Reply on: hoppusmark01 #108697:
"do Wolftshalu sa vezie mozno uz len par ludi.. "Ten počet si vystihol skoro presne. ?
Re #108701 810zssk: Napríklad by mohol presadnúť ten, kto sa tam nechá pri každej ceste voziť rodinným príslušníkom. Síce by takto stratil naviac 15 minút cesty, ale rodinný príslušník by niečo cez hodinu ušetril. Obzvlášť, ak by mal odlet/prílet v nejakú lukratívnu nočnú hodinu. Predsa len je jednoduchšie odviezť ho na petržalskú stanicu ako až na letisko.
Re #108706 810zssk: Keď otvorili trať z Petržalky cez Kittsee, premávali do Viedne 3 páry vlakov za deň a v každom tak po 10 slovákov. Dnes jazdia po hodine a slováci tam tvoria väčšinu cestujúcich (na celej trase).
eripmav
co su to LOKALNE LINKY??? slovaci su naozaj neuveritelni... divide et impera - v praxi, a dokonca samoaplikacia, rozdrobit, rozdrobit a ovladnut... to kto vymyslel ten BLUD o LOKALNYCH LINKACH??? ked ma odvezie L9 z Astronomickej na Zahradnicku tak je to "lokalna linka", lebo obe su v MC Ruzinov? a ked ma odvezie L9 uz na Obchodnu, uz to nie je lokalna linka, lebo ma odviezla z Ruzinova do Stareho Mesta??? a AKY JE ROZDIEL keby bola nejaka linka napriklad X9 ktora by ma trasu z astronomickej na zahranicku - teda asi podla predpokladanej definicie "lokalna" a ja by som dalej prestupil na nejaku inu linku dalej??? co su to za hovadiny??? ked sa niekto mikrobusom ci co to je na L44 odvezie k zastavke trolejbusu a ide dalej, aky je tam rozdiel oproti tomu ked niekto ma to stastie a vyhodu ze mu ten trolejbus chodi rovno pod oknami??? Vsak to je ako u nenormalnych ludi, delit linky na "lokalne" a "nelokalne", vsak kazda "nelokalna" linka je vzdy pouzitelna aj lokalne (alebo bude magistrat aj zistovat kolko % cestujucich vystupilo v tej istej mestskej casti ako nasupilo a tych da dotovat prislusnej mestskej casti - asi tak mi pripada ta anketa a navrh...)... a este do toho pokojne mozme zamontovat aj SADku... ked nastupim na bajkalskej (MC Ruzinov) a vystupim na ASMN (MC Ruzinov) tak som vlastne pouzil lokalnu linku, nie???
vsak z tohto ma problem aj cely DPB... ze VUC dotuje len SADku, lebo na slovensku ludia nevedia pochopit ze jednoducho doprava je len jedna a vsetko od vlakov cez sadky po mhd ma byt dotovane z jedneho vrecka a jednym klucom, lebo inak vzniknu deformity, ako napriklad v bratislave kde dane na hromadnu dopravu ma VUC ale DPB dotuje bratislava, malym dedinam zaplati (aj lokalnu) dopravu VUC a bratislave nikto... a este to bolo prilis malo deformovane a zlozite, spravne, este treba pridat aj mestske casti a ich lokalnu dopravu... ☠