centra mesta dostanú rýchlejšie a Jarovčania by sa mohli prispôsboiť. ?

Jarovčanom by sa mohlo skúsiť argumentovať aspoň tak, že zvyšná väčšina spojov 91-ky (a celá 191-ka), ktoré by im zostali, by mohli byť o čosi prázdnejšie, a tak by mohli cestovať v o čosi prázdnejších autobusoch. ?
Reply

Valec

#111236 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #111189:
"Tá linka by sa ... určite dokázala uživiť sama."
Ak si presvedčený o ziskovosti takejto linky, prečo ju teda nezačneš prevádzkovať sám (teda nemusíš byť sám, môžeš niekoho zamestnať). Myslím, že na začiatok (a zrejme aj na koniec) by ti stačila aj obyčajná rikša.

Re #111217 Peon: Rovnaké predĺženie by znamenalo pre linku Volánbuszu z Rajky (hoc aj nejakej linky zo smeru Dunakiliti) do Čunova na námestie, príp. aj na rázcestie (či ako sa to po novom volá).
Reply

810zssk

#111235 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111232:
"V otázke povolenia tejto iniciatívy našimi úradmi som však skeptický..." - preco?
Reply

810zssk

#111234 Rate positive Rate negative
Reply on: eraser #111230:
Lenze linku do Rajky nepotrebuje kamarat.
Reply

Solider

#111233 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #111228:
Veď práve. Možno týmto krokom by si dokázal Andrzej I. Gyurkovsky udržať svojich voličov ? Ale teraz by som skôr uprednostil kvantitu pred kvalitou, nechcem nijak zatracovať kvalitu ULFu, ale rozhodne sú lepšie 4 električky (napríklad Crotram, alebo Vario) ako 2 ULFy. Aspoň pri momentálnej situácii v BA ?
Reply

Peon

#111232 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111220:
Takže aby som to zhrnul (a aby náhodou nevznikli nejaké nedorozumenia z mnou napísaného textu):

Ja som za predĺženie určených spojov linky č. 80 do Kittsee (alebo linky č. 180 v prípade, že by dotknuté spoje už nešli na Holíčsku).

Takisto som aj za predĺženie určených spojov linky č. 91 zo zastávky "MiÚ Čunovo" do Rajky. Samostatné linky, myslím, že vytvárať netreba.

V oboch prípadoch by sa to na dotknutých úsekoch mohlo vyskúšať s "Wolfsthalskou" tarifou.

Ale čo sa týka Rajky, ak má Volánsbus naozaj záujem premávať do Čunova, tak nech sa to najskôr skúsi tak. V otázke povolenia tejto iniciatívy našimi úradmi som však skeptický...
Reply

eraser

#111231 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #111213:
Konečne by aspoň raz nep94ovali na východe, že v BA máme lepšie. Skôr by som povedal, že kvalitnejších klamárov, absolútnych notorikov. Mohli by spraviť zákon, že ak dakto nasľubuje pred voľbami kraviny a po svojom zvolení ich nesplní, tak ho môžu ľudia zlinčovať jak hada ? ? ☠
Reply

eraser

#111230 Rate positive Rate negative
Reply on: Peon #111220:
S tým hádzaním polien pod nohy treba rátať. DPB určite ohrnie nos nad tým aby ľudia z Rajky preplňovali spoje linky 91. Ale mohli by kľudne linku z Rajky potiahnúť k ŽST Rusovce s tým, že by linka stála aj na zastávke Pieskový hon aby ľudia mohli prestúpiť aj na 91. Suma sumárum je to celé o hov.. lebo najprv sa celá tá banda okolo dopravy dušuje aká bude BID, ako pôjde do Rakúska a Maďarska. Tipujem, že linka do Rajky nevydrží dlho a že dakto velice fundovaný jej pomôže ku koncu z ľudí v BA. Alebo pri nástupe BID ju diplomaticky odstránia ak zistia, že ju využíva veľa ľudí. V DPB im nezapína ale ak chcú zlatú baňu tak nech ryžujú v Rajke, tam im určite padne viac do kasy ako vo Wolfsthali kde ich silno pochybujem, že niekto vôbec chcel a že niekto vôbec o tej linke vie.
Reply

810zssk

#111229 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #111223:
Porovnavame porovnatelne. Linku pre 5 ludi do Wolfsthalu a linku pre 5 ludi do Kittsee.
Reply

hoppusmark01

#111228 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #111225:
ved o tom bolo aj pisane v Dopravnom magazine, ze to starosta kupil kvoli volbam, cize pred volbami.. Na to sa vzdy najdu peniaze ?
Reply

bwd

#111227 Rate positive Rate negative
Reply on: bwd #111226:
Ešte raz, aby sa nezabudlo: Treba pri tom brať do úvahy aj enormný rozdiel vo finančných nákladoch prevádzky jednej a druhej linky.
Reply

bwd

#111226 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #111203:
"...Nenapísal si, koľko by tých "niekoľko" podľa Teba bolo..."

Nie som veštec, preto také niečo napísať nemôžem, lenže si viem predstaviť, že zachádzanie L80 alebo L180 do Kittsee by bolo pre bratislavskú cestujúcu verejnosť mnohonásobne atraktívnejšie, ako linka z Bratislavy do, z nášho pohľadu 'Niemandland', pretože cestovať do Kittsee má zmysel určite pre veľké množstvo Bratislavčanov, ale cestovať do Wolfsthal má zmysel len pre niekoľkých jedincov...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.