Reply on: Max #106460:
to by robila každá vozovňa jedno poradie a chodili by tam na jednu službu vždy vodiči za trest. A keby na niekoho prišla sťažnosť alebo by hrubým spôsobom porušil pravidlá, namiesto výpovede by ho tam pridelelili nastálo ? A ten striedač by bol z Wustenrotu (páni z vedenia z Oil street v rámci prestávky v kancli namiesto solitairu by išli urobiť kolo -dve na L40) ?
kecho
Re #106432 user: a nezabezpečil? iba veľký problém bol to, že namiesto kĺbu poslali ZV kraťas. myslím si, že môžu byť radi, že vôbec niečo poslali... Podľa mňa tam išlo najmä o skritizovanie toho, že nočáky sú za 44. Skôr by malo byť to, že nie sú kĺby a keď ich v noci ožralovia rozbijú, o to viac budú chýbať cez deň ? rovnako by ma zaujímalo, či je výhodnejšie mať 2 busy blokované prázdnou 901, ako reálne ich využité v rámci BA...
mimochodom, ani ani opijáš párty asi nebude vo VZ (aj keď samozrejme sa plní štátny rozpočet) No a že 3/4 v nočákoch riskuje načierno - to je snáď ich problém, musia si byť vedomí, že im hrozí pokuta-tak nech sa nesťažujú...
a čo takto vrátiť starú nočnú za pôvodnú cenu, s odchodmi kĺbov tuším o 23.50, 1.20 a 3.20... a bude pokoj...
a zdôvodnenia typu "Polovicu času trávim v inom meste" či polovica vystúpila, keď uvidela revézorov alebo "na ďalšej zastávke nedobrovoľne odišlo množstvo čiernych pasažierov a autobus odišiel na Hlavnú stanicu poloprázdny." čiže radšej voziť ľudí zadarmo a blbec nech si zaplatí, však? pětiletce zdar!