Inak vidno, že mesto má peňazí dosť, ale nedáva ich tam, kde treba..
Keď chcú premosťovať a prestavovať Staromestkú od Račianskeho mýta !!! po Nový most (vrátane premostenia súčasných nájazdových rámp (obrovská plocha!!!) vrátane úplnej prestavby Hodžovho námestia, tak to bude stáť miliardy!!! To sa dá prirovnať k výstavbe novej trasy metra..
Ale hlavne, že na nové autobusy peniaze nie sú, a takisto nie sú peniaze na opravu rozmlátených ciest..
Keď chcú premosťovať a prestavovať Staromestkú od Račianskeho mýta !!! po Nový most (vrátane premostenia súčasných nájazdových rámp (obrovská plocha!!!) vrátane úplnej prestavby Hodžovho námestia, tak to bude stáť miliardy!!! To sa dá prirovnať k výstavbe novej trasy metra..
Ale hlavne, že na nové autobusy peniaze nie sú, a takisto nie sú peniaze na opravu rozmlátených ciest..
Ale aj do úplne odstrojenej, bez dverí, bez okien, bez vonkajšieho oplechovania, bez strešného obloženia, bez sedadiel, bez tyčí, a bez podlahy!
Beus
Z perál dnes vyberáme:
"Podľa Šlachtu sa uvažuje napríklad o zapustení súčasnej komunikácie do tunela, ktorý by mohol byť k Dunaju otvorený. Alebo by sa mohla vytvoriť paralelná komunikácia na úrovni vody, podobne ako je to v Prahe, Budapešti či Paríži." - kde v tých mestách je tá komunikácia nosná, tak ako tu?
Fajn, zdvihne sa hladina Dunaja o pol metra - meter, a z paralelnej komunikácie (vrátane električkovej trate) na úrovni vody bude paralelná komunikácia na úrovni dunajských rybičiek. A električky prerobíme na obojživelné ponorky.