Discussion Forum › General Discussion

Aky je problem, aby dopravca zabezpecil za odchyteny spoj zalozne vozidlo a tych co platia odviezol? Nie si trochu jednostranny prave ty? Kolko taky podnik zarobi na nocnej doprave, ked z nej vacsinu ludi vyzenie? Je vyhodnejsie mat prazdne spoje, kde si 1/4 listok cvakne a 3/4 riskuju, alebo radsej dat normalnu tarifu, kde ten pomer bude opacny? Zamyslas sa vobec nad tym z pohladu ekonoma? A mimochodom kino nie je sluzba vo verejnom zaujme.

Vysvetlil by mi niekto načo bude X14 premávať po tak komplikovanej trase? Na Vazovovej, pred Račkom a na Legionárskej nachytá len meškania akurát. Nebolo by lepšie ju od Krížnej nasmerovať na Trnavské mýto a po Miletičovej naspäť? Ešte by som chcel vedieť či autobusy budú musieť chodiť po ceste alebo budú môcť v úseku od Slovanetu po Astronomickú ísť po električkovej trati?

Tvoj prispevok by sa dal zhrnut do jednej vety: ked sa vam nepaci, odstahujte sa prec z Bratislavy. A zostanes tu ty, gardener a kadernik. Jaaj ako by vam bolo dobre. A nam ostatnym bez vas tiez

Mna ako zakaznika ktory si zaplatil priplatok NEMUSI trapit nejaky cierny pasazier. Ja chcem len ZAPLATENU SLUZBU.

Tak som to nemyslel. Myslel som trasu tak ako bola v r.2002 linka X6, ale z Trnavskeho do Ruzinova.

Ake magistratne myslenie. Ked nebude MHD tak samozrejme, ze vsetci dojdu IAD.

Pravda. Ale Ruzinov aj tak pride o spojenie na Trnavske myto.

Nie ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5860
"Inkasovanie pokút dostalo prednosť pred prepravou ostatných cestujúcich vrátane tých, ktorí si cestovné zaplatili" a nie je to tak, že revízor by mal identifikovať čierneho pasáka v buse a prípadne si zavolať políciu? takže zdržanie busov je potom vlastne chyba čierňakov a nie revízorov, nie?
"Zvyšní cestujúci nechápavo krútili hlavami a pýtali sa, na čo vlastne posilová doprava propagovaná moderátorom programu slúžila" a to nevedia, že v nočáku sa platí 44? iná vec je, či je to vhodná suma. ale keď chcem cestovať, hádam splním základnú podmienku-cviknem si lístok... aj mne sa môže zdať veľa napr. cez deň 14 Sk za dve zastávky, ale keď chcem ísť, bud si kúpim lístok alebo električenku a nesťažujem sa...
"Odmietam platiť takúto sumu, zdá sa mi to byť neadekvátne" - tak nech ide peši, pohyb na vzduchu ešte nikomu neulížil
"pretože keď som tu, tak často cestujem práve v noci, kedy by mi neplatila" - a čo takto pouvažovať, že je platí ako polovica nočného lístka a musí si cviknúť iba jeden? to sa do článku asi nejako "zabudlo" spomenúť...

Asi preto, že by musela stáť v zápche na Krížnej pred ľavým odbočením na Karadžičovu.

Odvolaj to!! ?

Btw. vy sa ešte pozastavujete nad tým, že nebude zavedená posilová doprava? Veď všetci prídu autom, tak pre koho by bola. Plus k tomu ešte agentúra XL production, čiže no comment

Dobre tomu rozumieš. To sa len šotodeti nevyznajú v mape. ? ?

K tej rekonstrukcii: By ma zaujimalo, ze posilnia sice 204 klbakmi, ale nechaju 12 minutovy interval cez den? alebo ho neja*****? lebo ono to bol v preklade s 205 6minutovy interval a takto budu cakania na zastavkach dvojnasobne, ze ci sa im na to ludia nevykaslu cakat, aj ked budu mat klbove vozidla a radsej sadnu do auta.. Mohli tam dat podla mna dvojnasobok spojov radsej ako klby a ak chceli nieco usetrit, mohli dat tie vlozene spoje len po stanicu (aj tak je ten usek najvytazenejsi) Druha vec je ze 204 by si pomaly zasluzila klbaky aj bez rekonstrukcie Zahradnickej, ale to je uz o inom.

Bude linku X14 vypravovať ? ? Trnávka - juh ? ? ??? (1. kolóna) ?

Nadhera to akoze L66 nebude obsluhovat zastavku Bajkalska? Ved to je najvytazenejsia zastavka na trase ? Dakujem pekne za tu rekonstrukciu Zahradnickej.

Neviem, či tej trase rozumiem zle, ale podľa mňa trasa cez Račianske mýto vedie. Veď na Legionárskej ul. je zastávka Račianske Mýto. Očakávam, že X14 zastaví na nástupišti L21 a 210 smer AS Mlynské Nivy.

Tiež sa nad tým pozastavujem... ?

Preco X14 nejde aspon jednosmerne cez Racianske a Trnavske myto? ?

POCHVALA K ZMENÁM ZASTÁVOK OD 28. 6. 2008

Okrem toho zriadenia zastávky "Vápencova" pre 23-ku sa mi páči aj zriadenie zastávky "Vlárska" aj v smere na Autobusovú stanicu pre 206-ku. Už dávnejšie som tu na fóre vyjadril počudovanie, ako je možné, že tá zastávka je tam zriadená iba v smere k SÚSCH. Pritom som teda asi správne odhadoval, že tá zastávka sa tam dá zriadiť aj v opačnom smere. ?

K presmerovaniu 180-ky viac cez starú Petržalku - to bol, myslím, že tiež vynikajúci nápad. Len trochu ma prekvapilo (nie v zlom), že bude pomenovaná "Dargovská" podľa ulice na ktorej sa nachádza, a teda nie "Nábrežná" podľa ulice, s ktorou sa križuje. Žeby bolo dôvodom to, že taký názov by ľudí zmiatol, keďže tam nie je žiadne nábrežie ani jazero či rieka? ?

K vytvoreniu zastávky "Vlčie hrdlo - záhrady" sa neviem vyjadriť, lebo tam to poznám iba trochu. Ale predpokladám, že si to vyžiadali cestujúci a 77-ku to určite nejak príliš nespomalí, takže asi ďalšia zmena k lepšiemu. ☺